早上好，各位！檢察員的老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是修車(chē)的二手車(chē)檢查師高。幫助大家掃雷是我的本職工作。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我的行文比較簡(jiǎn)潔，雖然篇幅不多，但字字充滿著力量！

在我們國(guó)內(nèi)，奔馳兩個(gè)字代表的不僅僅是一輛車(chē)，還是高貴身份的象征和財(cái)富實(shí)力的明證，一輛E級(jí)就能讓普通人對(duì)你尊敬有加。在3月份的汽車(chē)銷(xiāo)量比拼中，E級(jí)就拿到了豪華轎車(chē)的第一名，雖說(shuō)沾了疫情的光（寶馬奧迪所在的東北、上海都是重災(zāi)區(qū)），領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也不大，但我們也不否認(rèn)E級(jí)的優(yōu)秀，在豪華品牌的油車(chē)（包括SUV）全線下滑的情況下，E級(jí)保持了最低的降幅，可見(jiàn)人們對(duì)它的忠誠(chéng)度。

今天的客戶也想買(mǎi)一輛E級(jí)，但他看慣了老款，覺(jué)得現(xiàn)在的新款不好看，畢竟買(mǎi)回來(lái)天天出現(xiàn)在眼前，像新婚夫妻開(kāi)始一起生活一樣，第一眼就不滿意，以后會(huì)越來(lái)越煩！所以客戶決定選一個(gè)上代的二手車(chē)，還能省點(diǎn)預(yù)算。怎么說(shuō)呢？大多數(shù)人認(rèn)為新款奔馳不好看，那只是嘴上說(shuō)一說(shuō)，網(wǎng)上打個(gè)嘴炮而已，真有能力買(mǎi)的時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得很香！但客戶就真的落實(shí)到行動(dòng)了！

看一下客戶的意向目標(biāo)，也就是今天的主角，這是16款的立標(biāo)，前臉看起來(lái)是要順眼一些，非常優(yōu)雅耐看，確實(shí)夠經(jīng)典，有車(chē)評(píng)人說(shuō)這一代的設(shè)計(jì)滿足了各個(gè)階層和年齡段的審美，這話真不假！不過(guò)二手車(chē)光看顏值是不行的，還得看使用情況。下面就跟著老高的第一視角，來(lái)看看它有沒(méi)有內(nèi)傷外傷。

車(chē)型年款：2016款 E300 L豪華型

出廠時(shí)間：2017-03

表顯里程：139371KM

廠商指導(dǎo)：49.98萬(wàn)

車(chē)行報(bào)價(jià)：28.98萬(wàn)

看了一圈外觀，竟然沒(méi)有磕痕掉漆刮擦等小瑕疵，仔細(xì)一看原來(lái)全車(chē)改色貼膜，有保護(hù)層，怪不得！原車(chē)什么顏色呢？待會(huì)兒揭曉！

那么檢測(cè)漆面厚度就要考慮貼膜的因素，正常的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是原車(chē)漆加車(chē)膜的厚度，測(cè)下來(lái)在260μm左右。

噴漆的地方不少，前機(jī)蓋，兩個(gè)前葉子板，右后門(mén)，右后葉子板和前后保險(xiǎn)杠都噴了，局部還有鈑金刮膩?zhàn)拥那闆r。車(chē)屁股保護(hù)的還行，主要問(wèn)題集中在車(chē)頭部分，右前翼子板做鈑金的位置靠近大燈，估計(jì)大燈不保。不過(guò)兩邊ABC柱結(jié)構(gòu)件沒(méi)事，總的問(wèn)題不大。

前擋風(fēng)玻璃的制造日期不對(duì)勁，與車(chē)輛的出廠時(shí)間相差比較大，按理來(lái)說(shuō)，這種月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的主流車(chē)型不會(huì)有庫(kù)存配件，一般都在三個(gè)月之內(nèi)，而這個(gè)玻璃日期已經(jīng)相差半年了，所以大概率是更換了的。

接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，動(dòng)力參數(shù)就不啰嗦了，很多朋友耳熟能詳！現(xiàn)在外層有傷，我們看看里面的零部件有沒(méi)有拆裝維修或者更換，更重要的是檢查結(jié)構(gòu)件有沒(méi)有傷到。

首先前機(jī)蓋鉸鏈螺絲存在拆卸擰動(dòng)的痕跡，然后里側(cè)整個(gè)面二次噴漆，再觀察邊緣膠線不是那么均勻，不像原廠做工，所以前機(jī)蓋有過(guò)更換。

前面大燈和水箱框架也存在拆裝的情況，很明顯是事故造成的，才開(kāi)五年的車(chē)，正常情況下不會(huì)同時(shí)維修兩個(gè)大燈。

防撞梁也同樣拆了，不過(guò)從上面觀察縱梁梁頭是沒(méi)有損傷修復(fù)的，也不存在彎曲變形的情況。

兩邊葉子板螺絲都是拆過(guò)的，覆蓋件維修或者換件都不重要，重要的是葉子板梁沒(méi)受傷，只要結(jié)構(gòu)件沒(méi)事，其它都能談！插一句，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的部分鐵質(zhì)部件是原車(chē)顏色，所以你看出來(lái)了嗎？答案是深藍(lán)色。

剛樂(lè)觀了一下就出狀況了，左邊的減震器座變形掉漆，跟右邊作一下對(duì)比就能看出來(lái)，估計(jì)左邊懸架也損壞了，底盤(pán)部分估計(jì)受損嚴(yán)重。試著趴下觀察一下底盤(pán)，但是不能夠看清楚，等一會(huì)兒上舉升機(jī)吧！

