目前顏值幾乎成為一輛車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)力。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，在燃油車(chē)領(lǐng)域，外觀設(shè)計(jì)成為消費(fèi)者的第三大購(gòu)買(mǎi)車(chē)因素，僅次于安全和質(zhì)量。

臨近年底，咱們就一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下今年設(shè)計(jì)最為出色的十款車(chē)，其中自主品牌已經(jīng)開(kāi)始全面發(fā)力。

第一款、上汽奧迪A7L

相信很多人跟我一樣，在上汽奧迪宣布第一款新車(chē)型是A7L，但并非和進(jìn)口A7相同的掀背車(chē)型的時(shí)候，心情是比較矛盾的，擔(dān)心A7L是否會(huì)失去運(yùn)動(dòng)基因。但是最終A7L沒(méi)讓大家失望，RS風(fēng)格大燈、無(wú)框車(chē)門(mén)、貫穿式尾燈等A7標(biāo)志性元素都完整地保留了下來(lái)，三廂風(fēng)格的車(chē)尾也不顯違和感，依舊具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。A7L不僅展示了上汽奧迪的設(shè)計(jì)功底，同時(shí)也為后續(xù)奧迪“雙車(chē)戰(zhàn)略”打下了基礎(chǔ)。

第二款、奔馳新一代C級(jí)

雖然新一代奔馳C級(jí)因全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，遭到眾多網(wǎng)友的口誅筆伐。但是奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)依舊得到了很多人的認(rèn)可，和上一代車(chē)型一樣，奔馳C級(jí)采用雙外觀設(shè)計(jì)，無(wú)論是立標(biāo)版還是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，燈組和輪輞造型等細(xì)節(jié)都有提升，看上去更加年輕時(shí)尚。車(chē)身長(zhǎng)度和軸距都進(jìn)行了加長(zhǎng)，視覺(jué)效果更加大氣。

第三款、比亞迪海豚

除了本田飛度和大眾高爾夫以外，很少有兩廂車(chē)能像比亞迪海豚一樣，擁有如此高的熱度。上市僅三個(gè)月，11月銷量已經(jīng)攀升至8800臺(tái)。犀利的車(chē)身線條，小巧靈動(dòng)的形象，是它最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

第四款、長(zhǎng)安UNI-K

作為長(zhǎng)安UNI系列的旗艦車(chē)型，長(zhǎng)安UNI-K依舊采用了無(wú)邊界風(fēng)格進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈搭配下方Y(jié)字型的日間行車(chē)燈，視覺(jué)沖擊感較強(qiáng)。貫穿式尾燈，雙邊四出排氣，尾部設(shè)計(jì)具有濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

第五款、東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO是家族中的一個(gè)“異類”，分體式大燈，黑化的大尺寸進(jìn)氣格柵，貫穿式尾燈，下方采用了貨真價(jià)實(shí)的雙邊四出排氣提升運(yùn)動(dòng)感。這一激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)幫助它在銷量方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)，僅次于自家最暢銷的MPV——菱智。

第六款、長(zhǎng)安福特EVOS

福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)愈發(fā)重視，如果說(shuō)“電馬”Mustang Mach-E是入局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的信號(hào)，那么這臺(tái)EVOS就代表長(zhǎng)安福特仍然沒(méi)有放棄燃油車(chē)。全新的家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，分體式大燈、貫穿式燈帶、隱藏式門(mén)把手等潮流元素均有體現(xiàn)，加上掀背造型，富有時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

第七款、高合HiPhi X

今年是自主新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，新車(chē)層出不窮，但是幾乎找不出一輛設(shè)計(jì)能夠趕超高合HiPhi X的車(chē)型。開(kāi)創(chuàng)性地采用了可編程燈組，后排具有多種開(kāi)啟方式的NT展翼門(mén)。當(dāng)然，除了外觀，人們談?wù)撟疃嗟目赡苓€有關(guān)于它高達(dá)六十萬(wàn)的售價(jià)。

第八款、廣汽傳祺影豹

我認(rèn)為廣汽傳祺今年表現(xiàn)最讓人意想不到的有兩款車(chē)，一款是M8，另一款就是傳祺影豹。作為品牌全新打造的緊湊運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，影豹的外觀設(shè)計(jì)透露著一種狠勁，前臉具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，車(chē)尾雖然沒(méi)有采用掀背設(shè)計(jì)，但是小鴨尾配合四出排氣的設(shè)計(jì)也比較有看點(diǎn)。

第九款、極氪001

極氪001前臉采用領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)，獨(dú)特的分體式大燈有很多人喜歡也有很多人接受不了，但是視線轉(zhuǎn)向側(cè)面，獵裝造型才是它最大的亮點(diǎn)，既凸顯出了運(yùn)動(dòng)感又保障了內(nèi)部空間。在此之前，還沒(méi)有自主品牌進(jìn)行過(guò)這樣的嘗試，對(duì)豐富自主品牌產(chǎn)品陣列有著積極意義。

第十款、上汽榮威iMAX8

在上汽榮威iMAX8正式亮相之前，可能沉穩(wěn)莊重是很多人對(duì)MPV的固有印象。但是iMAX8采用榮麟式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式的燈帶，前臉精致大氣，具有較強(qiáng)的時(shí)尚感。在車(chē)身顏色選擇上也更加多樣化，相比之下，車(chē)尾的設(shè)計(jì)感稍微有些欠缺。

看完以上十款車(chē)型，不難發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)被大家經(jīng)常吐槽設(shè)計(jì)老土的自主品牌表現(xiàn)尤為搶眼。顏值即正義的觀點(diǎn)正在逐漸成為人們的共識(shí)，從目前來(lái)說(shuō)，這對(duì)自主品牌搶占市場(chǎng)有著積極意義。還有哪些是你認(rèn)為可以入榜的車(chē)型，歡迎大家留言參與討論。（以上十款車(chē)為優(yōu)視汽車(chē)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部投票評(píng)選結(jié)果）（文/優(yōu)視汽車(chē) 馭風(fēng)）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車(chē)的立場(chǎng)。