最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車8月交付9，578輛新車，環(huán)比下降17%，從國內(nèi)新動(dòng)力汽車銷售排行榜上從去年同期的第二位滑至第五位。具體來說，鵬P5為2，678輛，環(huán)比下降25.8%，鵬G3系列為1，155輛，環(huán)比下降24%，主力車型在P7月下降5，745輛，環(huán)比下降10%。

在市場方面的巨大壓力下，一直堅(jiān)持全國統(tǒng)一售價(jià)的鵬汽車也不得不開啟降價(jià)模式。根據(jù)鵬鵬汽車的銷售情況，目前P7和G3i現(xiàn)金折扣達(dá)1萬韓元，P5現(xiàn)金折扣為5000韓元左右。

與現(xiàn)金車型的低迷相比，即將上市的品牌主力級(jí)SUV鵬G9更受市場認(rèn)可。這輛車在預(yù)訂開始后24小時(shí)內(nèi)收到了22，819輛訂單，但距離實(shí)際配送還有很長時(shí)間，不會(huì)給鵬汽車帶來9月份的新增加。

在不斷改善c端產(chǎn)品布局的同時(shí)，鵬汽車也在積極尋求B端市場。鵬下的第三個(gè)N5在工信部完成申報(bào)，新車大小和動(dòng)力參數(shù)均與現(xiàn)金P5一致，可視為“B短板”P5。參考品牌定價(jià)規(guī)律，新車的起步價(jià)預(yù)計(jì)在12萬韓元左右，競品車型將包括比亞迪JIN PLUS EV、東風(fēng)信E70等。