在“國民失戀”的陰影下，先看這次ASK吧。

微信網(wǎng)友：人勝天

小老鼠，我和我妻子都是你的粉絲。本人95年，甘肅人，小時候沖動做壞事，不能在當?shù)兀?6歲來云南打工。在邊境做小生意現(xiàn)在也可以說是先立業(yè)了。妻子比我小兩歲。因為少數(shù)民族結(jié)婚早，她現(xiàn)在懷孕了，想回老家陪父母，10萬值得進去嗎？

首先祝賀這兄弟要取悅貴子！

13年來，很多客官外公也問過我關(guān)于蒙迪歐的事，今天借此口氣跟大家好好談談。(莎士比亞)。

兄弟們90%對這輛車感興趣的原因都和我一樣。外表漂亮，瞇著眼睛，看一下阿斯頓馬丁的意思。

這輛車的三大零部件(發(fā)動機、底盤、變速器)總是老一些，但大問題還算穩(wěn)定。

但是，這輛車有——的特殊“氣味”，沒有實際駕駛汽車。

這個問題的原因來自后排的膠水。

揭開后排的地毯，就能發(fā)現(xiàn)與瀝青有相同質(zhì)感的“減震板”。聞一聞就知道所有氣味的來源都是那塊板子。而且，長久以來，那塊木板腐爛后就會散開，味道更濃。(莎士比亞)。

把那里收拾好，換成其他材料的減震板收拾好，動手能力強的話，自己忙起來就能解決。

至于價格，如果真的以13萬美元賣10萬韓元，就要好好檢查車況。因為13個1.5的蒙迪歐目前市價在13萬韓元左右。

請盡快找到自己的愛車~

今日頭條網(wǎng)友：菠蘿蜂蜜

老鼠兄弟，我一直有問題，你說我們開德國車，遇到車輛晃動一般都會去洗節(jié)氣，這東西大家都知道，有點混亂，為什么現(xiàn)在每次打掃完都要匹配，我沒有拆節(jié)氣門，我也沒有拆他，還要收我40元，這一步有必要嗎，老鼠哥哥，科普

這個問題算是問了一下，我當年在汽車修理廠的時候正好研究過這件事。

首先，時常清洗節(jié)氣門這個事兒是對的。

因為空氣比較臟，節(jié)氣門就相當于我們的呼吸道，所有臟東西都先通過節(jié)氣門進行第一道攔截，時間一長節(jié)氣門上就會非常臟，導致發(fā)動機“呼吸不暢”動力下降。

這里還有一個注意點：清洗節(jié)氣門的時候一定要讓他拆下來洗節(jié)氣門的背面，不能只拿清洗器噴一噴上表面，因為污垢主要存留在背面，只洗前面只能算做了“面子工程”，沒啥效果。

為什么要做節(jié)氣門匹配？

節(jié)氣門清洗過后發(fā)動機的呼吸道干凈了，呼吸更順暢，一口能吸入更多的空氣，而這個時候發(fā)動機還適應著一口吸一點兒空氣的感覺，突然一下吸多了他反應不過來。

所以就需要進行匹配，讓發(fā)動機適應新的進氣量。

當年師傅告訴我的步驟是這樣的：

鑰匙打開3秒

5秒內(nèi)油門踏板完全踩下，完全釋放5次

等待7秒完全踩下油門踏板

等待大約10秒發(fā)動機故障燈開始閃爍

等故障燈停止閃爍并點亮的時候三秒內(nèi)松開踏板并啟動發(fā)動機

運轉(zhuǎn)20秒怠速就會下來了 這是提高轉(zhuǎn)速三次看 怠速是否能恢復正常

但其實如果你不太在意或者趕時間的話，直接開出去開個幾公里，也能完成匹配，只是這樣匹配比較生硬，沒有上面說的方法穩(wěn)。

所以說硬是想省這個40塊錢的話也是能省的吼吼~

微博網(wǎng)友：小楊樹

老鼠你好，我也是你的女觀眾，幫我老公提個問，老公以前做貨運的，跑烏海到齊齊哈爾，13年的時候出了一次事故，都賠進去了，現(xiàn)在算是把帳都還清了，不想讓老公再跑貨運了，弟弟有人脈給找了一個接機的活，想把現(xiàn)在家里的自由艦賣了換個GL8七座，我想買一輛老款的GL8，09年的跑了14萬公里，7萬5，價位合適嗎？這個車容易壞嗎？或者您有什么其他推薦？

