#AI汽車(chē)評(píng)論# #以下都是AI數(shù)字人創(chuàng)作#

缺點(diǎn)

1.混合板的噪音比燃料板大一些，但比普通汽油車(chē)差得多。

2.最不喜歡的是cr-v。本來(lái)以為會(huì)省油，但現(xiàn)在看起來(lái)有點(diǎn)糟。

3.噪音不大，但高速行駛時(shí)輪胎的噪音比較明顯。

4.最不滿(mǎn)意的是隔音。車(chē)速太快，輪胎噪音比較大。

5.還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。最后才買(mǎi)了一個(gè)月。

6.事實(shí)上，這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的是隔音效果。這是小型SUV的通病。

7.新車(chē)味道比較重，散開(kāi)需要一段時(shí)間。噪音有點(diǎn)大

8.因?yàn)槭切萝?chē)，所以還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。但是現(xiàn)在汽車(chē)系統(tǒng)單一，好像出了很多故障。希望后期能有所改善

9.目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。但是因?yàn)槭切萝?chē)，所以需要多一點(diǎn)時(shí)間來(lái)去除氣味，隔音效果也不好。特別是高速跑的時(shí)候，會(huì)受到影響。(大衛(wèi)亞設(shè))。

10.還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。一定要說(shuō)的是優(yōu)惠太少。

11.開(kāi)車(chē)時(shí)輪胎噪音有點(diǎn)大，希望以后能改善。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不怎么樣，屏幕也沒(méi)那么高級(jí)。

12、他不滿(mǎn)意，即車(chē)漆太薄，沙子會(huì)在身體上留下痕跡。

一輛13，20萬(wàn)美元的車(chē)，裝修是塑料的。這個(gè)真的要花很多錢(qián)買(mǎi)。

14、剎車(chē)太敏感，有時(shí)輕輕剎車(chē)會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)力。另一個(gè)缺點(diǎn)是中央控制臺(tái)不夠清晰，屏幕比較小。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，但不知道是不是因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型太安靜，隔音效果太差。

16.唯一不滿(mǎn)意的是，中央控制臺(tái)上有很多按鈕，操作起來(lái)不方便。

17.最不滿(mǎn)意的是中心控制臺(tái)上有大塑料，看起來(lái)在30萬(wàn)韓元左右。

18.還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)投訴。雖然有點(diǎn)噪音，但可以接受。

19.高速行駛時(shí)噪音很大，能清楚地聽(tīng)到120碼的風(fēng)聲和輪胎噪音。

20.本田的黑科技有點(diǎn)多，可能是因?yàn)楣陋?dú)！

21、行李箱的空間不是很大，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。放前排的座位可以使里面的空間更大，但這樣會(huì)影響行李箱。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和轉(zhuǎn)速都很高，高速行駛時(shí)會(huì)有明顯的風(fēng)聲。

23、缺點(diǎn)是隔音效果不好。高速噪音比較明顯，室內(nèi)設(shè)計(jì)也不時(shí)尚。

24、汽車(chē)系統(tǒng)確實(shí)不如手機(jī)圖斯克林?？D、黑屏等問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生。

25.這輛車(chē)開(kāi)了快一個(gè)月了，大體上很滿(mǎn)意，但味道有點(diǎn)重。尤其是天氣熱的時(shí)候。

26.這輛車(chē)的動(dòng)力不太好。開(kāi)始比較慢，加速度也比較快。

27.唯一不滿(mǎn)意的是高速行駛時(shí)噪音太大。

28.這輛車(chē)有兩個(gè)缺點(diǎn)。第一是噪音比較大，第二是太薄。

29.剛買(mǎi)的時(shí)候車(chē)?yán)镉泄呻y聞的味道，開(kāi)幾天車(chē)就不好吃了。

30.唯一不滿(mǎn)意的是室內(nèi)設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了。很多車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題，但我還是覺(jué)得那個(gè)更好。

31.這輛車(chē)的懸架不太軟，在坑洼的道路上行駛時(shí)能感覺(jué)到顛簸。

32.這輛車(chē)還算不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)太吵了。但是在城里開(kāi)車(chē)很好。

33.唯一不滿(mǎn)意的是中央屏幕有點(diǎn)小，只有5英寸左右。

34.高速噪音大，噪音調(diào)節(jié)也不好，風(fēng)噪音和輪胎噪音都很明顯。車(chē)漆有點(diǎn)薄，這應(yīng)該是日系車(chē)的通病。

35.還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)，畢竟是新車(chē)嘛！總的來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。

36.最不滿(mǎn)意的是高速行駛時(shí)有明顯的風(fēng)噪音和輪胎噪音。

37、剛買(mǎi)的時(shí)候車(chē)?yán)镉衅婀值奈兜?，好像還在刺鼻。過(guò)了幾天味道才淡了點(diǎn)。

38、車(chē)漆太薄，有些碰撞會(huì)留下痕跡。隔音效果不太好。高速行駛時(shí)輪胎和風(fēng)聲都比較大。

39.最不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)有很大的噪音。平時(shí)都在城里跑，所以動(dòng)力還算充足。

40.還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。開(kāi)車(chē)時(shí)噪音大，要加強(qiáng)隔音。希望能盡快消除這個(gè)缺點(diǎn)

41、cr-v混動(dòng)版懸掛不太舒服。前排有一點(diǎn)震動(dòng)感，但后排的晃動(dòng)很明顯，隔音效果也不好。

42.機(jī)箱很舒服。就像家用轎車(chē)一樣。但是沒(méi)有SUV那么舒服。

43、目前，沒(méi)有不滿(mǎn)。但是引擎介入的時(shí)候聲音不好，不仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)很難分辨。

44.最不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的室內(nèi)設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了。同時(shí)，中央控制臺(tái)也有一些存儲(chǔ)空間之類(lèi)的東西。

45.雖然還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但感覺(jué)后排空間不夠大，頭部和腿部空間也比較小。

46.車(chē)?yán)锏膬?chǔ)存空間不是很大，高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些噪音。

47.第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉泄治?，聞久了?huì)不舒服。

48、這輛車(chē)的油耗通常比中型SUV高，但也有預(yù)測(cè)。

49.我認(rèn)為在裝修方面需要改進(jìn)。手藝不精，材料也便宜。(大衛(wèi)亞設(shè))。

50.低速行駛時(shí)方向盤(pán)輕，駕駛座門(mén)有點(diǎn)重。但是可以接受。油耗有點(diǎn)高。

優(yōu)點(diǎn)

1.最喜歡的是cr-v的空間。到蘇洛

v，它的內(nèi)部空間很大，后排座椅可以調(diào)節(jié)，而且后備箱里的空間也很大。

2、最讓人滿(mǎn)意的還是外觀(guān)，更符合年輕人的口味。外觀(guān)很不錯(cuò)，就像是一輛 suv，造型也很拉風(fēng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)雖然小了點(diǎn)，但功能還是很齊全的。

3、cr-v的油耗讓我很滿(mǎn)意，一百公里的平均油耗只有6.2 l左右，如果經(jīng)常跑高速或者長(zhǎng)途跋涉的話(huà)，還能省下不少錢(qián)。

4、最讓人滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)，特別是它的尾部設(shè)計(jì)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。

5、1、動(dòng)力方面，我覺(jué)得混動(dòng)版最大的優(yōu)勢(shì)就是省油。2.外觀(guān)不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，車(chē)燈造型酷炫。3.操控性很好，有多種模式可以切換。4.這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服。5.駕駛視野很好，轉(zhuǎn)彎也很準(zhǔn)確，不用看儀表盤(pán)也能看清楚后方情況

6、最讓我滿(mǎn)意的是，cr-v在不同速度下行駛時(shí)非常平穩(wěn)。另外就是省油了，我現(xiàn)在的油耗大概在5.0升左右，對(duì)于 suv來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。

7、這輛車(chē)的外觀(guān)很漂亮，也很大氣。當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的還是油耗，平均百公里油耗不到6升，如果是在高速上開(kāi)5-6個(gè)油就夠了，雖然貴了點(diǎn)，但是以后用起來(lái)還是很經(jīng)濟(jì)的。

8、首先，外觀(guān)很大氣，同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間也很大。作為一款緊湊的 suv，里面的空間很大，不管是坐在前排還是后座上，都會(huì)給人一種寬敞的感覺(jué)。另外就是駕駛了，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，非常舒適。

9、最讓人滿(mǎn)意的是cr-v的油耗，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)大概要6個(gè)小時(shí)左右，這樣的路程可以省不少錢(qián)。

10、外觀(guān)時(shí)尚，前臉的鍍鉻裝飾讓這輛車(chē)看起來(lái)更有層次感。中控臺(tái)上的按鍵排列整齊，沒(méi)有一處多余的按鍵?？照{(diào)采用旋鈕式換擋，操作簡(jiǎn)單方便，無(wú)需過(guò)度操作。油耗還算滿(mǎn)意，油箱挺大的，加了50升左右的油，跑了800公里左右也就200塊錢(qián)吧！

11、一開(kāi)始看到混動(dòng)版的時(shí)候，我就被它的動(dòng)力系統(tǒng)給嚇了一跳，加速很快，超車(chē)也很輕松。

12、最讓人滿(mǎn)意的是油耗低，外觀(guān)大氣，內(nèi)部空間很大。

13、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常大氣，在同級(jí)別中算是比較突出的了。前臉的鍍鉻裝飾條給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，兩側(cè)的車(chē)燈造型犀利而靈動(dòng)，內(nèi)部配置也很豐富，駕駛起來(lái)也比較安全。

