在苗條的設計風格方面，新車采用了新的設計語言，更增添了氣氛。汽車車身的線條延續(xù)了家族化設計理念，前臉值得肯定，兩側(cè)車燈的設計新穎，矩陣的前燈打開后顯得很有活力。(威廉莎士比亞，溫德薩默，汽車名言)。從俯沖式來看，新車采用車身腰線的設計，一定程度上增加了這輛車的視覺效果，輪子的形狀豐富，視覺效果還不錯。稍微抬起來的尾巴感覺很熟悉，很有運動風，尾部穿透尾燈也很酷，尤其是剎車燈，與前一名互相呼應。

起亞K5(參數(shù)|詢價|圖片)實質(zhì)性地降低了細節(jié)，將高質(zhì)量從外觀延伸到整個裝修。中央控制部分有門把手等，使用大量的材料罩和包裹觸摸手感，可以忍受。座位很大，登機空間還可以，可以滿足日常家庭。

長寬分別為498018601445毫米，軸距也達到2900毫米，在同級車型中，起亞K5的軸距排列為37位。天窗的設計也增加了前后乘客的主觀空間感。在同等價位的同類車型中，起亞K5的行李箱體積排在第103位。

起亞K5配備2.0發(fā)動機，最大輸出功率176.5千瓦，最大扭矩353納米。整體動力參數(shù)在同等級發(fā)動機中動力表現(xiàn)良好，可以提供更好的動力表現(xiàn)。在12萬~ 18萬中型汽車中排名第四。

起亞K5的基本/手動安全配置非常齊全。全液晶儀表盤、兒童座椅接口、方向盤加熱、碰撞報警/主動剎車、側(cè)面安全窗簾、疲勞提醒、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死剎車(ABS)、制動力分配(EBD/

其中，全液晶儀表盤提供個性化選擇、豐富的信息、生動的效果、支持自定義功能、強大、靈活、易于連接網(wǎng)絡、外圍設備等，以及更大的顯示效果。牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)可確保汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。防抱死剎車(ABS)可以改變方向，在保證附著力的同時避開障礙物。

為了更全面、客觀地理解起亞K5，根據(jù)歷史上購買的這輛車的用戶評論，總結(jié)了起亞K5的口碑。具體情況如下：