大眾進入中國后不久，老一輩的人對大眾這個品牌有著深厚的特殊感情，當時桑塔納和捷達的質量不一般，所以大眾在中國也早早樹立了優(yōu)秀品牌的形象，但到了2000年左右，一個國產品牌比大眾更火，銷量也一度超過大眾。這個品牌在老一輩的心中同樣根深蒂固。

相同的開始不同的結束

1997年，天津夏利汽車品牌正式成立。車型便宜，質量可靠，火勢亂七八糟。那時桑塔納還是十幾萬美元的中高檔汽車。如果老年人的記憶高級品牌是大眾，那么平民品牌應該是夏利。到2004年為止，銷售量超過一百萬韓元，但現(xiàn)在的大眾仍然如風物般增長，夏利反而

新的汽車技術震驚四個地方，外觀變化翻天覆地

可能再也不甘心這種沒落了，Sharry終于推出了新車型，取名Sharry NS2，這款車型一旦上市就引起了很多關注，畢竟太不符合Sharry的風格了，感覺有點超出人們的預期。下一任主編將展示這輛新車。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

前臉方面，新車的設計可以說原創(chuàng)度很高，仍然保持著夏利優(yōu)良的傳統(tǒng)。反過來，梯子形狀的前進機格柵面積不大，采用凹陷的設計，看起來很有層次感，下面的格柵采用與上格子形狀完全相反的形狀設計，形成對稱，凸齒的設計也感覺很有力。前臉更多地使用曲線設計，但仍然充滿力量。

但是個人認為，這輛車最完美的設計是車燈方面，車燈部分首先被大量黑色覆蓋，然后用眉毛和燈內飾裝飾，正好圍繞車燈，看起來真的太美了。苗條的矩陣LED大燈看起來非常鋒利帥氣，不知道夏利有沒有偷偷學奧迪的大燈技術。(威廉莎士比亞，《美國電視劇》)。

下面安裝了LED每周駕駛燈，形狀非常漂亮，

從側面來看，這輛車給人的最大感覺是飽滿、力量感充足。側腰線設計也很有創(chuàng)意，另外，與其他照明位置的線條輪廓和腰線形成相吻合。真的感覺像設計師在畫畫。A柱的黑色設計也增加了漂浮車的感覺，給時尚感增添了一個新的臺階。不知道是不是還在乎一步，門的位置沒有設置門把手。

起來也是頗具運動感

此車的細節(jié)設計堪稱用心，就連反光鏡也不放過，反觀鏡使用了大量的線條與褶皺設計，看起來很柔美，而轉向燈同樣是那么美

車尾設計同樣力量感十足，尾部的凹陷設計讓尾翼和尾箱部形成很好的層次感，下方則是大量的黑色護板設計，形狀精巧的雙邊雙排尾氣管也是美不勝收

同樣，尾燈的設計功力同樣不可小覷，尾燈設計為了兩部分，尾箱一邊是一個倒三角的形狀，另一邊真是十分銳利的錐形設計，但是銜接在一起卻是天衣無縫，再加上全LED光源的效果，非常絢麗

講了那么多外觀，怎們看看內飾，因為燈光原因，汽車內飾看起來不是特別清晰，但是依舊可以看到大量的氛圍燈和背景燈，科技感爆棚，另外大尺寸的液晶儀表盤和中控液晶屏也是現(xiàn)在國產車的必備，并且可以看到整個內飾的設計是傾向于駕駛座一邊，很有特色

而官方并沒有公布更多的車身尺寸和動力部分，個人估計車身尺寸應該超過4米6，動力如果配個1.6T則是完美（個人猜測），在沉寂了那么多年之后，夏利再次推出一款極具競爭力的車型，不知這次還能不能引起國人的共鳴了