14、cr-v最讓我滿(mǎn)意的就是外觀(guān)，第一眼看到它的時(shí)候，我就被驚艷到了。前臉設(shè)計(jì)大氣 led大燈很有特色，流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條和鍍鉻裝飾，給人一種低調(diào)而又霸氣的感覺(jué)。另外，混動(dòng)版比汽油版要貴不少，沒(méi)過(guò)多久，我的車(chē)就便宜了十幾萬(wàn)塊錢(qián)。

15、一、油耗，我在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)?，幾乎找不到比cr-v更省油的了。2.0 l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗只有5升左右，混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)很給力。

16、cr-v的空間很大，里面有很多儲(chǔ)物空間，可以放一些雜物和小東西。

17、油耗：百公里5.8 l，不過(guò)以現(xiàn)在的油價(jià)，一天至少要開(kāi)十五六公里！而且這輛車(chē)還配備了l2自動(dòng)駕駛功能，非常實(shí)用。

18、動(dòng)力十足，2.0 l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快，油門(mén)反應(yīng)也很靈敏。

19、動(dòng)力不錯(cuò)，混合動(dòng)力很給力，省油省錢(qián)。外觀(guān)也很大氣，我特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)。

20、外觀(guān)漂亮，寬敞的空間，好用的功能。車(chē)?yán)镉泻芏鄸|西，比如中控臺(tái)、倒車(chē)影像等等，每一個(gè)配置都很實(shí)用，我最喜歡這款車(chē)了，感覺(jué)它充滿(mǎn)了科技感。

21、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣，前臉看起來(lái)非常的寬厚和穩(wěn)重。

22、動(dòng)力很好，空間也很大。座椅的舒適性非常不錯(cuò)，包裹感和支撐性都很強(qiáng)，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。油耗還算滿(mǎn)意，一般城市里6個(gè)左右，堵車(chē)就有點(diǎn)嚇人了，高速上5.2個(gè)左右，綜合起來(lái)6.3個(gè)左右。

23、1、混動(dòng)技術(shù)，不僅省油了，還能降低油耗。2、靜音，80碼以下基本沒(méi)有噪音；3 空間很大，對(duì)于一家人出行來(lái)說(shuō)，綽綽有余。4、自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持在高速上都是好事。5、前排座椅加熱，主駕駛電調(diào)非常實(shí)用，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)方便多了。6、車(chē)內(nèi)配備全景天窗，視野更開(kāi)闊；7、前后獨(dú)立懸掛。

24、cr-v混動(dòng)版的油耗很低，一百公里才6.5個(gè)油，一箱汽油就能跑九百多公里。

25、我最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀(guān)了，前臉很有辨識(shí)度，車(chē)燈也很酷，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很漂亮。

26、最讓我滿(mǎn)意的是油耗，作為一款 suv，油耗低是正常的。

27、cr-v的內(nèi)部空間很大，我喜歡自駕游，經(jīng)常和朋友們一起去山里玩，有足夠的空間放東西。

28、最讓人滿(mǎn)意的，還是這輛車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾！雖然這款車(chē)的價(jià)格并不貴，但是它的實(shí)用性卻絲毫不遜色于其他品牌。第二點(diǎn)：外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特，適合各個(gè)年齡段的駕駛。

29、cr-v最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，加滿(mǎn)一箱油能跑上千公里，平均下來(lái)也就5個(gè)小時(shí)左右。而且這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候，還會(huì)給人一種很安靜的感覺(jué)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，更沒(méi)有噪音，不管怎么說(shuō)，都是安靜的。

30、首先，我很喜歡 crv的外觀(guān)。看起來(lái)威風(fēng)凜凜，走在路上都會(huì)引起很多人的注意。而且省油，低速行駛也比較安靜。

31、油耗：同級(jí)別的 suv中，已經(jīng)算是比較省油的了?？臻g：一家四口人坐滿(mǎn)了車(chē)還能騰出不少空間。

32、最讓人滿(mǎn)意的還是cr-v，雖然價(jià)格不算太貴，但配置卻很豐富，基本上都有 hud數(shù)字顯示功能。

33、空間很大，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)輕而易舉。

34、最讓我滿(mǎn)意的還是外觀(guān)，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，車(chē)燈設(shè)計(jì)得很漂亮。前臉采用了家族式 v型銀色鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有質(zhì)感，再加上黑色烤漆和金屬飾板，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

35、最讓我滿(mǎn)意的是cr-v的油耗，一開(kāi)始買(mǎi) suv就是為了省錢(qián)，現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)果然沒(méi)有讓我失望。

36、cr-v最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間，可以讓一家人乘坐。

37、最讓我滿(mǎn)意的就是混動(dòng)版了，加速比純油車(chē)要快得多，雖然我已經(jīng)開(kāi)了五年車(chē)了，但是對(duì)于油耗還是很在意的。

38、在高速上，這種感覺(jué)真好！一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力十足。

39、混動(dòng)cr-v在日常使用中的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我開(kāi)了一千多公里，平均油耗只有5.8升左右。

40、外觀(guān)很不錯(cuò)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，可以放很多東西。

41、我覺(jué)得cr-v的性?xún)r(jià)比很高，是合資品牌中的佼佼者。

42、油耗低，動(dòng)力好，開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)，車(chē)身小巧，很容易控制。

43、cr-v最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間、油耗和外觀(guān)，我選了一款混動(dòng)版的車(chē)，空間比純?nèi)加桶嬉∫恍?，但是油耗卻很低，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了2300公里左右，長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候油耗會(huì)更低。

44、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，前臉給人一種很有活力的感覺(jué)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，輪轂也很大。

45、1、油耗。我現(xiàn)在的油耗是5.2 l，比很多朋友都要低。而且這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，科技感十足，功能配置豐富，使用起來(lái)非常舒服。

46、cr-v的外觀(guān)非常吸引人，前臉看起來(lái)霸氣而又靈動(dòng)。超車(chē)和加速都很順暢，動(dòng)力也很足，完全滿(mǎn)足了我的需求。

47、1、動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0自吸加速快。3、空間大，5個(gè)座位都很寬敞。4、油耗低，混動(dòng)模式下油耗只有6升左右，現(xiàn)在市區(qū)能跑7塊錢(qián)。

48、從外觀(guān)上來(lái)看，cr-v的外形非常符合我的審美。

49、最讓人滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的動(dòng)力和油耗，混動(dòng)版的動(dòng)力很足，油耗也很低。

50、1、動(dòng)力強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)有力；2、顏值高，前臉看起來(lái)特別霸氣，車(chē)燈很亮。

越野

1、剎車(chē)有點(diǎn)軟，需要一段時(shí)間適應(yīng)。車(chē)道保持系統(tǒng)不錯(cuò)，車(chē)道偏移也很好用，特別是每次壓線(xiàn)的時(shí)候，會(huì)給你提示。

2、cr-v開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)也很輕盈，中速的時(shí)候方向比較沉，加油的感覺(jué)還不錯(cuò)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速，而且路況也不是很好，所以開(kāi)著這輛車(chē)感覺(jué)特別安全。

3、雖然操控沒(méi)有轎車(chē)那么好，但是日常使用還是綽綽有余的。

4、這輛車(chē)的底盤(pán)比較高，通過(guò)性也不錯(cuò)，而且還配備了 crv自適應(yīng)巡航、變速箱等技術(shù)。

5、操控很好，方向盤(pán)很靈活，沒(méi)有虛位。自動(dòng)泊車(chē)和上坡輔助都有。

6、操控性不錯(cuò)，但駕駛體驗(yàn)卻讓人很滿(mǎn)意。cr-v開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)也比較輕盈，而且還配備了電子助力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，也不用擔(dān)心忘記關(guān)閉車(chē)燈的問(wèn)題。

7、操控性很好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾也不會(huì)太大。油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)。

8、cr-v開(kāi)起來(lái)還算輕松，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，操控簡(jiǎn)單易上手。

9、雖然 crv的操控性很好，但是因?yàn)檐?chē)身太大了，所以它在轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾方面表現(xiàn)得并不完美。

10、開(kāi)起來(lái)比較輕松，但是在高速上就沒(méi)那么穩(wěn)了。不過(guò)它的剎車(chē)效果很好，踩上去一點(diǎn)都不突兀。

11、雖然混動(dòng)版的重量和性能都很好，但是在高速上還是有一些沉重。

12、操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定。

13、方向盤(pán)更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，換擋順暢無(wú)卡頓。而且還有自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能。

14、雖然車(chē)身不小，但是操控起來(lái)卻很靈活，一點(diǎn)都不笨重。

15、這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的滯澀感，操控性也很好。

16、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。油門(mén)剎車(chē)很靈敏，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)。底盤(pán)懸架不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)挺舒服的

17、操控還行，底盤(pán)稍微硬了點(diǎn)，但方向感很好，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。

18、方向盤(pán)很輕，一只手就能控制，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。剎車(chē)也很靈敏，有次差點(diǎn)撞到人，幸虧我及時(shí)剎車(chē)了。

19、操控還行，中規(guī)中矩，本田的方向感應(yīng)系統(tǒng)很好，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很不錯(cuò)。

20、開(kāi)了一個(gè)多月，操控感還不錯(cuò)。感覺(jué)比小轎車(chē)要靈活得多。方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，只需輕輕一點(diǎn)即可完成。在城市里低速行駛的時(shí)候， cvt變速箱有著天然的平順性，加速、換擋都非常流暢。

21、操控方面，他還算滿(mǎn)意。畢竟混動(dòng)車(chē)型的主要特點(diǎn)就是噪音低、平順性好、智能化高；而且前排和后座都有電子手剎，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)真是太棒了！

