大眾品牌捷達的第一款SUV——捷達VS5，最近在成都車展上正式上市，這對大眾來說確實很特別，也很微妙。(大衛(wèi)亞設)。

畢竟南北大眾名聲在外，而斯柯達作為大眾在全球市場的“養(yǎng)子”，這些年來在中國市場通過上汽大眾多年苦心經(jīng)營，其品牌推廣和品質(zhì)可謂是突飛猛進，市場收益當然也相當可觀?，F(xiàn)如今半路殺出一個的捷達，一個源于德系大眾的“嫡系血脈”，大眾集團的親生孩子，理應繼承大眾的品質(zhì)與口碑。在德系大眾市場上，斯柯達一直以德系高品質(zhì)和超高性價比著稱，而大眾純正血統(tǒng)的捷達誕生后，勢必會引起一場激烈的“太子位”之爭!

這一場不妨先看看捷達首款SUV——捷達VS5與斯柯達同級SUV——柯米克之間的實力爭斗。

外觀

傳承德系

兩款沒有懸掛大眾LOGO，卻同樣來自大眾平臺的SUV，有種熟悉卻又很陌生的感覺。南北大眾現(xiàn)時幾乎都是套娃式的家族化外觀設計，而捷達VS5與斯柯達柯米克的外觀在大眾平臺上可以算得上是最為大膽的設計了。像捷達和斯柯達這樣解放天性、大膽追求個性設計的德系產(chǎn)品的出現(xiàn)，對于年輕消費者而言也是多了不少的選擇。眾所周知，德系品牌一貫注重工藝，那么捷達VS5和斯柯達柯米克在外觀上會有那些區(qū)別呢?

車身尺寸方面，捷達VS5的長寬高為4419/1841/1616mm，軸距2630mm;2019款斯柯達柯米克標準版長寬高分別為4390/1781/1593mm，舒適版長寬高分別為4390/1781/1606mm，軸距2610mm。

在輪胎方面，捷達VS5配備的是玲瓏輪胎與捷達同步開發(fā)，為捷達量身打造的GREEN-Max HP 200。這款輪胎尺寸規(guī)格為：225/50 R18，獨特的輪胎花紋樣式搭配低滾阻設計，在兼顧操控性能的同時也能滿足節(jié)油方面的需求。據(jù)了解，此款輪胎只為捷達配套，目前還未在市場零售，預計將在今年年底正式推出市場。

斯柯達柯米克則采用了馬牌 UltraContact UC6輪胎，輪胎的尺寸規(guī)格為205/55 R17，此款輪胎更側重的是舒適、靜音性能。

內(nèi)飾

時尚與運動

捷達VS5和斯柯達柯米克的外觀都是我們熟悉的大眾味道，不過進到內(nèi)飾，里面卻是兩種截然不同的風格。捷達VS5內(nèi)飾中控布局設計更偏向駕駛者一側，而且還采用了目前比較主流的平底方向盤來強調(diào)其都市時尚風格;而斯柯達柯米克在中控布局方面則采用了對稱式的設計以及圓形的方向盤，并沒有太大的驚喜，不過這樣的內(nèi)飾看上去會比較簡潔舒適。

兩車均為機械式儀表盤中間配備一個單色的液晶顯示屏的設計風格。捷達VS5儀表面板采用了我們熟悉的一汽大眾的黑底白字搭配紅色的指針的設計風格;而斯柯達柯米克儀表面板設計十分個性，不過白底白字黑色描邊搭配白色指針在駕駛實用性上略微欠缺考慮。

作為一款全新的德系產(chǎn)品，捷達VS5在配置上可以說完勝斯柯達柯米克，捷達VS5上配備了雙區(qū)自動空調(diào)、自適應巡航、后視鏡迎賓燈、遙控升降車窗、疲勞駕駛提示等等人性化配置，遺憾的是，在斯柯達柯米克上，即使是頂配12.84萬的車型上也并未配備上述配置。

空間&動力

家用之上

作為一款高品質(zhì)座駕，捷達VS5和斯柯達柯米克在車內(nèi)空間里，提供了很多小儲物空間能滿足日常的小物品存放需求，而且兩車的行李箱容積都超越了450升。這對于緊湊型SUV而言，空間表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。

動力方面，捷達VS5采用了大眾成熟的EA211發(fā)動機與愛信的6速變速箱匹配，經(jīng)典的大眾黃金動力組合，最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。

編輯總結：捷達VS5和斯柯達柯米克最終還是需要回到家用SUV的決斗場的，更高品質(zhì)的乘用車注定會在中國乃至全球汽車市場上，帶來更多的消費者。這兩款車都讓我們看到了德系品牌對于品質(zhì)做工上的嚴謹與用心。

其中捷達VS5作為一汽大眾子品牌的首款SUV，必定會受到不少德系粉絲的關注。捷達VS5也大膽的突破了德系車固有的設計理念，在外觀上融入了更多年輕大膽的設計元素。同時也在內(nèi)飾和配置上力爭向德系高端產(chǎn)品看齊（與大眾、奧迪品牌采用相同質(zhì)量標準、檢測標準模塊化程度高），這就意味著，捷達VS5從材質(zhì)到科技配置無疑都比柯米克略勝一籌。目前捷達VS5訂單已突破13000個，可以說是一款實打?qū)嵉臒徜NSUV，小編相信捷達品牌在未來的家用乘用車市場還會有更優(yōu)異的成績。