2021年12月27日，廣汽本田宣布新奧德賽正式上市，新車均搭載混動(dòng)系統(tǒng)，包括福利車在內(nèi)，共推出7種車型，售價(jià)范圍為23.58萬(wàn)~ 35.48萬(wàn)韓元。

全系車型買什么更劃算？對(duì)于新奧德賽，共有7種車型，其中2種是福利車，我們今天只對(duì)福利車以外的5種車型提出購(gòu)買推薦。(大衛(wèi)亞設(shè))。

售價(jià)為23.58萬(wàn)韓元的路易快樂版在配置方面包括前排安全氣囊、前排安全氣囊、胎壓警報(bào)、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、切換駕駛模式、自動(dòng)停車、電子停車、上坡輔助、遙控鑰匙、遙控鑰匙、遙控鑰匙。尤其是連中央控制畫面都沒有的表現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代真是令人難以接受。

與路易快樂版相比，4萬(wàn)韓元昂貴的路易導(dǎo)向版在配置方面是車道偏離警報(bào)系統(tǒng)、車道維護(hù)輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑動(dòng)門、電動(dòng)行李箱、感應(yīng)行李箱位置存儲(chǔ)器、多功能方向盤、前排手機(jī)無線導(dǎo)航。有差異的4萬(wàn)元不少，但配置提高也比較明顯，很多配置還是有用的。

售價(jià)為28.58萬(wàn)韓元的路易影響板在配置方面，全面停車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、雙面電動(dòng)側(cè)滑動(dòng)門、真皮方向盤、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、價(jià)格相差1萬(wàn)韓元。如果你是北方的用戶，我建議你不要節(jié)約這1萬(wàn)韓元。畢竟天窗、座椅加熱等對(duì)北方用戶有一定的用處。(大衛(wèi)亞設(shè))。

比銳英版貴1.4萬(wàn)韓元，配置中增加了側(cè)窗簾、車側(cè)方形影像、分段式電動(dòng)天窗、輔助座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、2排座位腿調(diào)節(jié)、LED前霧燈、自動(dòng)大燈、4門車窗一鍵升降、后側(cè)燈等。如果預(yù)算充足，購(gòu)買這種配置型號(hào)可以更好地感受到MPV的家庭性。

作為全系統(tǒng)最適合的路易至尊版，比路易耀香版多360度全景視頻、自動(dòng)停車位置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、2排座椅肩部調(diào)節(jié)、后座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后座加熱、后座加熱、后板、轉(zhuǎn)向輔助燈、外后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩光、車內(nèi)空氣凈化器這個(gè)價(jià)位車。異見車型的構(gòu)成確實(shí)很豐富，但實(shí)用性真的很一般。(莎士比亞，溫斯頓，《實(shí)用名言》)。

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所以，對(duì)于新款?yuàn)W德賽來說，我們更加推薦購(gòu)買售價(jià)為27.58萬(wàn)元的銳·智享版或售價(jià)為28.58萬(wàn)元的銳·領(lǐng)享版。

車型回顧

作為中期改款車型，奧德賽的外觀可謂是進(jìn)行了大刀闊斧的改變。新款?yuàn)W德賽與老款車型相比，外觀變得更加穩(wěn)重了，進(jìn)氣格柵、大燈組相對(duì)來說都“內(nèi)斂”了很多，新款?yuàn)W德賽將采用LED光源。

新款?yuàn)W德賽的車身尺寸也有所調(diào)整，相比老款車型新車的長(zhǎng)度增加了14毫米，使得車內(nèi)的空間尤其是為第二排和第三排提供了相對(duì)充裕的腿部空間。側(cè)面的立體浮雕雙腰線得到了保留，新款車型新增了18英寸的熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，還新增了格陵蘭白、極夜流銀、流光幻紫三個(gè)車身顏色。

除了外形設(shè)計(jì)大變樣之外，車內(nèi)的變化更為明顯，首先是新增的棕色內(nèi)飾提升了整車的高級(jí)感，其次中控臺(tái)上的硬件也幾乎全部更新了，包括方向盤、中控屏、液晶儀表、換擋按鍵等等，還額外增加了儲(chǔ)物盒、隱藏式杯架、無線充電等便利性功能。最重要的是，新款車型內(nèi)置了本田CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制和OTA在線升級(jí)等。

在主動(dòng)安全方面，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)覆蓋了ACC自適應(yīng)巡航（帶低速前車跟隨）、CMBS碰撞緩解制動(dòng) 、LKAS車道保持 、LDW車道偏離提醒、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、MVC360°全景影像、PA自動(dòng)泊車輔助、PLWC盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。在此基礎(chǔ)上，新款?yuàn)W德賽還新增了CTM（Cross Traffic Monitor）后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，在車輛倒車時(shí)能探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)接近的車輛或動(dòng)態(tài)物體，并在倒車影像中顯示警告并發(fā)出警報(bào)聲。

在動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽繼續(xù)搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米；系統(tǒng)綜合功率158千瓦，匹配E-CVT變速器。

寫在最后

可以說，自2021廣州車展亮相以來，新款?yuàn)W德賽就贏得了很高的關(guān)注。雖然二孩和三胎政策的推出，現(xiàn)在越來越多的人開始關(guān)注起了MPV。對(duì)于新奧德賽來說，有一點(diǎn)需要注意，那就是23.58萬(wàn)元的入門級(jí)車型很有可能會(huì)是一款有特殊含義的車型，它的任務(wù)就是進(jìn)一步拉低門檻，但是你想要擁有的話，則會(huì)困難重重。希望我的這個(gè)猜想不要實(shí)現(xiàn)，畢竟對(duì)于一個(gè)家庭用戶來說，MPV的實(shí)用性真的很大，這次新款?yuàn)W德賽又有著很多針對(duì)性的提升和改革，真的希望它可以充分獲得市場(chǎng)肯定，贏得消費(fèi)者認(rèn)同。

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