22、這輛車(chē)的底盤(pán)非常扎實(shí)，高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)力，一只手就可以輕松操作。原廠(chǎng)配有全景影像功能，平時(shí)使用非常方便。

23、操控方面，他還算滿(mǎn)意，感覺(jué)這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)和轎車(chē)差不多，但是視野要好很多。

24、方向盤(pán)很輕，很穩(wěn)。底盤(pán)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還行。剎車(chē)有點(diǎn)硬，適合家用。

25、雖然不追求操控，但至少可以在城市里開(kāi)一輛車(chē)，換擋很順暢。

26、方向盤(pán)很輕，沒(méi)有空位，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)。而且駕駛座還可以隨意調(diào)節(jié)高度，找到合適的坐姿！

27、開(kāi)起來(lái)很容易，尤其是在城市里，車(chē)身更小，操控性也更好。

28、方向盤(pán)很輕，操控也很好。我喜歡自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持系統(tǒng)。不過(guò)因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，所以還沒(méi)上手，等適應(yīng)之后再說(shuō)吧！

29、操控性很好，底盤(pán)也不錯(cuò)，尤其是在路況不好的時(shí)候，顛簸還算能接受。

30、這輛車(chē)的操控性非常好，雖然看起來(lái)很大，但是方向盤(pán)卻比一般的轎車(chē)要輕得多。

31、cr-v開(kāi)起來(lái)還算輕松，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向也很準(zhǔn)。

32、混動(dòng)版的操控性還是不錯(cuò)的，平時(shí)我在城市里跑得很多，駕駛起來(lái)也比較輕松。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，而且沒(méi)有虛位，過(guò)彎時(shí)能更好的掌握地面，底盤(pán)也非常穩(wěn)定。

33、操控性還算不錯(cuò)，cr-v的方向盤(pán)比一般車(chē)型要輕很多，而且還有很多輔助功能。

34、cr-v開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，雖然我是個(gè)新手，但也能輕松駕馭。

35、雖然cr-v的外形看起來(lái)很大，但是開(kāi)起來(lái)卻很輕松。方向盤(pán)不重，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大。

36、方向盤(pán)不重，剎車(chē)也很好用，可能是底盤(pán)比較軟。最喜歡的就是這輛車(chē)有360度全景影像，還有一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能，值得稱(chēng)贊！

37、方向盤(pán)很輕，一只手就能控制好方向。換擋也不會(huì)有太大的頓挫感，整體感覺(jué)還是挺好的。

38、方向盤(pán)的操控感很好，開(kāi)起來(lái)也比較靈活。我在高速上跑了一圈，變道超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。cr-v還有倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航等功能，讓長(zhǎng)途駕駛輕松不少。

39、這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，整體感覺(jué)很好，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位。

40、cr-v的操控非常簡(jiǎn)單，我是個(gè)新手司機(jī)，雖然才拿到駕照不久，但至少也能開(kāi)了幾天。在城市里開(kāi)車(chē)很輕松，就算遇到急轉(zhuǎn)彎和坑洼，底盤(pán)做得還不錯(cuò)，通過(guò)性比較好，懸架支撐力也不錯(cuò)，過(guò)彎角度也比較小。

41、操控性還行，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)也不錯(cuò)。他的主駕駛座椅有腰部支撐功能，每次都能把腿伸直。

42、他的操控還算不錯(cuò)，只是一開(kāi)始有點(diǎn)虛。剎車(chē)和油門(mén)都比較輕，踩上去感覺(jué)剛剛好，不會(huì)太重，也不會(huì)太硬。方向盤(pán)很靈活，我從來(lái)沒(méi)用過(guò)輔助駕駛功能，但是自適應(yīng)巡航功能卻是非常有用的。

43、他開(kāi)的是一輛 suv，以前沒(méi)接觸過(guò)越野車(chē)，但開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。

44、混動(dòng)版的操控性很好，油門(mén)也很快，反應(yīng)也很靈敏。方向盤(pán)上有電子助力，打起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。

45、雖然動(dòng)力系統(tǒng)比汽油車(chē)要復(fù)雜得多，但是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度卻非常的高。

46、作為一款 suv，cr-v在操控上肯定是無(wú)可挑剔的。特別是這輛車(chē)，更是讓人嘆為觀(guān)止。方向盤(pán)手感很好，準(zhǔn)頭也很高。總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得混動(dòng)版比燃油版要舒服得多。

47、方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定。駕駛座視野開(kāi)闊，座椅可以調(diào)節(jié)高度和角度，坐姿也很高。

48、操控性很好，底盤(pán)很穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也比較舒服。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身并不會(huì)有太大的晃動(dòng)。

49、方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。指哪打哪？剎車(chē)和油門(mén)都比較靈敏。

50、操控還行，就是車(chē)有點(diǎn)大了。開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。

動(dòng)力

1、我買(mǎi)混動(dòng)是因?yàn)槠鸩奖容^快，油門(mén)踩下去之后，反應(yīng)還算靈敏。

2、動(dòng)力不錯(cuò)，比我以前的汽油車(chē)要好很多。但是混動(dòng)版的噪音并不大

3、這輛車(chē)的動(dòng)力很足，尤其是起步的時(shí)候，感覺(jué)非常的輕盈。

4、加速度很快，也不知道是因?yàn)殡姍C(jī)的原因，還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

5、混動(dòng)版的加速性能是最讓人滿(mǎn)意的，踩油門(mén)就能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。

6、混動(dòng)版的加速能力很強(qiáng)，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力。而且加速的時(shí)候，我更愿意把車(chē)開(kāi)得更快。

7、混動(dòng)版的加速效果很好，動(dòng)力也不錯(cuò)。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，他都能感覺(jué)到這輛車(chē)很有力量。

8、加速度很快，超車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。家用汽車(chē)本來(lái)就比較重，沒(méi)必要追求刺激。

9、起步輕快，超車(chē)更有信心；而且 cvt變速箱也非常順滑。

10、在城市里，超車(chē)是輕而易舉的事情。即便是爬坡也不會(huì)有太大的問(wèn)題。

11、動(dòng)力還算不錯(cuò)，一腳油門(mén)下去，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感。

12、混動(dòng)版的動(dòng)力很好，起步也很快。超車(chē)并不是什么難事，在紅綠燈的時(shí)候加速也很快，不會(huì)有任何延遲。

13、動(dòng)力方面，起步和加速都比較輕松。不過(guò)在高速上的表現(xiàn)并沒(méi)有那么好，超車(chē)也比較慢，這讓他很是失望。

14、動(dòng)力是我最喜歡的，一腳油門(mén)下去，車(chē)子就會(huì)加速。

15、2.0的動(dòng)力還算不錯(cuò)，油門(mén)踩到底，速度還算快。在高速上超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的，加速也很給力。

16、低速的時(shí)候，反應(yīng)很快，起步也很輕松。在高速上行駛的時(shí)候，超車(chē)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。

17、如果是在城市里開(kāi)的話(huà)，動(dòng)力很足，動(dòng)力也很好。起步快，超車(chē)容易，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的情況下都不會(huì)影響到它的動(dòng)力輸出，開(kāi)起來(lái)非常舒服！

18、混動(dòng)版的起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。我現(xiàn)在開(kāi)著cr-v，感覺(jué)還不錯(cuò)，家里有孩子，開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，油門(mén)踩到底才會(huì)發(fā)出響聲。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題，超車(chē)和上坡只需要輕輕一腳就行了。

19、動(dòng)力很足，加速的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感，油門(mén)踩到底還能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。

20、混動(dòng)的起步很快，但是加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到無(wú)力。其他方面還算滿(mǎn)意，動(dòng)力也不錯(cuò)，日常開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題。

21、加速超車(chē)的感覺(jué)很好，一腳油門(mén)下去，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)介入，沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)。

22、混動(dòng)車(chē)型的起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。在高速上行駛的時(shí)候，加速和超車(chē)都是輕而易舉的事情。

23、動(dòng)力很好，加速也很快。每小時(shí)一百公里的加速都不是問(wèn)題。

24、動(dòng)力不錯(cuò)，起步比較輕盈，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到車(chē)子的推背感。

25、起步很快，一踩油門(mén)就有反應(yīng)。當(dāng)然，動(dòng)力也是個(gè)人的選擇，每個(gè)人都會(huì)有自己的喜好。在城市里跑來(lái)跑去，超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。

26、混動(dòng)版cr-v的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步比較快，超車(chē)也比較輕松。當(dāng)然，如果是在高速上開(kāi)著車(chē)，我肯定會(huì)被其他人甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。

27、混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，超車(chē)和加速都是輕而易舉的事情。

28、混動(dòng)cr-v在低速行駛的時(shí)候，會(huì)有電機(jī)的加持，動(dòng)力輸出很快。油門(mén)輕巧靈敏，在城市里走走停停，開(kāi)起來(lái)非常舒服，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。

29、cr-v的混動(dòng)版在燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)比一般的汽油車(chē)要好很多，當(dāng)然了，我買(mǎi)混動(dòng)版的目的也是為了省錢(qián)。

30、動(dòng)力方面，我覺(jué)得混動(dòng)版更強(qiáng)，但是我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē)，所以也不知道具體的感受。

31、混動(dòng)cr-v的動(dòng)力還算不錯(cuò)，比一般的燃油車(chē)要好很多。

32、動(dòng)力充足，動(dòng)力十足，超車(chē)加速，起步反應(yīng)快，這就是我們選擇混動(dòng)的原因。

33、混動(dòng)版的加速確實(shí)很快，一般紅綠燈亮起的時(shí)候都是第一個(gè)沖出去的，現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)發(fā)達(dá)了，動(dòng)力也變得更好了。

