隨著購車者的年輕，汽車市場(chǎng)開始向個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)鞋發(fā)展，但在大部分家庭只能負(fù)擔(dān)一輛車的情況下，要求年輕人將家庭需求放在首位。因此，擺在年輕人面前的有兩個(gè)選擇。兼具個(gè)性和家庭，或者完全妥協(xié)。為此，我們找到了各自的代表車型、別路LX、大眾路樂。

空間對(duì)比：乘坐空間充足，誰對(duì)后座乘客更親切？

作為家庭中唯一的車，家庭旅行是不可避免的。不管后座是妻子、孩子還是父母，我們都希望能提供舒適的登機(jī)空間。這是家庭需求的核心。(莎士比亞)。

從數(shù)據(jù)上看，兩輛車都達(dá)到了小型SUV標(biāo)準(zhǔn)。星吉LX的軸距有點(diǎn)短，長寬占優(yōu)勢(shì)。特別是車身長度超過80mm，星途LX將有更明顯的行李箱深度，LX的行李箱更有規(guī)律，釋放行李會(huì)方便很多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

上車后，兩輛車的登機(jī)空間很大。180厘米的乘客坐在后座上，有一個(gè)以上的腿部空間和頭部空間。座位的柔軟度、靠背角度也很合適，還配有頭枕，可以提供舒適的坐姿。

不幸的是，路悅2號(hào)車，4號(hào)車的型號(hào)都是一樣的白車身，所以站臺(tái)uplift太高，乘客的腳放在后排中間或者坐在那里很尷尬。相反，星途LX幾乎接近純平的地面隊(duì)對(duì)后排乘客更加友好。滿座的時(shí)候，兩邊乘客不用再擠自己的空間了，中間乘客的活動(dòng)也更加自由，后排整體的乘車舒適度也提高了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

動(dòng)力對(duì)比：自主最強(qiáng)1.6t vs德系黃金動(dòng)力

因?yàn)榭捎闷囆枰獎(jiǎng)恿腿剂辖?jīng)濟(jì)并行，所以汽車企業(yè)必須具備一定的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和調(diào)整功過。

正好，兩輛車都裝載了自己的明星產(chǎn)品。配備作惡的EA211和EA888引擎在口碑和質(zhì)量方面都有保障。有了這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以從1750rpm引爆250牛米的最高扭矩，配合傳動(dòng)效率較高的干式離合，罪惡開始了。

相比之下，Chirui自主研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是小位移市場(chǎng)的新星，上市時(shí)間不長，但消費(fèi)者的認(rèn)知度非常高。1.6L的位移可以噴出197匹最大馬力，參數(shù)可以與許多2.0T引擎相媲美，因此被譽(yù)為“自主最強(qiáng)1.6T”。

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不論是途岳的1.4T還是奇瑞的1.6T，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)家用車來說完全足夠，只是途岳這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更注重前段的動(dòng)力爆發(fā)，而星途LX在中后段的動(dòng)力表現(xiàn)更好，從實(shí)際加速表現(xiàn)來看，兩臺(tái)車的百公里加速時(shí)間分別為9.4s和8.8s，這在小排量家用車中都屬于上游水平。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，由于干式雙離合傳動(dòng)效率較高，所以途岳的百公里油耗更低。星途LX排量稍大，加之配備7速濕式雙離合變速箱，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，但星途LX只需加92號(hào)汽油，按照目前的油價(jià)算下來，兩者的油耗成本幾乎一致，都為0.59元/km左右。

配置對(duì)比：保障安全的前提下，誰讓能家人更舒適？

在事故中，消費(fèi)者總是樂于為損傷較小的一方貼上“皮實(shí)”、“公路坦克”這類標(biāo)簽，這種“以小博大”的場(chǎng)面就像一顆定心丸，而在實(shí)際購車時(shí)，他們也會(huì)更傾向于這類車型。

以大眾為代表的德系車型在早期便給國內(nèi)消費(fèi)者留下了高安全性的印象，隨著造車平臺(tái)的不斷升級(jí)，這一印象被延續(xù)了下來。誕生于MQB平臺(tái)的途岳在車身用料以及被動(dòng)安全性方面都進(jìn)行了提升，次低配車型便配備了6氣囊，被動(dòng)安全性有保障。

作為自主高端品牌的星途在這一方面也不含糊，高強(qiáng)度鋼組成的籠式車身為車內(nèi)乘員提供了很好的保障，LX凡爾賽版車型全系標(biāo)配6氣囊，同時(shí)，像主動(dòng)剎車、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置在次低配車型上就已配備，這些實(shí)用性極高的配置，可以說是用過之后就離不開了。

比如，家里有人剛拿完駕照，那么主動(dòng)剎車則可以幫助新手規(guī)避很多事故的發(fā)生；360度全景影像在倒車或者過窄路的情況下為駕駛者提供更多視野，有效避免剮蹭，減少新手上路的心理負(fù)擔(dān)。

途岳也提供相應(yīng)配置，但性價(jià)比不高，指導(dǎo)售價(jià)18.88萬的車型才開始配備主動(dòng)剎車，360度全景影像只有頂配車型提供選裝，而星途LX不到13萬的車型就都提供了。

如果說駕駛輔助配置是為駕駛者提供幫助，進(jìn)一步保證乘員安全，那么為生活、出行帶來更多便利和樂趣的舒適性配置就是錦上添花般的存在。

以終端售價(jià)13萬左右的車型為例，星途LX在售價(jià)便宜8000元的情況下多出了感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、SONY音響、前排隔音玻璃等配置，這些配置在日常生活、出行途中同樣實(shí)用。

比如，用戶攜帶鑰匙在尾門處站立幾秒，感應(yīng)式尾門可自動(dòng)開啟，既方便放置物品又可以避免弄臟手。嚴(yán)寒酷暑出門時(shí)，可以通過手機(jī)APP提前打開空調(diào)，讓車內(nèi)保持舒適溫度，又或者是在出行途中，前排隔音玻璃可以有效降低噪音，為家人提供安靜的交流、休息環(huán)境。遇上疲憊、堵車的時(shí)候還可通過SONY音響來上一首喜歡的音樂提提神、舒緩心情。

雖然途岳的中高配車型彌補(bǔ)了駕駛輔助配置方面的缺失，但在舒適性配置方面，像感應(yīng)尾門、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、隔音玻璃等配置是全系都沒有的，而且途岳在擁有較大終端優(yōu)惠之后還要比星途LX貴出不少，所以星途LX的優(yōu)勢(shì)很明顯。

總結(jié)：通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)，星途LX和途岳都有著較強(qiáng)的家用屬性，尤其是在安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)相當(dāng)，而在空間、動(dòng)力、舒適性配置以及價(jià)格方面，星途LX優(yōu)勢(shì)會(huì)稍微明顯一些。當(dāng)然了，兩者的外觀也會(huì)成為消費(fèi)者選擇的主要因素，途岳大氣、穩(wěn)重，儼然一幅“小途昂”的架勢(shì)，適合求穩(wěn)的消費(fèi)者；星途LX造型犀利、運(yùn)動(dòng)，適合追求個(gè)性且顧家的消費(fèi)者。