文:理解次制原創(chuàng)主動(dòng)
【了解車制原裝產(chǎn)品】重型轎車往往代表著一家汽車企業(yè)的“招牌”,殘酷的市長(zhǎng)/市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)重型汽車進(jìn)入人們的視野。其中,新起亞K5 Kai Ku吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇))作為替代車型,新車的顏值值得大幅提升。讓我們看看今天為年輕人制造的這輛轎車到底怎么選。(莎士比亞,莎士比亞。)
新一代K5 K5 KAKUE一共推出了4款基本配置車型,套餐指導(dǎo)價(jià)從16.180萬(wàn)韓元降至20.58萬(wàn)韓元,這款套餐指導(dǎo)價(jià)簡(jiǎn)單理解為包括購(gòu)置稅和最高5000韓元的保險(xiǎn)。除了這四種車型外,制造商們還推出了四種已經(jīng)預(yù)先組裝好的車型。(威廉莎士比亞、模板、車型、車型、車型、車型、車型、車型)除此之外,消費(fèi)者也可以直接安裝車型選擇包裝,但等車需要30天左右。
新車審查
在詳細(xì)說(shuō)明這8種配置之前,我先對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)外裝飾和動(dòng)力進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討。作為以年輕消費(fèi)者為主軸的車型,不可缺少顏值??梢钥吹終5 KAKUE有攻擊性的前臉。角鯊烯型格柵本身就有很高的區(qū)分度,兩側(cè)與大燈組相連,結(jié)合扁平化設(shè)計(jì),可以從正面或側(cè)面看到。
K5 KAKUE是年輕人最喜歡的滑板車設(shè)計(jì),展現(xiàn)出更加動(dòng)感的車身姿態(tài)。尺寸方面,長(zhǎng)寬分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm,與國(guó)外版車型相比變長(zhǎng),車身長(zhǎng)度增加75mm,軸距增加50mm,但設(shè)計(jì)師通過(guò)穿透到C柱后面的小三角窗和尾門(mén)上方的鉻裝飾,平滑地延長(zhǎng)車身側(cè)面的線條。
尾巴形狀不太有攻擊性。鴨尾設(shè)計(jì)在一定程度上增加了層次感,通過(guò)貫穿尾燈內(nèi)部的光柵布置,打開(kāi)燈后視覺(jué)效果很好。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),尾部名言)1.5升車型采用鍍鉻裝飾性排氣形狀,2.0升車型為雙向4出的排氣布置,還有空氣擾流板裝飾,更能吸引年輕人。
裝修給人的第一感覺(jué)是寬敞,整體使用橫向布局,加上貫穿整個(gè)中央的鉻裝飾,施工的空間感仍然很大,材質(zhì)也很豐富。木紋裝飾板、鉻裝飾板、皮革隨處可見(jiàn),汽車系統(tǒng)配備百度智能互聯(lián)3.0,可實(shí)現(xiàn)在線音樂(lè)、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程操作等。
動(dòng)力方面,K5凱庫(kù)提供1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力,最大扭矩為253牛米,與7檔雙離合器變速箱一致。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力,最大扭矩為353牛米,與8速水一體變速箱一致。
四種基本構(gòu)成模型分析
模特:270T CVVD時(shí)尚版
價(jià)格:16.18萬(wàn)韓元
推薦指數(shù):
亮點(diǎn)配置:倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、4種駕駛模式、前排氣囊、側(cè)簾、頭部氣囊、自動(dòng)前照燈、自動(dòng)空調(diào)、7英寸全液晶顯示器、12.3英寸中央控制屏幕、17英寸鋁合金輪輞、皮革座椅
首先,我們來(lái)看看官方套餐指南為16.18萬(wàn)韓元的270T CVVD時(shí)裝模特。這個(gè)型號(hào)也是全系統(tǒng)最低的配套車型,用戶不能直接選擇,也沒(méi)有包含官方預(yù)設(shè)的包裝的車型。所以讓我看看。
這款最低配車型值不值?首先是安全配置,時(shí)尚版車型搭載了前排氣囊、側(cè)氣簾、頭部氣囊以及胎壓顯示這些相對(duì)基礎(chǔ)的安全功能,被動(dòng)保護(hù)上還是比較到位的,所以安全性上算是比較過(guò)關(guān)了。其次,這個(gè)配置的車型也配備了7英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控大屏,科技感也說(shuō)得過(guò)去,不過(guò)需要注意的是,它并不支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音控制等功能。除此之外,它還配備了全LED燈組、外后視鏡加熱、四窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅等配置。綜合來(lái)看,考慮到它的空間和價(jià)格,作為全系的最低配車型,這臺(tái)車用來(lái)日常代步家用還是足夠了。
? 車型:270T CVVD豪華版
? 價(jià)格:17.18萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):?????