34、動(dòng)力比1.5要好很多，尤其是起步的時(shí)候，紅綠燈一亮就能沖出去。

35、在城市里，我開(kāi)的是普通模式，動(dòng)力很好，起步也不算太慢。

36、混動(dòng)版的加速性能很好，而且油門(mén)反應(yīng)也非常快。發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并不明顯，整體感覺(jué)還是比較平穩(wěn)的。

37、cr-v的混動(dòng)系統(tǒng)是第一款搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的 cvt變速箱，這套動(dòng)力總成可以說(shuō)是隨叫隨到，不管是開(kāi)在市區(qū)還是高速上，都能感覺(jué)到它的動(dòng)力儲(chǔ)備。

38、cr-v混動(dòng)版搭載了驍云1.5 l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為146馬力。

39、動(dòng)力很足，不管是起步還是加速，都是那么的輕松。我個(gè)人覺(jué)得這樣挺好的。

40、動(dòng)力足夠，但是在城市里，超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。高速上120碼一點(diǎn)壓力都沒(méi)有！

41、混動(dòng)版的加速很快，超車(chē)也不是什么難事。我一直在開(kāi)著 eco模式，但是感覺(jué)不到推背感，油門(mén)踩得很穩(wěn)，很輕松。

42、加速的時(shí)候很順暢，動(dòng)力也很足，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也沒(méi)有任何的停頓。

43、動(dòng)力很好，平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里的。加速的時(shí)候很順暢，超車(chē)也很輕松。

44、我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，但是在我試駕的時(shí)候，它給了我很大的驚喜。

45、動(dòng)力不錯(cuò)，雖然沒(méi)有2.5 l那么大的排量，但是開(kāi)起來(lái)還是很給力的。

46、動(dòng)力不錯(cuò)，加速能力也不錯(cuò)。油門(mén)踩到底，沒(méi)有任何的遲滯。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，絲毫不遜色于燃油版。

47、動(dòng)力一般，混動(dòng)版的起步比較慢，加速也不錯(cuò)。但是到了后面就差距太大了，到了100碼之后，感覺(jué)就像是光吼不走一樣！

48、雖然不是很大，但也足夠了。每天的動(dòng)力都很好，起步比較快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。

49、我的車(chē)是2.0版本，動(dòng)力很足。起步很快，超車(chē)也不費(fèi)吹灰之力。

50、動(dòng)力方面，他還算滿(mǎn)意，起步和加速都很快。不過(guò)到了中段加速的時(shí)候，感覺(jué)有些力不從心，沒(méi)那么給力。

內(nèi)飾

1、本田內(nèi)部沒(méi)有任何異味，看起來(lái)很高檔。棕色的真皮座椅配上木質(zhì)的裝飾，看起來(lái)非常的賞心悅目。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)都是柔軟的材料，讓它看起來(lái)更加的精致，摸上去也不會(huì)覺(jué)得便宜。

2、中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是木質(zhì)的，看起來(lái)很有檔次。如果車(chē)內(nèi)能換成木紋裝飾，那就更完美了。

3、整體看起來(lái)還不錯(cuò)，就是中控臺(tái)太小了。沒(méi)有全景天窗，整體感覺(jué)還行。

4、內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感。但是我最喜歡的就是大屏幕，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，以后再也用不上大屏幕了！

5、本田車(chē)的內(nèi)飾并不是很好，但也沒(méi)什么問(wèn)題。還有一些地方需要改進(jìn)。

6、中控臺(tái)的屏幕很小，看起來(lái)有些突兀。不過(guò)整體做工還算精致，而且車(chē)內(nèi)有氛圍燈，可以讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加溫馨舒適。

7、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，科技感十足，有 carplay和 carlife功能。

8、中控屏設(shè)計(jì)的很好，觸摸式換擋也很方便，而且車(chē)內(nèi)還有環(huán)境氛圍燈，可以隨意切換。

9、內(nèi)飾用料一般，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較老舊。好在內(nèi)部配置還算豐富。

10、內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別的地方，但是操作起來(lái)卻很方便。

11、內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都很好，中控臺(tái)也不是那種軟綿綿的塑料材質(zhì)，摸上去很舒服。

12、內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，給人一種很簡(jiǎn)單的感覺(jué)。車(chē)機(jī)是最不滿(mǎn)意的地方

13、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)雖然不大，但是功能卻是應(yīng)有盡有。

14、內(nèi)飾方面，我覺(jué)得不算太好，但也不算太差。主要是材質(zhì)比較便宜，中控臺(tái)上的大屏幕看起來(lái)很有科技感，使用起來(lái)也很方便。

15、中控臺(tái)和車(chē)機(jī)界面設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，日系汽車(chē)內(nèi)部整體感覺(jué)都很不錯(cuò)。

16、內(nèi)飾還是比較滿(mǎn)意的，雖然不是最好的，但也不能算太差。

17、車(chē)內(nèi)的顏色搭配的很好，我喜歡黑色，白色是我最喜歡的。其次就是做工了，細(xì)節(jié)處理的非常到位，縫隙之類(lèi)的都看得出來(lái)。不過(guò)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太普通了，看起來(lái)像是幾十萬(wàn)的車(chē)。

18、車(chē)內(nèi)的做工很好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很漂亮，大屏幕也很時(shí)尚。

19、內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，按鍵觸感不錯(cuò)，還能用手機(jī)導(dǎo)航。

20、車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，很符合外觀(guān)，但是里面卻有一股怪味。

21、內(nèi)飾是本田一貫的風(fēng)格，液晶儀表盤(pán)和中控屏幕看起來(lái)很有科技感。

22、內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，有兩個(gè)出風(fēng)口，看起來(lái)很時(shí)尚。材質(zhì)是真皮做的，手感不錯(cuò)，坐在上面也很舒服。

23、中控屏很大，有車(chē)載藍(lán)牙功能，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車(chē)。

24、雖然我買(mǎi)的是兩驅(qū)混動(dòng)車(chē)，但內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。比如中控臺(tái)和換擋桿都是木質(zhì)的，座椅也是真皮材質(zhì)。

25、cr-v的內(nèi)飾做工和用料都很不錯(cuò)，但是在設(shè)計(jì)上還有改進(jìn)的空間。

26、cr-v的內(nèi)飾雖然不是很豪華，但也很實(shí)用。全景天窗，多功能方向盤(pán)等等，在同級(jí)別中都是數(shù)一數(shù)二的，功能豐富，使用起來(lái)非常方便。

27、車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)比較保守，也沒(méi)什么特別之處。好在我們一家人都很喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格。

28、棕色的內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào)，摸上去軟綿綿的。我對(duì)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較滿(mǎn)意的，中控屏不僅造型新穎，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常好用，導(dǎo)航、音樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別等功能都可以通過(guò)它來(lái)完成。

29、車(chē)內(nèi)的布局更合理，功能也更實(shí)用。但是作為一輛家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，它并不擅長(zhǎng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看起來(lái)很普通，很簡(jiǎn)單，但如果仔細(xì)觀(guān)察的話(huà)，還有點(diǎn)意思。

30、車(chē)內(nèi)的味道比較重，這個(gè)級(jí)別的車(chē)還好說(shuō)，不過(guò)里面確實(shí)有一股難聞的味道。

31、cr-v的內(nèi)飾確實(shí)很精致，用料也比較好。大部分都是真皮材質(zhì)，摸上去手感還不錯(cuò)，做工精細(xì)，車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都是柔軟的設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多的縫隙。

32、內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不怎么樣，座椅和方向盤(pán)都是塑料材質(zhì)，整體做工一般，給人的感覺(jué)并不好。

33、內(nèi)飾的質(zhì)感還不錯(cuò)，真皮座椅和柔軟度都很好，中控臺(tái)是對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，功能按鍵分布在兩側(cè)?？照{(diào)的出風(fēng)口和裝飾板上。

34、內(nèi)飾方面，我個(gè)人覺(jué)得中規(guī)中矩。不過(guò)內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還是很大的。

35、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很漂亮，而且還有一個(gè) hud抬頭顯示功能。

36、內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，就是普通的家用車(chē)。

37、cr-v的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，沒(méi)有什么出彩之處。不過(guò)，我覺(jué)得，這種簡(jiǎn)約風(fēng)格很適合它，整體看起來(lái)很清爽，使用起來(lái)也比較方便。我更喜歡 suv那種干凈利落的感覺(jué)。

38、內(nèi)飾方面，他并不滿(mǎn)意。因?yàn)橐惠v價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē)，里面的用料實(shí)在是太差了。

39、內(nèi)飾方面，我覺(jué)得不算太差，但也談不上精致。內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較合理的，導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)等功能都有了，只是中控屏稍微小了點(diǎn)，看起來(lái)并不是很大氣。

40、內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但也很大氣。前排和后座都有扶手，可以放在里面，坐上去非常舒服。

41、內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感，多媒體屏幕更是給人一種未來(lái)感。

42、內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是科技感很強(qiáng)，我覺(jué)得 suv在大屏上有這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

43、內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，和其他品牌比起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別。

44、中控屏為6 p，看起來(lái)很有科技感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。

45、內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，談不上豪華，但也很有科技感。而且座椅是真皮做的，非常舒適。

46、內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還行，但不算豪華，也比較中規(guī)中矩。

47、車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是看起來(lái)很精致。雖然沒(méi)有什么特別之處，但是給人一種很舒服的感覺(jué)，很符合我的口味。

