引言:近年來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的很多新車都標(biāo)榜自己是為年輕消費(fèi)者制造的。就我個(gè)人而言,體育時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)固然重要,但對(duì)于剛進(jìn)入社會(huì)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不是很強(qiáng)的年輕人來說,擔(dān)心、省錢、保值、使用等三個(gè)因素似乎更符合他們的需求。豐田雅力士L享受的就是這種車?,F(xiàn)在我們通過對(duì)它的全面體驗(yàn),來看看那個(gè)產(chǎn)品的力量怎么樣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

售價(jià)方面:目前銷售的豐田YARiS L有2022個(gè),供應(yīng)商地圖價(jià)格為8.78 ~ 9.38萬(wàn)韓元,今天我們要體驗(yàn)的是入門車型,即地圖為8.78萬(wàn)的2022個(gè)1.5LCVT領(lǐng)先PLUS版,這種售價(jià)對(duì)豐田三輛車來說非常便宜。

外觀:豐田雅力士L,前臉看起來飽滿的既視感,上下雙格柵設(shè)計(jì)也是為了增加前面的層次感,配合上面的小格柵和logo的搭配,配合下面的大格柵,前面演繹成“X”型,左右兩側(cè)的大燈比較精致,有立體感。因?yàn)槿腴T版車型燈集團(tuán)內(nèi)部使用了鹵素光源。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),Northern Exposure)

到達(dá)車身側(cè)面后,可以清楚地看到車身光滑伸展。從后尾背可以畫出腰線到眉毛的樣子。這種設(shè)計(jì)增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,多幅輪轂形狀新穎美觀,輪胎采用185/60 R15規(guī)格。這種輪胎規(guī)格具有較低的滾動(dòng)阻力,可以帶來更好的燃料經(jīng)濟(jì)性。另外,滿滿的車輛尾部與車頭遙相呼應(yīng),后尾燈是中庸的,但尾燈內(nèi)部的花紋仍然很豐富,這是比較巧妙的設(shè)計(jì),可以提高整體質(zhì)感。

機(jī)箱懸掛裝置方面:前MACPERSON式獨(dú)立懸架后采用扭力梁非獨(dú)立懸架裝置,YARiS L在調(diào)整機(jī)箱懸掛時(shí)考慮更多的舒適性,在應(yīng)對(duì)晃動(dòng)時(shí)盡量減少不必要的震動(dòng)。另外,還可以確保車輛在通過大減速帶時(shí)不松動(dòng),車輛的性能仍然很緊湊。而且,手感也達(dá)到了相當(dāng)好的水平。

尺寸:新車的長(zhǎng)寬分別為4440/1700/1490mm,軸距為2550mm,身高為170cm坐在前排,調(diào)節(jié)車輛的司機(jī)稅后,頭部剩余的四指高度,空間表現(xiàn)的中間力矩。前排座位不動(dòng),后排頭部空間仍然是四指高,但橋空間還剩一輛,所以這種空間對(duì)小轎車來說還是相當(dāng)可觀的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

座位方面:座位使用織物材質(zhì)包裹,展現(xiàn)家庭風(fēng)格,具有高低調(diào)節(jié)功能,但實(shí)際騎起來也不差,充電比較厚,所以可以給身體一個(gè)好的支架。(David Assell,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),座椅名言)后座采用三個(gè)頭部枕頭,保證了中間乘客的乘坐舒適性,另外中間地板比較平整,不影響后排中間乘客的舒適性。

內(nèi)部

飾方面,整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)使用了簡(jiǎn)潔且實(shí)用的造型設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域和儀表臺(tái)布局緊湊,鋼琴烤漆面板的點(diǎn)綴恰到好處絲毫不顯廉價(jià)。主動(dòng)安全配置上提供了胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、制動(dòng)力分配等主動(dòng)安全系統(tǒng),安全保證相當(dāng)?shù)轿弧4送膺€提供了定速巡航,這對(duì)經(jīng)常要跑高速的朋友們來說是一項(xiàng)很重要的配置,而且還提供了駕駛模式切換。配備了手動(dòng)空調(diào),滿足基本的使用需求,采用了常見的三旋鈕設(shè)計(jì)阻尼適中不生澀。

動(dòng)力方面:提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112匹,最大扭矩139?!っ?,傳動(dòng)方面為可模擬8擋CVT變速箱,NEDC綜合油耗4.9L/100km。它112匹馬力和139?!っ椎姆逯蹬ぞ刈阋詰?yīng)對(duì)日常使用所需,而可模擬8擋的CVT變速箱換擋也比較平順,值得一提的就是它較高的燃油經(jīng)濟(jì)性以6.7元/升的油價(jià)換算一下,一公里油耗大概在4毛。這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性更是接近了一些混動(dòng)車型。

總結(jié):通過以上對(duì)豐田YARiS L 致享的全面解析就可以看出它有著較為不錯(cuò)的產(chǎn)品力,能夠滿足日常代步車的需求,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置和行駛品質(zhì)在同級(jí)車型中都沒有什么不足之處,YARiS L 致享不僅有著實(shí)用的空間,而且動(dòng)力也夠用且油耗還很低,后期的養(yǎng)車成本也不高,特別是它較好的保值率也是一大殺器。所以綜合來看,我們認(rèn)為豐田YARiS L 致享是一款很值得購(gòu)買的家用代步車型。

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