亮點(diǎn)配置:前排隔音玻璃、全景天窗、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、OTA、車聯(lián)網(wǎng)、18英寸鋁合金輪輞
作為1.5升排量的頂配車型,多花一萬(wàn)元能夠升級(jí)到不少實(shí)用的配置,比如感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、隔音玻璃、全景天窗,對(duì)于用車感受的提升,還是比較明顯的。而換裝了18英寸鋁合金輪輞之后,側(cè)面的視覺(jué)效果也有一定提升。綜合來(lái)看,如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么需求,這款車的性價(jià)比還是比較高的。
? 車型:380T GT-Line 尊貴版
? 價(jià)格:18.98萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):???
亮點(diǎn)配置:雙邊四出排氣布局、真皮座椅、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速箱、7英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏
來(lái)到2.0升排量的產(chǎn)品序列,380T GT-Line 尊貴版相比270T CVVD豪華版貴了1.8萬(wàn)元。除了換裝馬力更強(qiáng)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱之外,380T GT-Line 尊貴版還換裝了真皮材質(zhì)的座椅,副駕駛位也增加了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),更顯檔次。如果您對(duì)馬力有要求,同時(shí)手頭預(yù)算不寬裕,這款車還是值得推薦的,但從性價(jià)比角度來(lái)看,這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)并不如頂配車型。
? 車型:380T GT-Line 旗艦版
? 價(jià)格:20.58萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):????
亮點(diǎn)配置:并線輔助、前方防碰撞輔助、后方防碰撞輔助、車道保持、疲勞駕駛提醒、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前雷達(dá)、360度全景影像、倒車側(cè)預(yù)警、12.3英寸的全液晶儀表、后排手機(jī)充電接口、JBL音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
作為基礎(chǔ)配置中四款車型里的頂配,380T GT-Line 旗艦版幾乎把所有配置都裝上了,高級(jí)別的駕駛輔助功能,以及高科技的安全配置一應(yīng)俱全,從安全性能和科技感受上,這個(gè)價(jià)格還是物有所值的。但遺憾也有,座椅通風(fēng)加熱需要選裝,64色的氛圍燈也依舊沒(méi)有標(biāo)配。綜合來(lái)看,如果想要買(mǎi)一臺(tái)一步到位的車型,頂配版還是兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)的最好選擇。
四款選裝車型配置分析
在看廠家預(yù)設(shè)的四款選裝車型之前,咱們先來(lái)了解一下這5個(gè)選裝包的內(nèi)容和價(jià)格。
科技包價(jià)格為6000元,包含了12.3英寸全液晶儀表、 前方防撞輔助(車輛/行人)、LKA車道保持輔助、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、駕駛員疲勞提醒、車道跟隨輔助、手機(jī)無(wú)線充電、前方雷達(dá)、后排USB充電口。(僅270T CVVD豪華版、380T GT-Line尊貴版可選)
智行包價(jià)格為3000元,包含了前方防撞輔助 (車輛/行人/交叉口)、車道保持輔助、車道跟隨輔助、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、駕駛員疲勞提醒、智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、盲區(qū)防撞輔助、后方交叉碰撞輔助、安全下車輔助。(270T CVVD豪華版獨(dú)享,且必須選擇科技包才可加裝,不支持單獨(dú)加裝)
