生活不僅有眼前的球差,還有詩和遠方的田野。我相信大家都憧憬假期能開著心愛的車出去玩。特別是對于高速生活的城市人來說,他們沒有看到多么罕見的美景,只是想暫時擺脫城市的束縛,擺脫鋼筋混凝土制成的堡壘,感受自然的氣息。但是,實現(xiàn)這一切的前提是要有性能、智慧和舒適的高質(zhì)量駕駛,這可以成為游山玩水的好伙伴。(莎士比亞)。
長城汽車的第三代哈佛H6(圖片|配置|咨詢)2.0T智能4驅(qū)動器版本。第三代H6當選時,車型都是1.5T車型,沒有配備4驅(qū)動器系統(tǒng),而今年1月上市的第三代Harber H6 2.0T車型很好地補充了整個產(chǎn)品線,在中/高倍車型上提供了4驅(qū)動器系統(tǒng),供消費者選擇。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),)本次車叔試駕的車型是第三代哈佛H6的2.0T智能4驅(qū)動器版本,是整個車界的頂級。那么,讓我們一起看看它是如何工作的。(大衛(wèi)亞設(shè))。
第三代哈佛H6 2.0T型號搭載的GW4N20 2.0GDIT發(fā)動機,最大功率155千瓦,最大扭矩325N m .這款2.0TGDI發(fā)動機熱效率為38.2%,與大眾第三代EA888發(fā)動機的37.2%熱效率相比完全碾壓。在實際駕駛中,在開始時刻會出現(xiàn)強大的加速度,超車更加整潔,一點也不拖泥帶水,在后段,隨著油門踩力的加深,可以感覺到這輛車的動力增加非常猛烈。(莎士比亞,坦普林。)
同時與第二代7DCT變速箱保持一致,一點也不沮喪,運轉(zhuǎn)順利,在城市交通流中也能享受流暢高效的駕駛感覺。旋轉(zhuǎn)手感很符合家用SUV的位置,手感不太重,接觸手掌的路感也不太多,日常駕駛比較方便。尤其是對女性司機來說。
有人說,自駕最大的魅力是不知道的。因為不知道下一秒轉(zhuǎn)彎會出現(xiàn)桃花源還是泥路。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、駕駛名言)路況雖然不友好,但第三代哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本的性能可以圈出來。這是因為目前使用了主流SUV途觀、奧迪Q3、路虎、沃爾沃、寶馬X1等平臺技術(shù)的高級技術(shù)——博格華納Haldex智能電氣控制4驅(qū)動器系統(tǒng)。例如,高速或山路彎曲時,方向盤沒有一直轉(zhuǎn)動,但好像彎曲的心里面繩子綁在身上一樣,車身被某種力量拉了起來。(大衛(wèi)亞設(shè))。
當然,第三代哈佛H6的智能四驅(qū)系統(tǒng)并不是為了在彎道上提供安全感,在穿過雪地、冰塊、水坑等的時候也有更好的征服力。這意味著,無論道路突然如何變化,都會根據(jù)車輛行駛情況實時動態(tài)調(diào)整,使車輪獲得最佳抓地力,從而提高車輛的駕駛樂趣和安全性。
另一方面,第三代哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本有6種駕駛模式。除了一般的經(jīng)濟、標準、運動等模式外,還有雪、沙、越野等模式。平坦的道路、山路賽道、冰面雪地、濕滑的泥漿、柔軟的堅硬沙子、越野探險都很容易。因此,哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本不僅可以應(yīng)對長途自駕、滿載時遇到的復(fù)雜路況,還可以滿足用戶偶爾任性駕駛的樂趣。
除了強大的動力和智能四輪為我們開路外,智能駕駛輔助系統(tǒng)也為這次試車增加了很多駕駛樂趣。第三代哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本包括并行輔助、車道偏離警報、盲區(qū)監(jiān)控、前方碰撞警報、后方碰撞警報、智能規(guī)避、智能過彎、交通限速標志智能識別、360全景圖像、ACC自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、高速巡航等。作為15萬元上下的SUV,第三代哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本可以提供如此豐富的駕駛輔助系統(tǒng),競爭力非常強。
在試車過程中,車叔幾乎全程駕駛中打開車道偏離報警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)的功能,不僅能快速識別高速行駛中車輛的反應(yīng),還能在低速和汽車過程中提供平穩(wěn)的反饋,安全性也大大提高。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),)另外,清晰度高的360全景圖像和全自動倒車功能,對于剛考取駕照或不習慣倒車入庫的人來說,簡直是剛健,不用控制方向盤、剎車和油門就能自動倒車50米,你是老司機。(大衛(wèi)亞設(shè))。
另一方面,第三代哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本包含新的智能互連系統(tǒng),包括語音交互、智能娛樂、遠程控制、多屏幕交互、藍牙密鑰、小程序等多種功能和應(yīng)用程序。如果和家人或朋友一起去旅行,面對酒店預(yù)訂、餐廳、尋找停車位等吃喝問題,很容易處理。而且大多數(shù)日常功能都可以用語音操作。例如,通過打開空調(diào)、打開天窗、導航等,可以輕松實現(xiàn)所需的功能,響應(yīng)速度和識別成功率都很好。
空間上也有很好的表現(xiàn)。由于檸檬平臺的加蓬,第三代半H6 2.0T車型在空間上仍然領(lǐng)先同級,2738毫米的軸距比過去上升了58毫米,加上后排中央純平臺的設(shè)計和全景天窗,車內(nèi)的空間表現(xiàn)相當出色。與此同時,后排有中央扶手、兩個單獨的空調(diào)通風孔、下面有兩個USB電源接口,后排乘客可以使用。
車內(nèi)裝有AQS空氣管理系統(tǒng)和CN95空調(diào)過濾器,可以有效過濾PM2.5、PM10、泡沫、細菌、揮發(fā)物等有害物質(zhì),集成負離子空氣凈化器可以消滅微生物、細菌、病毒等,在當今情況下具有非常實用的功效,可以最大限度地保障駕駛員的呼吸安全。
摘要
哈佛H6年以上一直穩(wěn)坐銷售官寶座,以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先SUV領(lǐng)域。第三代哈佛H6 2.0T智能4驅(qū)動器版本的推出,不僅考慮了城市旅行的需求,還為現(xiàn)代都市人拓寬了生活界限,保證了2.0T的動力。
證基本的動力來源,不至于在跑高速時力不從心,而裝備可靠的四驅(qū)系統(tǒng)意味著可以更不在意前方的路況是否良好依然可以堅定的前行,同時在顏值、配置、智能、空間等方面也有很大的優(yōu)勢,可以說是一臺全能的SUV車型。如果想要在美好的假期,逃離城市的喧囂,感受大自然帶來的舒暢感受,相信第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版會是你的得力助手。1.《【長城哈弗h6路虎款】車叔可以試駕哈佛H6: 2.0T智能4驅(qū)動器,進行快速越野?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
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