今天，寶馬集團正式發(fā)布了M部門的頂級性能車BMW M4 CSL。新車發(fā)布同時慶祝寶馬品牌標志性M部門成立50周年。新款M4 CSL是限量車型，寶馬在全球只計劃生產1000輛。
BMW M4 CSL寶馬重新優(yōu)化進氣格柵，新車的視角看起來更加震撼猛烈。被包圍的擾流板套件會給新車施加更多壓力，而與性能相關的新進水冷卻系統(tǒng)使M4 CSL在各種條件下保持最佳工作溫度，從而確保最穩(wěn)定的性能系統(tǒng)。
寶馬M4 CSL將使用新的寶馬M汽車標志慶祝M部門成立50周年，新車標志將構成今年生產的寶馬M性能車，持續(xù)一年。
寶馬M4 CSL后部采用大鴨尾設計，與車身更好地融合，同時施加壓力，穩(wěn)定了新車的強大動力。
新型M4 CSL將雙渦輪增壓3.0升內嵌6缸發(fā)動機與寶馬M部門特殊協(xié)調的8檔自動變速器一起，馬力提高到545匹，加速100公里3.6秒，速度307公里/h，新車采用發(fā)動機罩活套形式。M4 CSL的總質量為1605公斤，比普通M4減少了108.8公斤，在重新調整車輛維修升級配置后，M4 CSL在7分20秒20秒內成為新北賽道史上最快的寶馬量產車型。
裝修采用了大量碳纖維零部件，新的賽車桶椅顯示新車的賽道屬性，用CSL的標志裝飾新車內飾，提醒大家這是一款非常獨特的寶馬性能車。
相機高度暴露后，汽車尾部出來的拖車受到啟發(fā)，設計了今年最有魅力的寶馬尾燈。
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