今天這篇文章是別吉秋風(fēng)系列1.6和1.5車型差異分析的最后一篇，說了兩輛車的耐久性和維護(hù)的差異。

兩者的性能差異來自發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。1.5秋風(fēng)是曼尼噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6是缸內(nèi)直射發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)從誕生幾年前開始，技術(shù)就更加成熟了，自然會(huì)更加穩(wěn)定可靠。

基本上可以這么說的1.5的推力發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣可靠，喂養(yǎng)起來也特別放心。如果舍不得花錢，加全合成油效果會(huì)更好。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)，噪音更小，油耗也更低。如果你不舍得花錢，使用半合成油只要不是假的，同樣不成問題。(財(cái)富)。

汽油方面也是如此。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)我加了幾乎所有的破汽油。價(jià)格比兩桶油便宜1韓元以上的個(gè)人加油站經(jīng)常光顧。還添加了去西藏和其他長(zhǎng)途自駕路上的各種小加油站的油。反正到目前為止沒什么事。

但我還是建議你不要拿人品打賭，因?yàn)橛心芨玫卦黾訔l件的汽油。

而且，1.6的秋風(fēng)絕對(duì)不能這么任性。這臺(tái)直射發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求更高。原則上建議大家改得好一點(diǎn)。另外，汽油方面也要小心。野雞加油站不要去。直射發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品質(zhì)量的要求更高。如果加比較臟的便宜汽油，開燈也不是不可能。目前見過幾次類似的例子

在這里我想勸大家?guī)拙洹Ｊ聦?shí)上，Chery這個(gè)1.6職司發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)比較厚道了。專為增加92而設(shè)計(jì)。這比很多合租汽車直射發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)省95萬韓元。你去再便宜92真的有點(diǎn)難。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是，事實(shí)上，作為家用車輛，毫無疑問，1.6的維修性肯定不如1.5，但事實(shí)上沒有任何問題。目前流行的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒的缺點(diǎn)都沒有。如果更注重穩(wěn)定性，如果想少擔(dān)心，當(dāng)然是選擇1.5秋風(fēng)。1.6也沒問題。請(qǐng)退一萬步。真的有問題。有制造商的保證。

引擎一結(jié)束，就說了變速箱。

耐久性毋庸置疑的1.6的7檔濕式雙離合變速箱更好。其實(shí)在所謂的大眾眼里，雙離合變速箱是不耐用的口碑。主要是因?yàn)樵缙鸬膸追N車造得太糟了。比如?？怂购痛蟊姷囊恍┸囆?，干式雙離合還強(qiáng)調(diào)什么運(yùn)動(dòng)，離合器二檔轉(zhuǎn)速那么差，不壞才怪。濕式離合比干式離合散熱更好，加上奇瑞像老牛一樣保守的變速箱調(diào)教，目前還沒有發(fā)現(xiàn)大量變速箱問題。另外，需要科普的是，濕式雙離合器變速器的壽命實(shí)際上和AT差不多。對(duì)我們的家庭模型來說足夠了。不要每天加速01。

CVT變速器的耐久性顯然比不上濕的雙離合器變速器。鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)本身相對(duì)脆弱。這是由結(jié)構(gòu)決定的，任何品牌都可以調(diào)整，但不能從根本上改變。所以CVT車型是細(xì)心的人，佛系風(fēng)格，家用10萬20萬公里的問題也不大。喜歡飆車子彈是1.6的濕離合比較合適。

至此，對(duì)于別路追風(fēng)1.5和1.6車型的差異，已經(jīng)全部分享和總結(jié)。

性能，無疑1.6以上，價(jià)格1萬多韓元，性能要求毫不猶豫的1.6，乘坐舒適度和發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)性1.5占優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力要求不高，喜歡四平八臂章的1.5CVT比較合適。

現(xiàn)在，我們相信明星賽道追逐大家都知道這兩輛車是如何選擇的。

整個(gè)系列結(jié)束了。謝謝你的支持。