中泰在汽車(chē)圈是一個(gè)很特別的存在，銷(xiāo)量不大，名氣很大，模仿豪車(chē)敗壞名譽(yù)。母公司破產(chǎn)后，想要入境的兩家投資機(jī)構(gòu)也知道困難后退出了，中泰汽車(chē)離破產(chǎn)不遠(yuǎn)，網(wǎng)民戲弄老百姓的豪車(chē)夢(mèng)也會(huì)破滅。中泰的破產(chǎn)一點(diǎn)也不可惜。因?yàn)槌鰜?lái)混總是要還的。

1、著名的保羅泰？

眾所周知，中泰以高仿著稱(chēng)。中泰Z100山寨奧托、Z300山寨豐田Allion、Z700山寨奧迪A6L、T600山寨奧迪Q5、SR7山寨奧迪Q3。依靠模仿，高光時(shí)刻的2016年，中泰也賣(mài)出了33.3萬(wàn)輛，但口碑卻是一知半解，其皮尺部讓各大豪華品牌“恐慌”，保時(shí)捷隊(duì)長(zhǎng)在中泰站一臉懵逼，成為經(jīng)典。一些網(wǎng)民認(rèn)為，模仿中泰山寨太丟人了，給中國(guó)汽車(chē)行業(yè)抹黑，中泰嘲諷普通老百姓的“豪車(chē)夢(mèng)”、“博世泰”、“被拓夫”，成為網(wǎng)民津津樂(lè)道的梗。

2、中泰離破產(chǎn)不遠(yuǎn)嗎？

從2017年開(kāi)始，中泰汽車(chē)鋼2018年銷(xiāo)售額減少到15.48萬(wàn)輛，2019年陷入112億元巨額虧損，2020年陷入巨額虧損和停產(chǎn)中斷的泥潭，年底前被起訴的鐵宇集團(tuán)因嚴(yán)重資金無(wú)法償還債務(wù)被法院判處破產(chǎn)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，中泰汽車(chē)的總經(jīng)理需要干人，出生在浙江永康這個(gè)五金鄉(xiāng)，開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)零部件，旗下的鐵牛集團(tuán)欠了750多億韓元外債，干人斗賺了幾十億美元奔赴國(guó)外。

顯然，中泰汽車(chē)被干人拋棄了，不得不開(kāi)展自助活動(dòng)。今年1月，中泰汽車(chē)宣布，與上海智陽(yáng)和湖南奇寶兩家公司協(xié)商，引入新股東，整合重組。兩家意向投資者成為“白衣公司”，由于市長(zhǎng)/市場(chǎng)投機(jī)，中泰股價(jià)在半年內(nèi)上漲了6倍以上。但是5月和6月，這兩家公司相繼宣布停止投資。至此，中泰汽車(chē)失去了最后兩根救命稻草，自救重組基本宣告失敗，最終破產(chǎn)不遠(yuǎn)。

3、出來(lái)遲早要還嗎？

中泰汽車(chē)的名字存在并不可惜。因?yàn)槌鰜?lái)混始終要還。首先，有觀點(diǎn)認(rèn)為，中泰汽車(chē)的總經(jīng)理要建設(shè)仁人。作為資本玩家和投機(jī)主義者，實(shí)業(yè)家缺乏踏實(shí)誠(chéng)實(shí)的精神。中泰汽車(chē)的上市也需要健人通過(guò)鐵牛集團(tuán)、永康中泰、金馬洲儀式等，通過(guò)眼花繚亂的資本運(yùn)營(yíng)來(lái)推進(jìn)。中泰只是一個(gè)靠人字本運(yùn)營(yíng)賺快錢(qián)的工具，他通過(guò)殼上市、左手、右手、商譽(yù)受損等方式籌集了大量資金。在這種情況下，中泰能發(fā)展嗎？

第二，中泰汽車(chē)最大的頑疾是太沉迷于“模仿和山寨”，無(wú)法自拔，產(chǎn)品力和品牌力很難再回來(lái)，無(wú)法返回天空。創(chuàng)業(yè)初期可以通過(guò)模仿快速開(kāi)始，很多自主品牌都經(jīng)歷了這樣的階段。但是中泰汽車(chē)“走上黑路”，喝著止渴的毒藥停不下來(lái)，品牌形象和口碑成為網(wǎng)民嘲諷的對(duì)象。例如，男人們用保時(shí)捷改裝，購(gòu)買(mǎi)了兩周內(nèi)睡過(guò)17次女人的男人，讓網(wǎng)民們開(kāi)心。(在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，在我看來(lái)，

最后，如果中泰汽車(chē)跟不上時(shí)代的步伐，自然會(huì)被淘汰。汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城依靠核心技術(shù)提高產(chǎn)品力和品牌力，經(jīng)常成為三強(qiáng)。中泰錯(cuò)過(guò)了通過(guò)“模仿”賺來(lái)的錢(qián)，正在開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)新技術(shù)的最佳時(shí)間窗口。不能推出具有市長(zhǎng)/市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，自然成為市場(chǎng)的“棄兒”，時(shí)代和消費(fèi)者一起拋棄了。中泰倒閉，老百姓豪車(chē)夢(mèng)想破滅，這只是嘲諷，對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是好事，優(yōu)勝劣汰后國(guó)產(chǎn)汽車(chē)才能更強(qiáng)。