48、這是一款中規(guī)中矩的內(nèi)飾，里面有很多皮質(zhì)材料，看起來(lái)非常的高級(jí)。

49、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意，中控臺(tái)的布局更是讓人賞心悅目。

50、cr-v的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，給人一種很舒服的感覺(jué)。而且這輛車(chē)的內(nèi)飾用料也是相當(dāng)講究的，幾乎所有的材質(zhì)都被包裹在里面，手感極佳，細(xì)節(jié)處理的非常到位。

空間

1、空間很大，座椅也不是特別的柔軟，但在實(shí)用面前還是綽綽有余的。

2、cr-v的空間很大，我們家都是有身高和體重的人，一般都是 suv，坐在里面比較舒服。cr-v的后備箱也不錯(cuò)，后備箱也挺寬敞的，放個(gè)兩三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。

3、這是一款小型 suv，空間很大，但是后備箱卻不是很大。

4、cr-v的空間很大，我一米八三的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

5、空間很大，后排座椅可以調(diào)節(jié)前排的距離和角度。我身高一米七五左右，坐在后排座上還是綽綽有余的。

6、cr-v的空間很大，前排座椅可以調(diào)節(jié)到舒適的位置，后排還有一個(gè)拳頭大小的空隙，不會(huì)顯得擁擠，即使坐三個(gè)成年人也能保持寬敞。

7、cr-v的空間很大，一家人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物格也很實(shí)用。

8、我一米八三，體重兩百斤，坐在駕駛座上很寬敞，調(diào)整了一下位置之后，頭部的空間就大了不少。前排和副駕駛的活動(dòng)空間也更大，可以舒展手腳。

9、空間方面，cr-v并不擔(dān)心，前排和后座的空間都很大。

10、空間還算不錯(cuò)，比我預(yù)想的要大得多。尤其是后排腿部空間更加寬敞。

11、空間沒(méi)的說(shuō)，看著這車(chē)就覺(jué)得大，坐進(jìn)去更是寬敞。不管前排還是后排空間都?jí)蛴昧?/p>

12、cr-v的空間還算不錯(cuò)，我178的身高，頭部和腿部的空間都超過(guò)了一拳。

13、后排空間很大，我一米七八的身高坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且中央扶手也有個(gè)儲(chǔ)物箱，方便攜帶。

14、空間很大，前排和后座都不會(huì)有太大的壓力。儲(chǔ)物空間也是中規(guī)中矩，后備箱很深，能放兩個(gè)行李箱和一些雜物。

15、我的后座很寬敞，坐三個(gè)成年人綽綽有余。cr-v最大的賣(mài)點(diǎn)就是空間、動(dòng)力和油耗，現(xiàn)在看來(lái)，cr-v確實(shí)是一款不錯(cuò)的車(chē)！

16、cr-v的空間很大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。后備箱里有足夠的空間來(lái)存放一些日常用品和行李箱。

17、后排空間很大，但因?yàn)榈匕迨峭蛊鸬?，所以坐在中間并不舒服。

18、空間很大，后排空間也很不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間是中控臺(tái)下面的長(zhǎng)條形儲(chǔ)物格，可以放一些雜物或者小東西。

19、cr-v的空間還算不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題。

20、cr-v的空間很大，空間也很大。它有很多儲(chǔ)物格可以放一些日常用品。

21、我身高一米八二，體重一百七十斤，坐在駕駛座上，頭部和腿部的空間都很大。后排的地板也非常平整，就算是三個(gè)人坐在中間，也不會(huì)覺(jué)得擁擠！

22、空間還算滿(mǎn)意，因?yàn)樗I(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候比較過(guò)很多同級(jí)別的 suv。后排座椅比較寬敞，但是頭部空間并不大，只有兩個(gè)指頭那么高，坐在里面會(huì)覺(jué)得壓抑。我身高一米八三，體重一百五十斤，坐進(jìn)去應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后備箱很平整，可以放三四個(gè)行李箱。

23、空間很大，前排的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的空間也不小。

24、cr-v的空間很大，不管是前排還是后座，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得非常人性化。

25、空間是我選擇這輛車(chē)的主要原因之一，cr-v雖然定位于小型 suv，但是其內(nèi)部空間卻絲毫不遜色于中型 suv。

26、車(chē)內(nèi)的空間很大，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱里放著一個(gè)電動(dòng)折疊后備箱，平時(shí)用來(lái)搬運(yùn)貨物還是沒(méi)問(wèn)題的。

27、cr-v的內(nèi)部空間很大，前排和后座之間的距離都比較寬，即便是坐在上面也能感覺(jué)到里面非常的寬敞。

28、前排的空間很大，中控臺(tái)上有一個(gè)儲(chǔ)物槽，可以放手機(jī)、錢(qián)包之類(lèi)的東西。后備箱還行吧，空間不算太大，但也足夠了。

29、空間很大，cr-v的內(nèi)部空間也是我最喜歡的地方。我身高一米七八，體重六十五公斤，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。

30、本田的空間很大，后排座椅可以調(diào)節(jié)，前排也不錯(cuò)。我們家最多坐三個(gè)人，但后備箱里還是沒(méi)問(wèn)題的。

31、空間很大，雖然不是很大，但坐起來(lái)還是綽綽有余的。

32、空間很大，前排和后座都不會(huì)覺(jué)得擁擠。我一米八的身高，坐在上面也不會(huì)有太大的壓力，后備箱里裝幾個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。

33、這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。平時(shí)開(kāi)著車(chē)去商場(chǎng)買(mǎi)東西，超市里買(mǎi)很多東西都能放進(jìn)后備箱里。

34、空間還算滿(mǎn)意，就是后備箱太小了，不夠大。不過(guò)看起來(lái)很簡(jiǎn)單！

35、空間很大，特別是后排空間，一米八幾的朋友坐在上面都不會(huì)覺(jué)得擁擠。

36、空間是真的大，尤其是后排，這個(gè)必須點(diǎn)贊。乘坐空間：1米75做到后面都不頂頭，腿部空間也很充足。

37、cr-v的空間很大，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。

38、cr-v的空間很大，前排和后座都很寬敞。我身高178，坐在駕駛位上，頭部有一拳多高，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。后備箱很深，可以放很多東西。

39、我覺(jué)得后備箱的空間還算寬敞，不過(guò)這并不影響我的駕駛體驗(yàn)。

40、空間很大，坐在后排的時(shí)候可以翹起二郎腿，這是一輛車(chē)最大的特點(diǎn)。

41、空間是真的寬敞，尤其是我們家里，平時(shí)都只有我一個(gè)人用車(chē)，cr-v的內(nèi)部空間還算充裕，坐五個(gè)成年人綽綽有余。

42、前排的空間很大，坐進(jìn)去之后視野開(kāi)闊，活動(dòng)自如，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

43、空間很大，前排和后座都不會(huì)覺(jué)得擁擠。最重要的是，這輛車(chē)的儲(chǔ)物能力非常出色。

44、空間很大，前排的座椅也比較寬敞。我一米七八的身高，在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)還是綽綽有余的。

45、空間很大，后排座椅可以調(diào)節(jié)，前排的儲(chǔ)物格也不錯(cuò)。

46、cr-v的空間還算不錯(cuò)，里面的儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很平整，可以放很多東西。

47、我身高一米八五，體重七十二公斤。坐在駕駛座上的時(shí)候，頭部距離車(chē)頂只有兩個(gè)拳頭大小，腿部空間也很大。第二排中央扶手箱還算寬敞，可以放在后備箱里。

48、空間還算滿(mǎn)意，cr-v的軸距很長(zhǎng)，可以讓乘客輕松的翹起二郎腿。

49、cr-v的空間還算不錯(cuò)，我覺(jué)得它的前排和后座都很寬敞。

50、空間還算滿(mǎn)意，坐五個(gè)人綽綽有余。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，放水杯和手機(jī)也不是什么難事。

舒適

1、座椅的包裹性非常好，車(chē)內(nèi)空間很大，乘坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。

2、舒適性還不錯(cuò)，主要是座椅的設(shè)計(jì)比較人性化，軟硬度剛剛好，而且座椅可以隨意調(diào)節(jié)，保證駕駛者的身體能夠找到最合適的位置。

3、坐起來(lái)很舒服，尤其是后排的座椅，還能調(diào)節(jié)靠背。cr-v的車(chē)身很大，行駛起來(lái)也很平穩(wěn)，底盤(pán)也很扎實(shí)，通過(guò)性也不錯(cuò)。

4、舒適性不錯(cuò)，前排座椅可以調(diào)節(jié)多種角度，座椅加熱功能更好，而且還配備了腰部支撐。

5、開(kāi)著電瓶車(chē)感覺(jué)很安靜，沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。座椅的支撐和包裹性都不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)太累。只是這輛新車(chē)的味道比較重，如果有朋友買(mǎi)一輛車(chē)，建議要做一下除臭器。

6、車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，在市區(qū)里開(kāi)著也不會(huì)有太大的噪音。

7、座椅很舒服，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。噪音控制還算不錯(cuò)，但混動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)吵，隔音效果不好，不過(guò)還能接受。

8、舒適性方面，主駕駛座椅的調(diào)節(jié)能夠讓我找到最佳坐姿，前排座椅支持多個(gè)方向調(diào)節(jié)和腰部支撐。隔音效果還算不錯(cuò)，雖然車(chē)速很快，但在高速上卻感覺(jué)不到太大的噪音。

9、舒適度還是不錯(cuò)的，我買(mǎi)車(chē)主要考慮的就是駕駛感受，在高速上開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，隔音效果也不錯(cuò)。

10、舒適性還算不錯(cuò)，畢竟是新車(chē)，難免會(huì)有一些顛簸，但開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。

