Macan(奢侈品牌)和賓利、勞斯萊斯、法拉利(超豪華品牌)之間有兩個準超豪華品牌3354保時捷和瑪莎拉蒂，他們在國內(nèi)的競爭似乎呈現(xiàn)出一邊倒的局面。最近好像打破了這種局面。特別是在初級SUV這個市場上，保時捷-麥坎的市長/市場份額被瑪莎拉蒂的新車型33打破了。尤其是63.88萬韓元的2.0T GT版本(最低配套)，購買或關(guān)注的人很多，這個Grecale的最低配套車型到底有什么吸引力？現(xiàn)在我們一起去看吧！

外觀：經(jīng)典的“瑪莎拉蒂”

雖然是最低版本，但瑪莎拉蒂Grecale的外觀也充滿氣勢。全身是瑪莎拉蒂的標志性線條和元素，即使不看標志，也能知道是瑪莎拉蒂的車。很純潔。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)另一方面，實際車型的顏色看起來像是用老式銅粘著的車膜。我不知道大家是否和我有同感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Masarati的經(jīng)銷商表示，全國Masarati 4s店的展示車都是這個顏色，但制造商的Grecale宣傳車是白色的。

瑪莎拉蒂Grecale以LED前照燈為基礎(chǔ)，可以付費選擇矩陣前照燈和自適應(yīng)近距離燈，在60多萬SUV上，基本上這兩種功能都是標配。也就是說瑪莎拉蒂和保時捷不走“尋常路”?，斏傧鄬竦馈＞仃噷Φ缺r捷Macan不是一應(yīng)俱全，

瑪莎拉蒂Grecale的側(cè)面采用了跨界設(shè)計，不是傳統(tǒng)的SUV類型。和保時捷Macan是一樣的剪影。整個剪影就像是羊欄抬起底盤一樣。往往這種設(shè)計后排的頭部空間都不太理想。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Macan)對于車身尺寸，實際車型的長度、寬度和高度分別為4846/1948/1670(mm)，Baby為2901mm，比保時捷Macan

根據(jù)外觀細節(jié)，實際車型的后視鏡標配加熱、自動翻轉(zhuǎn)、記憶等功能，門把手均支持無鑰匙進入和NFC功能。車輪是經(jīng)過拋光處理的19英寸雙五輻射運動車輪，這里還有黃色夾具，與固定特異性高性能輪胎相結(jié)合，可以成為駕駛感受的良好表現(xiàn)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

ge/motor-article-img/b1b547ff2c0f4750ada6ca6f1c8e984e?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="425"/>

　　瑪莎拉蒂Grecale的車尾相比車頭來說，就要相對中規(guī)中矩一些了，細節(jié)上沒有采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，而配備的是比較常規(guī)的尾燈，但內(nèi)部燈組還算比較精致，雙邊四出的尾排非常醒目，時刻在提醒人們：“我”不是好惹的！另外，需要注意的是，倒車影像是標配，但全景影像是需要付費選裝的。
　　●內(nèi)飾：科技感大幅度提升

　　進入瑪莎拉蒂Grecale車內(nèi)，可以看到雖然Grecale是瑪莎拉蒂的入門級SUV，但它內(nèi)部的設(shè)計卻比瑪莎拉蒂以往的車型都要好，全液晶儀表盤、上下雙層的顯示屏等都有不錯的科技感。用料方面，中控面板大面積采用真皮包裹覆蓋，手感很棒，對于像瑪莎拉蒂這種定位的品牌來說，這些都只能算“常規(guī)操作”。

　　方向盤的手感很不錯，換擋撥片、駕駛模式等都是標配，左側(cè)的旋鈕是Grecale的點火開關(guān)，這也是意大利車比較特殊的地方。12.3英寸的全液晶儀表盤是標配，要知道，定位更高的Levante頂配也只是機械儀表，這樣看來，Grecale是真的很有誠意的。

　　12.3英寸+8.8英寸的雙層顯示屏非常別致，上半部分是主功能區(qū)，像CarPlay、CarLife、導(dǎo)航等都有配備，功能性只能說滿足日常使用足夠，但與15萬以上的國產(chǎn)車相比，那就不是一個量級的了，畢竟玩智能化配置，合資、進口都是玩不過國產(chǎn)品牌的。下半部分是空調(diào)控制區(qū)域，雙區(qū)自動空調(diào)是標配，但后排獨立空調(diào)只有低配沒有，需要付費選裝。

　　瑪莎拉蒂Grecale全系都配備的是真皮座椅，實拍的低配車型相比次低配車型少了4向電動腰托和加熱，這些是可以選裝的。后排座椅的配置與次低配保持一致，可以付費選裝加熱功能。

　　乘坐空間方面，身高173公分的體驗者在前排將座椅調(diào)整至最低位置可以獲得四指的頭部空間，在后排可以獲得三指的頭部空間與三拳多的腿部空間，整體表現(xiàn)對于一款中型運動跨界SUV來說，還是讓人滿意的。
　　●動力：2.0T（帶有48V輕混）+8AT

　　瑪莎拉蒂Grecale的低配與中配都是搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)的動力組合，但功率有所不同，低配的最大功率是221千瓦，中配是243千瓦，但扭矩都是450?！っ祝w參數(shù)表現(xiàn)要比保時捷Macan更好。而高配車型搭載的是擁有海神技術(shù)的3.0T發(fā)動機，最大功率390千瓦，最大扭矩620?！っ祝俜浇o出的百公里加速是3.8秒，而保時捷Macan頂配的加速是4.5秒，動力上，Grecale是很有優(yōu)勢的。

　　瑪莎拉蒂Grecale全系搭載的都是8速手自一體變速箱，換擋方式為按鍵式，按鍵的位置在中控雙層顯示屏的中央位置，很有特點。底盤懸架上，瑪莎拉蒂Grecale采用的是前雙叉臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，雙叉臂獨立懸架相比麥弗遜獨立懸架來說，運動性能上要更加出色，這也符合瑪莎拉蒂這個品牌的定位。
　　●全文總結(jié)
　　通過體驗可以看出，瑪莎拉蒂推出Grecale的目的很明確，一方面是讓那些喜歡瑪莎拉蒂SUV車型，但又買不起Levante的用戶可以圓夢瑪莎拉蒂，另一方面是為了搶占保時捷在入門級SUV的市場，在國內(nèi)用戶的心里，瑪莎拉蒂的定位是要高于保時捷一些的，所以這樣一來，Grecale的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。