隨著7月份主要部門銷量數(shù)據(jù)的公布，汽車品牌的銷量排名也隨之公布。那么，看看各大汽車品牌的表現(xiàn)如何一起出來！Ps:以下資料來自515。）

毫無懸念，第一名仍然是大眾品牌。

7月份以228401輛的成績(jī)，再次輕松奪冠。但相較于去年同期，整體銷量還是有大幅度的下滑。不過，還好在去年和今年，大眾相繼推出了探歌、探岳、途岳、T-CROSS、途昂X等新款SUV，來豐富產(chǎn)品線，同時(shí)還發(fā)布了多款純電動(dòng)車型。從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，眾多新車都為大眾帶來了不少的銷量。

?此外，再加上朗逸、寶來、速騰、帕薩特等主力轎車也紛紛換上了最新的MQB平臺(tái)，產(chǎn)品力再次大幅提升，VW的品牌光環(huán)效應(yīng)，也是其中之一，從而使得大眾能輕松力壓群雄。值得一看的是，大眾的累計(jì)銷量已經(jīng)累計(jì)突破了100萬，看來今天大眾依舊勢(shì)在必得??！

?本田和豐田在7月分別收獲了125007和117530輛，排在第二和第三名。兩個(gè)都是日系品牌中的佼佼者，但今年本田始終壓著豐田一頭，其主要是旗下的雅閣、思域、凌派、CR-V、XR-V、飛度、冠道等在同級(jí)別中表現(xiàn)都相當(dāng)突出。

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?豐田方面雖然卡羅拉、雷凌、凱美瑞等賣得不錯(cuò)，并且新增了B級(jí)車亞洲龍，但由于卡羅拉、RAV4也都將全新?lián)Q代，從而導(dǎo)致打算購車的消費(fèi)者也持觀望態(tài)度，希望入手新車型，銷量上受到了些許影響，因此比本田稍遜一籌。但值得關(guān)注的是，全新卡羅拉已在8月份正式，銷量勢(shì)必有所提升。

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?日系三強(qiáng)中的另外一位選手日產(chǎn)，7月份收獲81128輛排名第五，在7月份日產(chǎn)的兩款主力SUV奇駿和逍客均表現(xiàn)穩(wěn)定，而轎車方面由于軒逸受換代車型的影響，銷量有所浮動(dòng)，因此日產(chǎn)排在了吉利之后。但值得一提的是，全新?lián)Q代的第14代軒逸上市僅15天訂單就突破萬輛，相信隨著新軒逸的強(qiáng)勢(shì)來攜，和原先在售新軒逸則更名為軒逸經(jīng)典繼續(xù)銷售，日產(chǎn)將如虎添翼，銷量勢(shì)必有所提升。

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?吉利依舊扮演自主品牌領(lǐng)頭羊的角色，7月份以81681輛的成績(jī)排在第四位。從細(xì)分車型銷量上來看，帝豪、繽越、繽瑞等車型功不可沒。而博越也將推出博越PRO未來其銷量勢(shì)將迎來更大幅度增長(zhǎng)。其余國(guó)產(chǎn)品牌中，哈弗、長(zhǎng)安、寶駿、榮威、比亞迪、奇瑞、廣汽傳祺都排在11-20名當(dāng)中，從占比來看，自主品牌的占比達(dá)到了80%，可以說是相當(dāng)亮眼的。此外，美系和韓系品牌，別克共賣出56296輛，排名滑落到第七位，作為在中國(guó)市場(chǎng)家喻戶曉的知名合資品牌，由于換裝三缸機(jī)后其銷量一直在走下坡路。而現(xiàn)代則有48271輛進(jìn)賬排名第九。

?豪華品牌中，奧迪本月成了最大贏家，以53813輛的成績(jī)排名全榜第七，除了奧迪A4L表現(xiàn)穩(wěn)定以外，奧迪A6L也迎頭趕上，在7月份取得了1萬+的好成績(jī)，而Q5L在7月也再次碾壓了老對(duì)手奔馳GLC和寶馬X3，奪得豪華SUV銷量冠軍。奔馳以49561輛的成績(jī)，再次重回了前十榜單，排名第八。即便是奔馳車型出現(xiàn)了剎車異響、漏油、召回等問題，但與其長(zhǎng)期以來的品牌認(rèn)知相比，也許不值一提！而寶馬本月由于主力產(chǎn)品寶馬3系換代，銷量受到了不小的影響，只有42967輛進(jìn)賬排名第十。

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?最后，附上7月份品牌銷量完整榜單，希望大家的愛車品牌都在前20名。

具體排名如下：