小姐姐你好~

自由艦換GL8，買車創(chuàng)業(yè)，既然是賺錢就要考慮性價比。08款09年左右的GL8在市場里很好的口碑和知名度，很多人都在找。

它的買點主要在第二排的舒適性上，即使是09年的老款，第二排的舒適度在同級別也沒得挑，十分適合商務接待。

它分別為兩個版本：

2.5LGT版

3.0L陸尊版

眼睛大的就是陸尊，眼睛瞇成一條的就是GT

大家去市場里找就會發(fā)現(xiàn)，這個車非常的多，但公里數(shù)都高得嚇人，車況好的也少。

15-20萬公里得一抓一大把，因為這個車一般都是作為公務用車，跑的多正常，反而是那些開了10年不到10萬公里的車源，大家要格外注意，80%都是調(diào)表的。

另外這個車雖然賣得好，口碑也好，但這車也是有通?。豪^電器故障 09年左右的GL8繼電器特別容易出現(xiàn)半短路的問題。

而且是時好時不好，有時候突然故障燈全亮了，拖到4s店又好了，然后開走又不行了，這個就是繼電器的半短路問題了，是偶發(fā)性的。

關(guān)于GL8的價格，7.5萬可以買到一個車況還可以的2.5LGT版

但是我有另外一個建議：你不妨去看看09年的奧德賽。比GL8小毛病少一些，但可能稍超你的預算，二手價格在9到10萬之間。

B站網(wǎng)友：Gan 冩樂

鼠哥您好！我是關(guān)注你很久很久的老粉了。想咨詢你一個問題，求翻牌！感激不盡！朋友有輛2017款自動低配1.4T奧迪A3,三廂白色的，他剛開了半年多，一萬多公里，當時他辦下來落地是18w，車況非常好，屬于準新車。現(xiàn)在他想15.8w出手，你覺得這個價格合適嗎？如果合適的話我就準備接手了。還有我是廣東的。求鼠哥翻牌?。。?！

奧迪A3 2017款

挺不錯的一輛小車，好開也不費油。不過15.8萬這個價格有點貴了，雖然是準新車，但市場的行情就是這樣。

不過差個幾千塊錢也是可以談一談的。

但是這個車我不喜歡的一點是他的DQ200變速箱，因為他是干式雙離合的。

DQ200這種干式雙離合的故障率還是要高于濕式雙離合的。

所以你如果不想留后患也不想花時間去修車，不如看看別的車。我們上期吱道不知道給大家講的阿特茲也不錯，也符合你的價位區(qū)間，不妨去看看喲~

鼠哥，關(guān)于WEY我想問你幾個問題。這個車在市面上已經(jīng)出現(xiàn)這么多了二手車值不值得買？我看當年落地18萬的wey vv7現(xiàn)在二手車15萬，如果是你你會買嗎？

關(guān)于WEY VV7這個車，我第一次見是在三里屯的地庫里，當時一輛藍色的停在我車旁邊，直接把我給驚艷到了。

50萬SUV的前臉

100萬跑車的四出排氣

光憑外觀絕對值50萬

但當我真的開過這個車以后，才知道什么叫：最慢四出排氣SUV

他雖然賬面數(shù)據(jù)有237馬力，但這車居然有2噸重，再加上不成熟的發(fā)動機變速箱匹配，最終他的百公里加速只能跑個十幾秒，實際感受起來也特別的肉。

而且不僅肉，油耗還高，不僅油耗高，還涉嫌油耗造假。

就是說你看到中控上的油耗值再加個2差不多才是真實油耗，具體的造假方法網(wǎng)上鋪天蓋地都有，大家感興趣可以去查一查。

這輛車我覺得最值得買的方面是那個唬人的外觀+12喇叭超強重低音的音響……

至于我會不會買，目前15萬+的價格我是不會買的，有朝一日它二手車降到10萬了，那會兒它的·外觀還有優(yōu)勢的話，可以考慮下。

好了，這就是本期的ask吱吱吱到這里結(jié)束了，我們下期再賤~