11、駕駛座還行，后排中間的地板是平整的，不像其他車(chē)那樣凸起，坐在中間也挺舒服的。

12、前排座椅和后排空間都很大，坐起來(lái)也挺舒服的。車(chē)子在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的震動(dòng)感，懸架設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，通過(guò)性很好，減速帶和坑洼路段也比較平穩(wěn)。

13、前排座椅柔軟舒適，后排角度可調(diào)，乘坐起來(lái)非常舒服。

14、座椅很舒服，空間也很大，開(kāi)著車(chē)很安靜，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。

15、前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅更舒服，隔音效果也不錯(cuò)。

16、真皮座椅手感不錯(cuò)，但缺點(diǎn)就是有異味。車(chē)內(nèi)的隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大。

17、舒適性不錯(cuò)，座椅很寬敞，車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么奇怪的聲音。

18、車(chē)內(nèi)的靜音效果非常好，幾乎聽(tīng)不到任何聲音?？照{(diào)溫度分區(qū)控制能滿(mǎn)足全家人對(duì)不同溫度的需求；

19、一開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣 crv的座椅很硬，但隨著時(shí)間的推移，他漸漸喜歡上了這輛車(chē)。

20、減震比較硬，過(guò)彎和側(cè)傾也不是很好。這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，一開(kāi)始還能聽(tīng)到輪胎的聲音。

21、舒適性還不錯(cuò)，底盤(pán)比較軟，車(chē)內(nèi)的空間也很大。

22、座椅很舒服，坐在上面的時(shí)候，感覺(jué)腰部和腿部都有明顯的支撐。

23、座椅很舒服，比家里的沙發(fā)還要柔軟。坐在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到任何噪音和異味，就算是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，也不會(huì)覺(jué)得累。

24、舒適度還行，但底盤(pán)懸架比較軟，在崎嶇不平的路面上行駛也能感覺(jué)到車(chē)身的晃動(dòng)。

25、舒適性還算不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)也挺舒服的，座椅柔軟，而且隔音效果也很好。

26、這輛車(chē)很舒服，座椅也是真皮做的，給人一種很舒服的感覺(jué)。

27、減震效果很好，座椅也是真皮做的，看得出來(lái)，這輛車(chē)在細(xì)節(jié)上下了很大功夫。

28、我很喜歡cr-v的座椅，坐起來(lái)很舒服，座椅也是真皮材質(zhì)，看得出來(lái)，這輛車(chē)在用料上下了很大的功夫。

29、整體舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)槭腔靹?dòng)版，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較小，在低速行駛的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到任何聲音。

30、開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好，有時(shí)候坐在后排，還能睡個(gè)好覺(jué)。主要是因?yàn)樗矚g這輛車(chē)，所以每次出門(mén)都會(huì)帶著家人到處走走，但如果車(chē)?yán)餂](méi)有空氣流動(dòng)，那么舒適度就會(huì)降低。

31、后排座椅比前排要短一些，坐起來(lái)也挺舒服的。底盤(pán)不是很軟，在路況不好或者減速帶上顛簸很明顯，需要注意減速。

32、車(chē)子的舒適性很好，座椅和空間都很大。開(kāi)著電動(dòng)車(chē)不會(huì)有任何的噪音，再加上全景天窗，坐在里面確實(shí)很舒服。

33、我對(duì)噪音的控制并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)檐?chē)速太快，噪音太大了。

34、舒適度還行，但底盤(pán)太低了，所以在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候會(huì)有些顛簸。

35、坐在后排的老爺子，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。還有就是座椅很舒服，軟綿綿的，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，包裹性和支撐性都很好。車(chē)內(nèi)噪音異味：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)幾乎沒(méi)有聲音，但速度快時(shí)會(huì)有一些雜音。

36、座椅很舒服，坐在后排也很輕松。不過(guò)高速上的噪音有點(diǎn)大，影響了乘客的心情。

37、前排座椅柔軟，后排坐墊較短，腿部支撐差。底盤(pán)的減震效果很好，過(guò)濾掉了很多小顛簸和起伏，沒(méi)有太大的沖擊力，也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。

38、隔音效果不錯(cuò)，但車(chē)內(nèi)的噪音比較大。座椅還是比較舒適的，長(zhǎng)途跋涉都沒(méi)有太累。

39、座椅柔軟，包裹性很好?？照{(diào)機(jī)的制冷速度也很快，冬天和夏天都比較舒服，唯一美中不足的就是噪音太大了，可能是因?yàn)檐?chē)身輕便，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，聲音明顯變小了。

40、舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)比較軟，行駛起來(lái)也不會(huì)太顛簸。就算過(guò)了減速帶，車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)也很小，乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

41、懸掛舒適，減震舒適，后排座椅可調(diào)，車(chē)內(nèi)噪音小。

42、舒適性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間很大，座椅也比較柔軟。車(chē)子隔音效果一般，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到風(fēng)噪和胎噪。

43、車(chē)內(nèi)的空間很大，座椅也不是很舒服，后排的座椅比較硬，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。

44、前排的舒適性還算不錯(cuò)，后座有些硬，但只要習(xí)慣了，就不會(huì)再出現(xiàn)這種情況。

45、車(chē)內(nèi)的隔音效果還不錯(cuò)，但是胎噪和風(fēng)噪比較大。座椅很舒服，有加熱功能，在冬天的時(shí)候開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些。

46、開(kāi)著舒服，坐著也挺舒服的，減震還不錯(cuò)，就是隔音差了點(diǎn)。

47、隔音不好，風(fēng)噪、胎噪比較大。舒適性方面，我覺(jué)得座椅很柔軟，包裹感也不錯(cuò)。

48、隔音方面不太行，噪音比較大，但是在高速上開(kāi)起來(lái)還算安靜。

49、舒適度還行，坐在上面很舒服。座椅包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，給人一種厚實(shí)的感覺(jué)。

50、坐在駕駛座上，我的后背可以很好地貼合后背，座椅柔軟度剛剛好，即便是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)覺(jué)得累。

配置

1、cr-v在中國(guó)的口碑還是不錯(cuò)的，而且還免費(fèi)提供了一些保養(yǎng)服務(wù)。雖然油耗有點(diǎn)高，但跟緊湊型車(chē)比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。

2、總的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。雖然有些缺點(diǎn)，但在這個(gè)價(jià)位上還算不錯(cuò)。

3、cr-v的性?xún)r(jià)比很高，三大件都是最好的。而且 crv的油耗還不到五升。

4、總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，質(zhì)量也不錯(cuò)。

5、現(xiàn)在看來(lái)，cr-v還是很劃算的。無(wú)論是價(jià)格、配置、空間等方面，我都覺(jué)得物有所值。

6、總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾還是配置都是頂尖的。

7、性?xún)r(jià)比高，同級(jí)別 suv中性?xún)r(jià)比最高。目前還沒(méi)有保養(yǎng)，但是和合資車(chē)比起來(lái)，還是差了一些，畢竟買(mǎi)一輛新車(chē)，總要挑點(diǎn)毛病，開(kāi)久了也就習(xí)慣了。

8、物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，油耗低，保養(yǎng)起來(lái)也不貴。還有那個(gè)遙控鑰匙的小細(xì)節(jié)，值得一提，有 led燈，前后都有中央扶手，非常實(shí)用，后排空間很大，后備箱也足夠了。

9、cr-v的價(jià)格很合適，配置也不錯(cuò)，空間大，油耗低，外觀(guān)也很滿(mǎn)意。

10、cr-v的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也不貴，配置也很齊全。作為一款家用轎車(chē)，我覺(jué)得還是選擇這個(gè)品牌比較好。

11、性?xún)r(jià)比還行，買(mǎi)crv的人很多，可能是開(kāi)了一輛 v的緣故。

12、我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，本田作為日系 suv銷(xiāo)量最好的品牌之一，保值率也很高。

13、配置一般，后雷達(dá)、倒車(chē)影像還不錯(cuò)，定速巡航也很好用。

14、買(mǎi)一輛車(chē)，最重要的就是性?xún)r(jià)比。之所以選擇cr-v，也是看中了這款車(chē)的性能和油耗，相信隨著時(shí)間的推移，混動(dòng)車(chē)會(huì)更實(shí)用。

15、這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比并不高，雖然我對(duì)它的配置很滿(mǎn)意，但是如果能再優(yōu)惠一些就好了。

16、cr-v在合資車(chē)中的口碑還是不錯(cuò)的，這幾年因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)占有率大幅提升，銷(xiāo)量也越來(lái)越好。

17、總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。我之所以買(mǎi)這輛車(chē)，主要是因?yàn)樗軡M(mǎn)足我們家的需求。

18、綜合來(lái)看，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，油耗低、動(dòng)力充足、配置豐富、空間大等。

19、性?xún)r(jià)比很高，我的混動(dòng)cr-v雖然沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是油耗低，配置豐富，空間寬敞。

20、這輛車(chē)物有所值，就算是我的兒子，也能開(kāi)出去玩。而且cr-v在空間、動(dòng)力、油耗方面都表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，買(mǎi)一輛車(chē)也是為了省心。

21、20萬(wàn)左右的合資車(chē)，能買(mǎi)到這樣的 suv已經(jīng)很不錯(cuò)了。cr-v是一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型。

22、性?xún)r(jià)比很高，我的兩驅(qū)凈馳版的配置是最好的。一般人都會(huì)選擇混動(dòng)車(chē)型，而且這款車(chē)還有優(yōu)惠。

23、這輛車(chē)確實(shí)很貴，我買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)打折，保養(yǎng)了幾次，價(jià)格還算公道。

