對(duì)于喜歡乘用車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在資金充裕的情況下，合資中型轎車絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如今購(gòu)車者已經(jīng)90后，各大廠商為了迎合這一年輕審美，將中性車注入了年輕血液。那我們就談?wù)勥@款兼具設(shè)計(jì)和實(shí)力的合資中型汽車。他就是以前的《屌絲三寶》起亞K5。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

目前，2021起亞K5共有5個(gè)銷售車型，銷售價(jià)格區(qū)間為16.18-20.58萬(wàn)韓元。K5在這段時(shí)間在年輕人心中算是巨大的分量，換代后綜合產(chǎn)品具有低速的實(shí)力，有充裕的時(shí)間應(yīng)對(duì)同等級(jí)的合資車。(莎士比亞。溫斯頓。)現(xiàn)在讓我們更仔細(xì)地看一下。

外觀上，前臉采用分離式進(jìn)氣格柵，貫穿上方的設(shè)計(jì)內(nèi)部填充著鋒利的黑色中網(wǎng)，與狹長(zhǎng)的前燈組相融合，前燈內(nèi)部采用LED光源，通過(guò)鏡頭整齊排列內(nèi)部燈光組，配備LED一行燈和適應(yīng)性透視光。底部橫幅式進(jìn)氣口搭配兩側(cè)的垂直通風(fēng)孔，可以展現(xiàn)出銳利的造型，視覺(jué)沖擊很強(qiáng)。

側(cè)面露出滑梯的車身形狀，車身線條干練，車窗上有鍍鉻裝飾，向后包圍車頂，可以感受到很好的細(xì)節(jié)。(威廉莎士比亞(Wind Summer))在下面的裙子上，用凸起的設(shè)計(jì)增加了層次感。輪轂采用19英寸多鋁輪轂和米其林PRIM ACY 4輪胎，提高了抓地力和平靜。

尾部采用目前流行的穿透式尾燈，內(nèi)部LED光源打開后非常有辨識(shí)力。上面采用鴨尾的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)作十足。下部排氣為雙向雙出布局，尾部用鉻裝飾點(diǎn)綴，進(jìn)一步提高了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

起亞K5的車身尺寸為4980/1860/1445毫米，軸距為2900毫米，位于中型車上。后排空間表現(xiàn)廣泛，足以滿足日常使用。車頂搭配大尺寸全景天窗，提高了車內(nèi)通風(fēng)和照明效果。電車座位用皮革包裝，內(nèi)部是柔軟的填充物，座位的支持性和包裹性都很好。

進(jìn)入車內(nèi)后，室內(nèi)設(shè)計(jì)成優(yōu)雅的風(fēng)格，不規(guī)則的中央控制臺(tái)上覆蓋著大量柔軟的材料，搭配了木紋飾板和雙屏，技術(shù)感和時(shí)尚感非常強(qiáng)。(威廉莎士比亞、坦普林、時(shí)尚名言)(Templine、時(shí)尚名言)12.3英寸懸浮式中央控制屏幕顯示屏內(nèi)容豐富，內(nèi)置百度地圖和車載電話，支持CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)。

在布局方面，配有車道偏離警報(bào)系統(tǒng)、保持車道中心、主動(dòng)剎車、倒車影像、定速巡航、L2駕駛輔助、7個(gè)揚(yáng)聲器JBL音響。

在動(dòng)力方面，起亞K5提供1.5T和2.0T動(dòng)力，其中1.5T最大馬力為170匹，2.0T最大馬力為240匹，與7檔干式雙離合變速箱和8檔變速箱相匹配。懸架是前MACPERSON式獨(dú)立懸架后的多連桿式獨(dú)立懸架，是前燈泡布局。

不足的是，2000公里后方向盤發(fā)出奇怪的聲音。這也是K5的通病。汽車涂料比較薄，有質(zhì)感偏差，稍不注意就會(huì)有劃痕。

總的來(lái)說(shuō)，起亞K5是極限車的標(biāo)桿，顏值高，裝修充滿技術(shù)感，整體設(shè)計(jì)更加年輕化，16萬(wàn)元左右的起始售價(jià)具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。你覺(jué)得這輛車怎么樣？下面和評(píng)論區(qū)一起聊天。