輪到發(fā)動(dòng)機(jī)了，發(fā)動(dòng)機(jī)目前的工況還不錯(cuò)，除了常規(guī)的保養(yǎng)痕跡，其它主要附件一顆螺絲未動(dòng)，都還是原車(chē)狀態(tài)，氣門(mén)室蓋，側(cè)蓋以及各個(gè)管路也沒(méi)有漏油漏水的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也挺干凈，油液成色都還在正常范圍內(nèi)。機(jī)艙就先到這里，下一步看內(nèi)飾！

整體內(nèi)飾布局和線條設(shè)計(jì)都是偏豪華方向的，符合奔馳一貫的風(fēng)格，不過(guò)同價(jià)位的配置不如奧迪高。大連屏是首創(chuàng)，直到現(xiàn)在還是各大車(chē)企模仿的目標(biāo)。

全液晶儀表融入了科技元素，不過(guò)公里數(shù)接近14萬(wàn)，著實(shí)有點(diǎn)多，五年時(shí)間，一年不到3萬(wàn)公里，能理解但不容易接受。車(chē)行也夠?qū)嵳\(chéng)，沒(méi)有把公里數(shù)調(diào)低。

側(cè)過(guò)頭來(lái)檢查主駕駛安全氣囊，拆裝孔被捅過(guò)，但不確定有沒(méi)有更換，老高要用工具拆方向盤(pán)才能知道，但是車(chē)行是不會(huì)同意的?？紤]到前面有事故，估計(jì)氣囊爆過(guò)了，不然為什么會(huì)動(dòng)氣囊呢？又從內(nèi)部檢查前擋玻璃的打膠，非原車(chē)狀態(tài)，綜合來(lái)看，氣囊、安全帶和前擋風(fēng)玻璃基本上都換掉了。

看了安全帶確實(shí)拆過(guò)，日期也在出廠之后，所以跟剛才的預(yù)測(cè)對(duì)上了！

例行檢查有無(wú)泡水，座椅底部沒(méi)有拆裝生銹，儀表臺(tái)內(nèi)部骨架干凈清亮，保險(xiǎn)盒、點(diǎn)煙器沒(méi)有進(jìn)水腐蝕的痕跡，轉(zhuǎn)向柱也是沒(méi)問(wèn)題的，再檢查周邊縫隙旮旯，排除了泡水的情況。

此車(chē)未配備備胎，所以后備箱底下就空出來(lái)一個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鈑金切割維修的現(xiàn)象，后邊的追尾撞擊可以排除，內(nèi)飾基本上就是這樣，最后檢查底盤(pán)。

底盤(pán)托底刮蹭的比較嚴(yán)重??！到處是印跡！

目前水箱冷凝器中冷器的底部還是變形的樣子，暫時(shí)不影響使用，所以也就沒(méi)有維修。

兩塊護(hù)板也都破了大口子，就這幾樣配件，在4S店換一下怎么也得五位數(shù)起步！

好在保住了前縱梁，從下面觀察是沒(méi)問(wèn)題的。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底部沒(méi)有拆裝維修的情況。

但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配做工的位置在輕微滲油，暫時(shí)不影響，平時(shí)用車(chē)多觀察就行。

變速箱的油底殼滲油就厲害了，需要更換密封膠墊！

左前輪懸架的拉桿擺臂都拆過(guò)，估計(jì)都換過(guò)了，這里的托底應(yīng)該比較嚴(yán)重。前面看到的減震座變形也是拜托底所賜！

四輪剎車(chē)盤(pán)都換過(guò)了，畢竟跑了13萬(wàn)公里，有一些易損件維護(hù)是正常的。

進(jìn)入總結(jié)時(shí)間，此車(chē)存在前部車(chē)頭事故和托底事故，對(duì)應(yīng)的部位進(jìn)行了維修換件，但都沒(méi)有傷到主要結(jié)構(gòu)件，也沒(méi)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，公里數(shù)不小，總體車(chē)況較為一般。建議多試試車(chē)，如果底盤(pán)沒(méi)有異常的話也可以開(kāi)。

這輛E300的要價(jià)并不高，比網(wǎng)上的大部分報(bào)價(jià)低了五六萬(wàn)，車(chē)行對(duì)檢測(cè)結(jié)果也都認(rèn)可，老板的性格比較爽快，態(tài)度也誠(chéng)懇，客戶覺(jué)得雖然車(chē)況不算好，但老板為人不錯(cuò)，愿意跟他多打交道！不過(guò)價(jià)格沒(méi)什么談的了，一分錢(qián)一分貨，車(chē)況好的話不會(huì)賣(mài)這么低，所以客戶沒(méi)怎么砍價(jià)就跟老板去辦后面的手續(xù)了！老高也告辭離開(kāi)！

從中可以看出，二手車(chē)能不能成交，有時(shí)候不是看車(chē)況好壞，而是看賣(mài)家的為人處世方式，如果不套路人不欺瞞，車(chē)況透明，價(jià)格公正，多站在客戶的角度考慮事情，那么二手車(chē)生意也就沒(méi)那么難做！客戶怕的是什么，水深坑大，所以才有我們這一行的興起！謹(jǐn)勸各位行業(yè)內(nèi)人士，守住行業(yè)底線，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)才是正道。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家，愿做你最懂車(chē)的朋友！

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