24、物美價(jià)廉，空間大，油耗低，動(dòng)力充足。這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，在同級(jí)別中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。

25、我覺(jué)得混動(dòng)版的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，配置也很豐富。

26、價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，和其他車(chē)比起來(lái)，這輛車(chē)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。

27、我覺(jué)得混動(dòng)版的性?xún)r(jià)比很高，但還是有一些遺憾。雖然在同級(jí)別中已經(jīng)算是不錯(cuò)了，但還是差了一些。

28、這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，質(zhì)量也很好，保值率也很高?？偟膩?lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)是物有所值的。

29、買(mǎi)了一輛車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。我覺(jué)得混動(dòng)是最劃算的。不管怎么說(shuō)，這款車(chē)后期保養(yǎng)都很便宜。

30、至于性?xún)r(jià)比，那就看個(gè)人的需求了。總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，配置也很齊全，功能也很好用。

31、性?xún)r(jià)比一般，只能說(shuō)保值率高，質(zhì)量好。畢竟保值率高的車(chē)多了去了；

32、這個(gè)價(jià)位的車(chē)，無(wú)論是動(dòng)力還是配置都很不錯(cuò)。本田的保值率很高，質(zhì)量也很好。

33、性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，雖然油耗和動(dòng)力都不是同級(jí)別中最好的，但是在這個(gè)價(jià)位上，它的配置還是很不錯(cuò)的。

34、從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，混動(dòng)版的cr-v在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)算是物有所值了。

35、保養(yǎng)的費(fèi)用比汽油版要低得多，但是混動(dòng)版卻沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

36、性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，混動(dòng)版配置豐富，自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能都有，主要是看個(gè)人喜好。

37、總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，而且還有很大的優(yōu)惠。最重要的是，他們的服務(wù)態(tài)度很好，我去了三家店，都沒(méi)能找到一個(gè)讓人滿(mǎn)意的地方。

38、本田的保值率還是很高的，cr-v在中國(guó)的口碑也不錯(cuò)。

39、同級(jí)別的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的。本田車(chē)保值率高，性能好，故障少。本田品牌口碑好，性?xún)r(jià)比高。我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合年輕人開(kāi)的，畢竟買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)，最重要的就是性?xún)r(jià)比。

40、這輛車(chē)是他花了二十萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的，雖然比不上 suv，但是空間和舒適性還是很不錯(cuò)的。

41、性?xún)r(jià)比還是很高的，不到24萬(wàn)買(mǎi)一輛中型 suv，空間和動(dòng)力都很滿(mǎn)意。

42、這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，在買(mǎi)之前我試過(guò)了，保值率很高，而且還有一些優(yōu)惠。最重要的是，它的配置非常豐富，開(kāi)起來(lái)非常舒服。

43、我認(rèn)為這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，是一款非常值得入手的 suv。

44、混動(dòng)cr-v的價(jià)格還算公道，配置也不錯(cuò)，性能穩(wěn)定。

45、總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟混動(dòng)版配置豐富，空間實(shí)用性也很強(qiáng)。

46、如果不追求性?xún)r(jià)比的話(huà)，這輛車(chē)還是很劃算的。cr-v在很多方面都有自己獨(dú)特的風(fēng)格，綜合表現(xiàn)也不錯(cuò)。

47、同價(jià)位的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的，尤其是后備箱和后排空間。

48、這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樗膬r(jià)格很便宜，配置也很好。

49、目前還算滿(mǎn)意，混動(dòng)版保養(yǎng)一萬(wàn)公里，免費(fèi)修理兩次。購(gòu)車(chē)時(shí)，該品牌的保有量很大，后期維護(hù)成本也不高。最重要的是，cr-v在小型 suv中的性?xún)r(jià)比很高，非常適合年輕人使用。

50、我覺(jué)得混動(dòng)版性?xún)r(jià)比最高，因?yàn)樗挠密?chē)成本更低。目前來(lái)看，三千多公里的保修費(fèi)用并不貴，還能省下一大筆錢(qián)。

油耗

1、現(xiàn)在還行，平均油耗是6.8 l100公里。沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的話(huà)，最多也就是4.2左右。

2、目前為止，他的平均油耗是5.9 l，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。

3、因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在城市里開(kāi)車(chē)，所以油耗還算不錯(cuò)。

4、目前油耗還算滿(mǎn)意，但是和混動(dòng)車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。

5、混動(dòng)的油耗比汽油要低很多，以前我開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里走走停停都要花10塊錢(qián)，現(xiàn)在隨便一公里也就7塊錢(qián)。

6、混動(dòng)車(chē)型的油耗很低，平均油耗也就六個(gè)左右。這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別中還是比較亮眼的，一般情況下都能保持在不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

7、混動(dòng)cr-v確實(shí)省油，我開(kāi)了一千多公里，平均油耗只有6.8 l左右，作為一輛緊湊級(jí)的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)算是比較低的了。

8、目前油耗保持在5.0 l左右，經(jīng)常在市區(qū)里跑來(lái)跑去。

9、混動(dòng)版的油耗比一般人要低很多，目前已經(jīng)行駛了獸0公里。

10、cr-v混動(dòng)版油耗很低，在市區(qū)里也就六個(gè)小時(shí)左右，偶爾堵車(chē)的話(huà)，還能開(kāi)上一兩個(gè)小時(shí)。

11、開(kāi)了兩個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了六千多公里。從這一點(diǎn)來(lái)看，油耗并不高。

12、混動(dòng)的油耗比燃油要低得多，平均油耗只有6.3 l左右。

13、我買(mǎi)混動(dòng)版cr-v是為了省油，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)并沒(méi)有想象中的那么好，平均百公里耗油量只有6.8升。

14、市區(qū)油耗5.3，高速6個(gè)左右。日系車(chē)在節(jié)能方面確實(shí)有獨(dú)到的功勞

15、混動(dòng)版的油耗只有5.7，開(kāi)著空調(diào)，油門(mén)踩得很穩(wěn)。

16、混動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗，在高速上行駛一百公里也就六升左右。

17、混動(dòng)版確實(shí)很省油，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話(huà)，油耗只有5.2左右。

18、雖然動(dòng)力不是很足，但油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。我覺(jué)得5.6的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。

19、不得不說(shuō)，日系車(chē)的油耗還是很高的。這幾天我經(jīng)常跑市區(qū)，堵車(chē)的情況下，油耗只有6升左右，在同級(jí)別中算是比較低的了，而且現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得省油。

20、混動(dòng)版的油耗是4.8 l100公里，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿(mǎn)意。

21、油耗很低，我在市區(qū)里開(kāi)了5.2 l的混動(dòng)車(chē)，非常省油。

22、平時(shí)上班都是開(kāi)車(chē)上下班，在市區(qū)里跑的話(huà)大概要6 l左右。

23、這個(gè)油耗已經(jīng)很低了，我的車(chē)是混動(dòng)版，只有5.1 l左右。

24、目前行駛300公里，均速90左右。油耗5.6 l100公里。

25、油耗很低，這讓我很滿(mǎn)意，現(xiàn)在才跑了一千多公里，油耗只有5.7。

26、油耗很低，現(xiàn)在開(kāi)著這輛車(chē)已經(jīng)是我最滿(mǎn)意的了，平均油耗超過(guò)五升。

27、作為一款中型 suv，油耗并不算太高，平均百公里油耗只有6.5升左右。

28、目前的油耗還算滿(mǎn)意，2.0 l+5速電動(dòng)機(jī)，綜合油耗在4.9升左右。

29、混動(dòng)的油耗在我看來(lái)并不高，目前的綜合百公里油耗只有6.8 l左右。

30、這輛車(chē)的油耗很低，很多朋友都說(shuō)本田省油，有些人甚至不敢相信，一百公里就7.6 l。

31、不得不說(shuō)，混動(dòng)版確實(shí)省油了很多，開(kāi)起來(lái)也舒服多了。

32、油耗是5.6，雖然比宣傳的高了一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。

33、油耗還不錯(cuò)，一百公里才6個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1630公里。

34、在市區(qū)的話(huà)，油耗只有5.6 l左右，非常省油。而且還是加92號(hào)汽油。

35、雖然油耗低，但還不到一百公里。市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，大概要花八個(gè)小時(shí)，比燃油車(chē)省了很多。

36、目前新車(chē)跑了300公里，平均油耗7.8 l100 kmh。

37、現(xiàn)在才跑了一千多公里，油耗只有5.7左右。感覺(jué)還不錯(cuò)。

38、剛開(kāi)始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，還得加95號(hào)汽油才行，現(xiàn)在市區(qū)里的油耗已經(jīng)降到了八升左右。

39、目前行駛了四千多公里，油耗還算不錯(cuò)，比以前的小轎車(chē)要省油一些。

40、目前行駛了七百多公里，平均油耗6.8 l左右。這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意。

41、混動(dòng)版的油耗還算不錯(cuò)，我現(xiàn)在的油耗是6.3 l100公里。

42、混動(dòng)版的油耗很低，平均下來(lái)也就五升左右。目前已經(jīng)跑了一千多公里，表上顯示的是5.3 l100 kmh。

43、我買(mǎi)了混動(dòng)版cr-v，主要是為了節(jié)省油耗?，F(xiàn)在平均百公里的油耗只有6.2升左右，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿(mǎn)意，畢竟它有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和自然吸氣系統(tǒng)，如果在高速上開(kāi)得更快一些，油耗就會(huì)降下來(lái)。

44、混動(dòng)車(chē)的油耗一般都比較高，cr-v也不例外。我平時(shí)開(kāi)著上下班，平均油耗只有6升左右，比同級(jí)別的 suv要低得多。