舒適包價(jià)格為6000元,包含了JBL 豪華音響(7揚(yáng)聲器)、全景影像、側(cè)后方影像、金屬踏板(加速/制動(dòng))、金屬迎賓踏板、64色氛圍燈、方向盤(pán)加熱、 真皮座椅、副駕駛席座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
運(yùn)動(dòng)包價(jià)格為3000元,包含了19英寸鋁合金輪轂(米其林輪胎)、 前排加熱座椅、前排通風(fēng)座椅、副駕駛席座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)。(僅兩款2.0升排量車型可以選擇)
奢享包價(jià)格為3000元,駕駛席座椅記憶功能,駕駛席座椅12向調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié)),后排加熱座椅,后排高級(jí)中央扶手,金屬踏板(加速/制動(dòng)), 64色室內(nèi)氛圍燈,方向盤(pán)加熱,膝部氣囊、金屬迎賓踏板。(380T GT-Line 旗艦版專屬選裝包)
可以看到選裝包有相應(yīng)的選配要求,并不能完全根據(jù)自己的需求來(lái)定制,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,選裝包的內(nèi)容還是很多的,接下來(lái)咱們來(lái)看看四款廠家配置好的選裝車型,需要注意的是,官方提供的選裝方案都有現(xiàn)車供應(yīng),如果超出承諾的交車時(shí)間,每天可獲得50元的等待基金,最高補(bǔ)貼3000元。而如果自己進(jìn)行搭配,則需要等待約30天。
? 車型:270T CVVD豪華版+科技包
? 價(jià)格:17.78萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):????
科技包為豪華版車型帶來(lái)12.3英寸的全液晶儀表,視覺(jué)效果上更加出眾,并且還增加了一些駕駛輔助功能,科技感上也能得到滿足。除了這套方案之外,270T CVVD豪華版還可以單獨(dú)選擇加裝科技包+智行號(hào)包、科技包+智行號(hào)包+舒適包的方案,只不過(guò)后面這兩款配置需要等30天。
對(duì)駕駛輔助有更高要求的用戶,加上一個(gè)3000元的智行包也算是不錯(cuò)的選擇。但如果再加上6000元的舒適包,等于選了一個(gè)1.5升排量的頂配車型,價(jià)格也飆升到18.68萬(wàn)元,綜合來(lái)看不如買(mǎi)一臺(tái)2.0升排量的車型值,畢竟動(dòng)力上差距更為明顯。
? 車型:380T GT-Line尊貴版+科技包
? 價(jià)格:19.58萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):???
和上一款車型一樣,科技包帶來(lái)直觀感受的提升還是比較明顯的,綜合來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)車型配置也值得推薦。同時(shí),380T GT-Line尊貴版車型還可以選擇科技包+運(yùn)動(dòng)號(hào)包、單獨(dú)選擇運(yùn)動(dòng)包的方案。運(yùn)動(dòng)包可以提供價(jià)值4000元的四條米其林PRIMACY 4輪胎,以及座椅的通風(fēng)加熱,對(duì)應(yīng)到這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),總體來(lái)看性價(jià)比比較高。
? 車型:380T GT-Line尊貴版+科技包+運(yùn)動(dòng)包
? 價(jià)格:19.88萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):?????
官方還提供了尊貴版的第二選裝方案,也就是在上一個(gè)選裝車型的基礎(chǔ)上,增加了運(yùn)動(dòng)包,內(nèi)容上邊都提到過(guò)了,參考19.88萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看,在同價(jià)位車型中算配置比較高的,畢竟這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到雅閣凱美瑞的入門(mén)車型(落地價(jià)格基本接近)。如果是追求運(yùn)動(dòng)和舒適配置的用戶,這個(gè)配置的車型是最值得推薦的。
? 車型:380T GT-Line旗艦版+運(yùn)動(dòng)包+奢享包
? 價(jià)格:21.08萬(wàn)元
? 推薦指數(shù):???
