汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)僅幾個(gè)小時(shí)前，上海大眾汽車(chē)剛剛公布了朗逸純?nèi)娴念A(yù)售價(jià)格，新車(chē)預(yù)售從15.89萬(wàn)韓元開(kāi)始，這是潛在用戶(hù)很容易與別克VELITE 6進(jìn)行比較的信號(hào)。雖然在設(shè)計(jì)風(fēng)格、車(chē)型結(jié)構(gòu)等諸多方面存在差異，但對(duì)于絕大多數(shù)限牌/限行城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在“合資”、“純電動(dòng)”這兩大前提下，他們是平等的對(duì)手！

解決牌照問(wèn)題，或在限制政策下獲得優(yōu)惠，正是這部分用戶(hù)考慮的重點(diǎn)。在這方面，合資質(zhì)量、純電動(dòng)位置、16萬(wàn)韓元以下的朗逸純電動(dòng)版和VELITE 6是合適的。他們的壽命不是很出色，但最終購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù)可能會(huì)從安全性、產(chǎn)品平衡方面更加重視這兩個(gè)品牌的優(yōu)點(diǎn)。

郎宜純?nèi)孳?chē)型尚未正式上市，但經(jīng)銷(xiāo)商上已經(jīng)有很多新車(chē)到店，現(xiàn)車(chē)以白色、低配車(chē)型為主，預(yù)訂車(chē)需要支付5000元現(xiàn)金。已經(jīng)上市的VELITE 6車(chē)型在經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有現(xiàn)金折扣，現(xiàn)車(chē)以白色、藍(lán)色居多，配置比較齊全。在本文中，我們分別選定了低配車(chē)型進(jìn)行PK，并根據(jù)實(shí)用為主的原則，看了這兩位特殊選手的實(shí)際表現(xiàn)如何。

朗逸VELITE 6具有年輕用戶(hù)想要的技術(shù)感和個(gè)性化功能，反之亦然。對(duì)于想以相對(duì)低廉的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，滿(mǎn)足日常通勤需求的潛在用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這兩輛車(chē)的成果都可以說(shuō)是很有能力的。

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兩車(chē)的內(nèi)部表現(xiàn)相信也都在絕大多數(shù)人的預(yù)期之內(nèi)，它們都具備簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾布局和較高的工藝水平，這部分相比絕大多數(shù)自主品牌的電動(dòng)車(chē)有更多優(yōu)勢(shì)。雖然是兩款低配車(chē)型，它們?cè)诠δ芘渲梅矫鎱s并沒(méi)有表現(xiàn)出太多短板，能夠較好地滿(mǎn)足日常使用需求。讓人出乎意料的是，采用旅行車(chē)結(jié)構(gòu)的VELITE 6并沒(méi)有在行李廂空間容積上占到太多便宜，反而對(duì)空間布局進(jìn)一步優(yōu)化了的朗逸純電版車(chē)型，在這一方面卻更有看點(diǎn)。

動(dòng)力部分可謂是兩車(chē)對(duì)比的核心內(nèi)容，在售價(jià)相近的同時(shí)，兩車(chē)也在動(dòng)力形式、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電池組容量、續(xù)航里程、充電時(shí)間等多方面極為相似。這是朗逸純電版與VELITE 6能夠成為直接競(jìng)品的主要依據(jù)，同時(shí)也是潛在用戶(hù)們關(guān)注的核心項(xiàng)目。在正式試駕之前，尚不能對(duì)兩車(chē)的行駛品質(zhì)進(jìn)行評(píng)判。但在小范圍體驗(yàn)過(guò)程中不難發(fā)現(xiàn)，朗逸純電版在調(diào)校方面更偏向日常駕乘的舒適性，而VELITE 6在操控方面更偏向扎實(shí)和運(yùn)動(dòng)。而這，也將會(huì)對(duì)兩款車(chē)各自的受眾范圍有直接的影響。

編輯點(diǎn)評(píng)：首先，在合資品牌純電動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域，目前可選的車(chē)型并不多，上汽大眾、別克能夠率先在這一陣營(yíng)布局相應(yīng)的產(chǎn)品，這本身就是一件值得認(rèn)可的事情。而在兩款實(shí)際表現(xiàn)如此接近的車(chē)型之中，究竟該推薦哪款？除了更加期待朗逸純電版新車(chē)的正式售價(jià)之外，我對(duì)于它在行駛品質(zhì)、最終性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)也更加看好，相信會(huì)在這一細(xì)分市場(chǎng)中給VELITE 6造成不小的威脅。