45、混動(dòng)版的油耗很低，一般都是4.5 l左右，非常省油。

46、城市道路行駛：純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程只有45千米左右，如果是在高速上開(kāi)120公里，也就是5.8個(gè)油左右。

47、目前的油耗還算穩(wěn)定，一般都是在市區(qū)里跑，油耗還算不錯(cuò)。

48、混動(dòng)版的油耗要低很多，一般都是5升左右。而我每天上下班都有20公里的高速，平均時(shí)速應(yīng)該在7-8升之間，最堵車(chē)的時(shí)候也就6.5升左右。

49、現(xiàn)在才跑了五百多公里，平均油耗6.5升。和官方的數(shù)據(jù)相比，還是很不錯(cuò)的。

50、目前油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，這段時(shí)間大概有一千五百公里左右，希望能降到5個(gè)油。

外觀(guān)

1、外觀(guān)不錯(cuò)，我覺(jué)得cr-v挺適合年輕人的。相比于其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)更有設(shè)計(jì)感。

2、外觀(guān)很漂亮，這是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看中的。它的整體設(shè)計(jì)比較年輕化，尤其是前臉部分，看起來(lái)非常吸引人 led大燈的照明效果也不錯(cuò)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。

3、外觀(guān)還算不錯(cuò)，看起來(lái)很有辨識(shí)度，尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)。

4、中規(guī)中矩，比雅閣要好看得多，本田的外觀(guān)設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的一樣。

5、cr-v的外觀(guān)還是很大氣的，前臉是黑色的中網(wǎng)，給人一種高級(jí)感。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)。

6、外觀(guān)沒(méi)什么好說(shuō)的，自從 v走了回來(lái)后，我就對(duì)cr-v充滿(mǎn)了信心。

7、外觀(guān)沒(méi)問(wèn)題，但車(chē)漆太薄了，輕微的磕碰都會(huì)留下痕跡。

8、外觀(guān)上看不出什么特別的地方，但是設(shè)計(jì)卻很大氣。車(chē)頭兩側(cè)有一個(gè)巨大的 led前大燈，給人一種銳利的感覺(jué)。

9、我選的是墨晴白，說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)還真看不上什么顏色。但是如果是在路上，那就太炸眼了。

10、我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)很不錯(cuò)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，也很耐看。

11、外觀(guān)大氣，車(chē)燈看起來(lái)很有氣勢(shì)。這輛車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，線(xiàn)條分明，給人一種威武霸氣的感覺(jué)。

12、外觀(guān)很有動(dòng)感，也很時(shí)尚。其實(shí)我更喜歡皓影那種老年人，cr-v雖然不能讓年輕人拒絕，但是年紀(jì)大了就覺(jué)得別扭了。

13、外觀(guān)上看不出什么特別的地方，但是前臉卻很大氣。側(cè)面的線(xiàn)條也比較流暢，因?yàn)闆](méi)有太多的接縫，所以顯得干凈利落。車(chē)尾設(shè)計(jì)得非常漂亮，整體感覺(jué)非常飽滿(mǎn)。

14、我覺(jué)得cr-v的外觀(guān)很有氣勢(shì)，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，中網(wǎng)看起來(lái)很精致。側(cè)面和尾部的造型也比較協(xié)調(diào)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，看起來(lái)很有質(zhì)感。

15、外觀(guān)時(shí)尚，前臉的 led大燈看起來(lái)威風(fēng)凜凜，中網(wǎng)很有辨識(shí)度。

16、外觀(guān)不錯(cuò)，我覺(jué)得cr-v還是挺帥的。整體看起來(lái)比較年輕時(shí)尚。車(chē)頭和車(chē)尾都很大氣，比如中網(wǎng)部分，就給人一種運(yùn)動(dòng)感。

17、cr-v看起來(lái)很耐看，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)燈造型銳利，線(xiàn)條流暢，給人一種硬朗的感覺(jué)。

18、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，前臉和車(chē)燈都是黑色的，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。

19、外觀(guān)上看不出什么驚喜，但在這個(gè)級(jí)別也算不錯(cuò)了。他長(zhǎng)得還行吧！

20、我個(gè)人覺(jué)得cr-v的外觀(guān)比老款要好很多，這一代 crv和上一代一模一樣。

21、這輛車(chē)的外觀(guān)非常符合我的口味，尤其是尾部設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。

22、這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，側(cè)面也很運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭是白色的，黑色進(jìn)氣格柵很大。車(chē)燈是那種圓形的 l型，很有辨識(shí)度，晚上出門(mén)回頭率很高。

23、cr-v看起來(lái)很年輕，也很有運(yùn)動(dòng)氣息。一開(kāi)始的時(shí)候，他還覺(jué)得cr-v的外觀(guān)很漂亮，但現(xiàn)在看到越野車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)它其實(shí)挺香的。輪轂設(shè)計(jì)得更加圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，四條尾燈貫穿整個(gè)車(chē)身。

24、外觀(guān)很符合我的口味，白色看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，家人和朋友都覺(jué)得很好。

25、外觀(guān)我覺(jué)得很漂亮，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)非常大氣，輪轂也比較精致。

26、外觀(guān)是我最喜歡的，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，他就被深深地吸引住了。

27、外觀(guān)上看不出什么特別的地方，但是卻很耐看。我覺(jué)得他在同級(jí)別中算是比較突出的了，或許這也是因?yàn)楸咎锘靹?dòng)的關(guān)系吧？

28、看起來(lái)很耐看，看久了也不會(huì)膩。車(chē)燈是 led的，但在晚上太暗的時(shí)候，卻是一盞藍(lán)色的日間行車(chē)燈。車(chē)身造型有點(diǎn)像漢蘭達(dá)，但又比較大，輪轂是17寸，和高配版差不多。

29、我個(gè)人很喜歡cr-v的外觀(guān)，因?yàn)樗髿猓心腥宋丁?/p>

30、cr-v的外觀(guān)很有辨識(shí)度，整體看起來(lái)時(shí)尚大氣，前臉的 led車(chē)燈是采用了箭羽式的設(shè)計(jì)，給人一種銳利而又鋒芒畢露的感覺(jué)。

31、外觀(guān)很霸氣，比豐田 suv要漂亮的多。進(jìn)氣格柵很大，前臉是一條鍍鉻裝飾，兩側(cè)還有兩個(gè)霧燈區(qū)，看起來(lái)很年輕，很符合年輕人的審美。

32、第一眼看到它的時(shí)候，我就被驚艷到了。特別是那霸氣的前臉，更是讓人賞心悅目。整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了青春活力，尤其是兩側(cè) led車(chē)燈，更是熠熠生輝。

33、cr-v的外觀(guān)還是很大氣的，尤其是前臉設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。雖然在晚上行駛的時(shí)候，會(huì)有一些嘈雜的聲音，但也不會(huì)影響到車(chē)燈的開(kāi)關(guān)，只要打開(kāi)就行了。

34、cr-v的外觀(guān)很時(shí)尚，充滿(mǎn)了科技感。車(chē)頭是家族式的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠和側(cè)面都有一些細(xì)微的改動(dòng)，輪圈也更加運(yùn)動(dòng)。

35、前臉設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，進(jìn)氣格柵非常醒目，車(chē)燈也是黑色的，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。

36、看起來(lái)很漂亮，尤其是那藍(lán)色的車(chē)燈。越看越喜歡！

37、外觀(guān)上看不出什么特別的地方，但是給人一種很舒服的感覺(jué)。

38、外觀(guān)我選了黑色的，看起來(lái)很有氣勢(shì)。最后，他還是買(mǎi)了下來(lái)。

39、這輛車(chē)的外觀(guān)很不錯(cuò)，因?yàn)槭堑谝谎劭吹剿臅r(shí)候，就被深深地吸引住了。而且大部分人都會(huì)喜歡這種線(xiàn)條流暢、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，所以我更傾向于年輕化。

40、cr-v在外觀(guān)上，還是很不錯(cuò)的。我喜歡車(chē)燈設(shè)計(jì)和尾燈，給人一種穩(wěn)重大氣、時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)。

41、外觀(guān)大氣，家族式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，黑色烤漆的中網(wǎng)、車(chē)標(biāo)、車(chē)燈，都是我喜歡的。

42、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣，給人一種干凈利落的感覺(jué)。前臉和側(cè)面都是 l型的中網(wǎng)，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，黑色的底盤(pán)和輪轂更是讓它看起來(lái)威風(fēng)凜凜。

43、外觀(guān)很大氣，車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，很符合我們家的風(fēng)格。

44、外觀(guān)很漂亮，我選擇了黑色的車(chē)漆，看起來(lái)更加沉穩(wěn)大氣。

45、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)很符合我的口味，雖然比不上其他 suv，但也算中規(guī)中矩了。

46、外觀(guān)設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，整體看起來(lái)比較沉穩(wěn)大氣，給人一種很舒服的感覺(jué)。

47、cr-v的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較大氣，有點(diǎn)像是一輛小型 suv。

48、我個(gè)人覺(jué)得cr-v更符合年輕人的審美，雖然第一眼看起來(lái)很普通，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)慢慢接受。

49、cr-v的外觀(guān)是我最喜歡的，既有時(shí)尚感，又有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，線(xiàn)條流暢，給人一種充滿(mǎn)了力量感的感覺(jué)。尾部采用雙邊共四出排氣布局，體現(xiàn)出了這輛車(chē)的個(gè)性。

50、外觀(guān)不錯(cuò)，中規(guī)中矩，中規(guī)中矩。比較喜歡車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈很亮，造型也很好看