新一代7系太強了，可能要超過奔馳S和奧迪A8。看完這5點總結就知道了。

第1，7界不再有4毒。新的寶馬7系列有735、740標準、740高、電動i7 60Li、豪華和M運動套裝，735和740都是3.0T的直育發(fā)動機，高低功率都是48V輕便混合，i7命名為60，是雙電機4驅動器，0加速4.7s。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

新一代寶馬7系列

735

740

I7 60

動力

系統(tǒng)

新一代3.0T內嵌6缸發(fā)動機(含48V輕型混合系統(tǒng))

新一代3.0T內嵌6缸發(fā)動機(含48V輕型混合系統(tǒng))

雙馬達4驅動器，寶馬第5代eDrive電力驅動系統(tǒng)

動力

參數

最大馬力210千瓦(286馬力)，最大扭矩425N m，000加速時間6.7s

最大功率280千瓦(380馬力)，最大扭矩540N m，0百加速時間5.4s

趙老師說車。

最大功率400千瓦(544馬力)，最大扭矩745N m，0百加速時間4.7s

續(xù)航里程625公里(WLTP條件)

2，7系以灰色為主。新一代7系有15種車身顏色，灰色有8種，這一代寶馬設計師有多喜歡灰色？下面的四種灰色能說出他們的名字嗎？

灰色1

灰色2

灰色3

灰色4

另外，還有雙色選項，但選擇價格為9.22萬韓元。

雙色定制9.22萬韓元

3、i7定位高于燃料版本7系統(tǒng)。寶馬雖然i3優(yōu)惠很大，但可能賣得不好，i4價格貴，錢也多，中國消費者知道貴和少，i7直接定位60Li取代了之前的760，不知道該不該多付錢。(威廉莎士比亞，美國作家)。

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4、配置偏向電動車。這個配置總結看一下像奔馳邁巴赫S580才有的魔毯只有電動車i7能選，燃油車連資格都沒有；

全新寶馬7系	735Li	740Li低配	740Li高配	i7 60Li
魔毯空懸				選裝3.43W
四輪轉向			選裝1.2W	標配
前排座椅按摩			選裝1.15W	標配
寶華韋健4D音響			選裝5.57W	標配
翻毛皮車頂			選裝1.15W	標配
后排31寸懸浮屏	選裝4.22W	選裝4.22W	標配	標配
5G網絡	選裝0.36W	選裝0.36W	標配	標配
電動開合門		1.44W	標配	標配
自動駕駛Pro		選裝1.39W	標配	標配
平視顯示	選裝1.58W	標配	標配	標配
自動泊車	選裝1W	標配	標配	標配
M運動/豪華	M高性能卡鉗和M擾流板只有M運動套裝可選（趙老師說車）

四輪轉向、前排座椅按摩，寶馬韋健4D音響、翻毛皮車頂i7標配，740高配選裝，這也太鄙視燃油車了；

好在那個那個很震撼的第二排31寸懸浮屛，萊斯萊斯庫里南一樣的電動開合門、自動駕駛740也有；

5、現款7系目前就是最后的抄底機會，在懂車帝看車主成交價，相對前兩個月，已經反彈。

7系每7年換一代，下一次換代剛好2030年，以后就沒有燃油車，而全新一代7系的配置傾斜電動車，也許就是代表著燃油車在落幕，你說呢？關注趙老師，專業(yè)幫你解讀更多新車！