家庭第一輛車，選擇特斯拉model Y還是寶馬5系？

Model y長航版預(yù)計(jì)明年國產(chǎn)后將達(dá)到37.2萬韓元左右。

似乎從各方面來講model y都將是一輛比model 3性價比要高很多的爆款車型。model 3的缺點(diǎn)似乎一目了然，就是空間實(shí)在是太小了。y的空間正好，價錢也合適。畢竟s和x 80萬的價位很難成為爆款。37萬價位已經(jīng)和寶馬5系形成競爭關(guān)系了。很多3系購買者也將會考慮加錢買y。

Y的優(yōu)勢是基本不用保養(yǎng)，電費(fèi)便宜，后期保養(yǎng)花費(fèi)大大降低?？萍几斜?。

5系的優(yōu)勢是底蘊(yùn)，缺點(diǎn)是維護(hù)保養(yǎng)太貴，油錢比電要多一點(diǎn)。

從后期投入來講y會少很多，也不用擔(dān)心漏油等問題。

到底該如何選呢？

特斯拉Model Y和寶馬5系都是同級別銷售的佼佼者：特斯拉Model Y自今年國產(chǎn)以來就穩(wěn)居豪華中型SUV榜首，而5系一直以來都是豪華品牌中大型車的銷售榜單TOP3

一、兩款車都是同級別的佼佼者

1.特斯拉Model Y

特斯拉Model Y20年年底上市，上市至今已經(jīng)有兩個月（3月和5月）銷量突破1萬，這在這個級別是唯一的。

與同級別的蔚來ES6和EC6、寶馬iX3和奔馳EQC相比，銷量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些車型了。

2.寶馬5系

寶馬5系的可謂是一線豪華品牌中的大型車的佼佼者，寶馬穩(wěn)居豪華一線品牌，寶馬5系功不可沒。我們來看一下寶馬5系過去兩年至今的銷量：

我們再來看一下一線豪華品牌的奔馳E級、奧迪A6L和二線豪華品牌的沃爾沃S90、凱迪拉克XT6的銷量：

所以縱觀這兩款車在同級別中的市場表現(xiàn)都非常受歡迎，兩款車都值得選擇。

二、寶馬5系和特斯拉Model Y的全方位PK

1..質(zhì)量穩(wěn)定性PK

傳言特斯拉的質(zhì)量穩(wěn)定性差，最近以來問題頻出，就連馬斯克都親口承認(rèn)不要在生產(chǎn)加速器購買特斯拉，我們來看看Model Y的質(zhì)量穩(wěn)定性到底如何，同時我們也來順便看看Model 3的質(zhì)量穩(wěn)定性：

質(zhì)量穩(wěn)定性比較準(zhǔn)確的反應(yīng)KPI指標(biāo)就是投訴銷量比，通過收集和分析某款車型在一定時期內(nèi)的投訴數(shù)據(jù)與銷量數(shù)據(jù)的比值（同一車輛同一問題投訴只計(jì)一次），來更加客觀評價某一款車型的真實(shí)質(zhì)量口碑狀態(tài)。這個比值越小說明質(zhì)量越穩(wěn)定。

整體來看特斯拉質(zhì)量穩(wěn)定性差主要還是集中在Model Y，其實(shí)Model 3的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。拿Model Y和寶馬5系對比的話，寶馬5系勝出。

2.使用成本PK

1）油耗/電耗成本

Model Y是一款電動車、一款是燃油車，原則上來說如果你只要不玩OTA升級，那整天來說電動車成本還是要比燃油車低不少。寶馬5系2.0T 是百公里9.3L油，特斯拉Model Y百公里耗電量為19.9kWh/100km。我們來看看這兩款車的百公里成本：

電動車不看油價看電價，而電價比油價穩(wěn)定。如果按一年行駛20000公里，85kW車型充滿需要70-80度電，家用電每度0.48元，超級充電樁每度1.8元，混合方式充電500 公里續(xù)航的充電費(fèi)用在 100 - 200 元之間。因此，特斯拉一年的充電費(fèi)約5000元。而寶馬5系要喝95#以上汽油。

2）保養(yǎng)成本

與燃油車不同，Tesla 不需要更換機(jī)油、燃油濾清器或火花塞，也無需進(jìn)行排放檢測。作為電動車，甚至連剎車片也不需要經(jīng)常更換，因?yàn)榇蟛糠种苿幽芰慷际峭ㄟ^電機(jī)回收的，這大幅降低了制動系統(tǒng)的磨損程度。整體來看，特斯拉5年10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)不高于1萬元。

寶馬5系5年10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為18742元：

3.保值率PK

都說電動車保值率低，但特斯拉的保值率整體還行，但是割韭菜事件對特斯拉的Model 3影響很大。如果未來Model Y也才用寧德時代供應(yīng)的磷酸鐵電池，不排除Model Y也會降價，但是這個降價主要是入門版的Model Y，高配版的應(yīng)該不會有太大影響。但是這個降價主要是入門版的Model Y，高配版的應(yīng)該不會有太大影響。

據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本Model Y在中國香港售價為32.98萬港元（約合人民幣27.47萬元），預(yù)計(jì)交付時間為今年9月。這個估計(jì)會對特斯拉Model Y的保值率產(chǎn)生一定影響。

4.購買成本PK

購買成本是最高的成本了，Model Y目前可以享受國家的免購置稅政策，那我們來看看這兩款車的落地價：

Model Y的最高落地價格在39萬左右。

寶馬5系最低配的落地價要在47萬左右。

5.售后服務(wù)質(zhì)量

根據(jù)J.D.Power就正式發(fā)布2021中國汽車銷售滿意度研究（SSI）報告，該研究重點(diǎn)評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗(yàn)的整體滿意度。

整體來看，寶馬售后服務(wù)質(zhì)量位居TOP5，而特斯拉未上榜。

圖片均轉(zhuǎn)載自博主@映川說車。侵權(quán)立刪。