這套選裝方案可以說(shuō)是徹底武裝到牙齒,高級(jí)別的座椅調(diào)節(jié)加上座椅通風(fēng)加熱,在保證前排乘客的基礎(chǔ)之上,后排加熱也給安排了,值得一提的是,這款選裝車型也是全系車型中唯一一個(gè)有膝部氣囊的車型,綜合其21.08萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看,其實(shí)并不能算貴。
小結(jié):
雖然K5凱酷只推出了四款車型,但其實(shí)這四款車型只提供了一個(gè)相對(duì)基礎(chǔ)的配置,只有再添加選裝包之后,整體的配置表現(xiàn)才算是比較符合韓系車高性價(jià)比的定位。而官方推出的四款選配車型中,又以380T GT-Line尊貴版+科技包+運(yùn)動(dòng)包的這套方案最為推薦,綜合了動(dòng)力舒適以及各種科技配置,如果您覺(jué)得19.98萬(wàn)元的價(jià)格有些過(guò)高,那么270T CVVD豪華版+科技包的配置也只是一個(gè)比較值得挑選的車型。
競(jìng)爭(zhēng)力分析:
基礎(chǔ)配置沒(méi)有盡善盡美,但好在還有選裝配置來(lái)補(bǔ)充,考慮到是包牌價(jià)格,性價(jià)比還是比德系和日系高出不少,所以在這里我們就不去和其他車型進(jìn)行對(duì)比了,我們主要來(lái)說(shuō)說(shuō)它的孿生兄弟也就是現(xiàn)代索納塔十。
和起亞K5凱酷不一樣的是,現(xiàn)代索納塔十并沒(méi)有采取包牌價(jià)格的營(yíng)銷策略,雖然指導(dǎo)價(jià)格相同,但實(shí)際上車主要自己承擔(dān)購(gòu)置稅和商業(yè)保險(xiǎn),這一部分大概在2萬(wàn)元左右,所以同樣的車型,即便K5凱酷進(jìn)行了選裝,但相比索納塔十來(lái)說(shuō)依舊會(huì)便宜一些,這是K5凱酷在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。
其次,索納塔十推出的車型比K5凱酷多了一款2.0升排量的車型,價(jià)格也下探到18.38萬(wàn)元,而在配置方面索納塔十也沒(méi)有那么多選裝包。多數(shù)在K5凱酷上需要選裝的配置,在索納塔十上就已經(jīng)是標(biāo)配了,例如車道保持、感應(yīng)后備箱、主動(dòng)剎車、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等等。
在不考慮市場(chǎng)優(yōu)惠的情況下,我們以K5凱酷270T CVVD豪華版+科技包+智行包+舒適包為例,1.5升排量的基礎(chǔ)車型再加上所有能選的選裝配置,落地價(jià)格18.68萬(wàn)元,而索納塔十的1.5升排量頂配車型雖然不需要那么多選裝,但17.18萬(wàn)元的價(jià)格加上購(gòu)置稅和商業(yè)保險(xiǎn),落地價(jià)格也要在19萬(wàn)左右了。
但實(shí)話實(shí)說(shuō),兩者的價(jià)格差距不會(huì)太多,幾千元的購(gòu)車成本,并不會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)車決策。真正讓消費(fèi)者左右為難的,往往是車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),兩臺(tái)車都出自相同的平臺(tái),車身尺寸也十分接近,K5凱酷主打時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,對(duì)年輕消費(fèi)者更有吸引力,而索納塔十的造型沒(méi)有那么強(qiáng)的攻擊性,相對(duì)來(lái)說(shuō)更沉穩(wěn)一些。
編輯點(diǎn)評(píng):
綜合各方面來(lái)看,K5凱酷的實(shí)力顯而易見(jiàn),時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)加上大尺寸帶來(lái)的大空間,不僅滿足年輕人對(duì)面子的需求,還能兼顧家用,同時(shí)豐富的選裝配置,也能讓用戶自由選擇,如果以后能做到更自由的定制,那么效果肯定會(huì)更好。
在購(gòu)買(mǎi)方面,這幾款車型中如果不想選裝,那么270T 豪華版其實(shí)是一個(gè)很超值的選擇,動(dòng)力和油耗相對(duì)比較平衡,17.18萬(wàn)元能夠買(mǎi)到的配置也不會(huì)落下太多,如果購(gòu)買(mǎi)官方推薦的選裝車型,那么380T GT-Line尊貴版+科技包+運(yùn)動(dòng)包是比較超值的選擇,雖然缺少一些錦上添花的配置,但在實(shí)用性和科技感以及舒適性配置上,相比同級(jí)別車型都有不少的優(yōu)勢(shì)。
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