在中高端車型上，我只承認BBA。雖然價格有點高，但強加那個價格就是BBA車主的購車價值。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

但再有錢的車主，買車時也希望買一款省心耐用，質量較好，后期用車成本較低的車輛，就奔馳、寶馬和奧迪這三個汽車品牌而言，誰更占優(yōu)勢？本文以奔馳E級，寶馬5系和奧迪A6L作一個簡單的對比。

汽車養(yǎng)車成本，主要包括車輛的油耗費用，車輛的質量好壞及耐久性，車輛的保險費用，其余的過路費、停車費、違章費用都是一致的。

車輛油耗

首先說車輛的油耗，畢竟油耗乃是用車的大頭，就車輛油耗而言，其實這三款車都相差無幾，畢竟在新車開發(fā)時，車企需要對競爭車進行相關的定向開發(fā)，而奔馳E級，寶馬5系和奧迪A6L乃是標準的競爭車，在油耗開發(fā)時，必然要處于幾乎一致的水平。但凡事都有個先后順序，根據(jù)車主給予的反饋，奧迪A6L車輛2.0T+7DCT的油耗大約是9.5~10.0L/100km，奔馳E級2.0T+9AT的油耗大約是10.0L/100km，寶馬5系的油耗大約是10.0~10.5L/100km。

車輛的質量及耐久性

汽車質量的好壞直接影響后續(xù)的養(yǎng)車成本，如果汽車質量欠佳，車輛過保之后，所需要的維修費用全部都是車主自己負擔，而豪華品牌車輛，由于它們所使用的技術較為高端，車輛的整體配置更加復雜，出現(xiàn)問題的概率也更多一些，大家去看一看車質網(wǎng)，一般情況下，5年之后的奔馳、寶馬和奧迪，發(fā)動機漏機油，車身結構異響，天窗漏雨等等，基本都需要花大價錢去維修。

汽車維修就需要更換配件，對于豪華品牌汽車而言，最昂貴的就是配件，車輛隨便修一修，更換個配件，幾千元打水漂了，比如剎車片、剎車片、輪胎、發(fā)動機火花塞等等。其實，大眾奧迪目前的品牌價值正在逐漸削弱，奧迪更是通過減配降低車輛的價格，通過超高的性價比來吸引消費者的注意力，所以，奧迪車輛的配件價格也比較低一些，奔馳的豪華感要優(yōu)于寶馬，這也導致奔馳的配件價格稍高于寶馬，總體來說，就車輛配件而言，奔馳＞寶馬＞奧迪。

其實就車輛的耐久性而言， 奔馳、寶馬和奧迪，它們都是百年車企，其汽車技術非常成熟，汽車研發(fā)機制也很完善，在車輛開發(fā)過程中，奔馳、寶馬和奧迪都會進行嚴格的耐久性測試及中國本土化試驗，在特定的試驗模式下，車輛的耐久性里程要高達30萬公里以上，無論是奔馳、寶馬，還是奧迪，其質量都可以滿足車主日常家用需求。

車輛保險費用

關于汽車后期的保險費用，現(xiàn)在都實行了統(tǒng)一標價，保險費用與車主的用車習慣、保險項目息息相關，還與車主出保的次數(shù)有關，車主小心開車，不出現(xiàn)任何交通事故，車輛的保險費用差異幾乎不受影響。

總體上來說，就車輛的用車成本而言，肯定是奧迪更低一些，但奧迪的品牌價值趕不上奔馳和寶馬，如果車主想要選購高端車輛，建議選購奔馳或寶馬，但如果想要選購性價比較高的中高端車輛，還是奧迪A6L更靠譜。