不久前，日產(chǎn)當(dāng)局公布了新的風(fēng)管圖。也許有些國內(nèi)消費者對這個名字很陌生，風(fēng)可以說是世界上第一款真正的量產(chǎn)電動車型，在海外的銷量還不錯，但國內(nèi)認(rèn)識的人不多。事實上，該車已于2011年以進口身份引入國內(nèi)，但銷量不好，三年后通過東風(fēng)系陣進行了國產(chǎn)化，即系陣晨風(fēng)車型。但是，由于品牌知名度及售價等因素，最終放棄了國內(nèi)市場。由于目前中期改造的利默風(fēng)發(fā)布，外觀裝修和配置全面升級，今天我們一起來看看這輛車的亮點是什么。(大衛(wèi)亞設(shè))。
外觀：細(xì)節(jié)優(yōu)化更年輕
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內(nèi)部裝飾：保持物理身高更實用。
:010個人認(rèn)為的物理按鈕的維護可能比追求科技的主流設(shè)計更實用。(莎士比亞)坦普林。
動力(續(xù)航):最大續(xù)航里程385公里
市長/市場前景分析：國內(nèi)競爭優(yōu)勢不大
摘要：
中期改造的日產(chǎn)風(fēng)從外觀到室內(nèi)設(shè)計，添加了很多年輕元素，產(chǎn)品力也有所提高，但續(xù)航里程仍然是引人注目的短板?？梢钥闯?，與國內(nèi)主流新能源汽車相比，385公里的續(xù)航時間有些不足。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，季節(jié)名言)有消息稱新車將于2022年4月在海外正式開始接受訂單，因此今后是否引進國內(nèi)還沒有確定。但是如果不解決續(xù)航問題，即使引進國內(nèi)，也不會取得好成績。
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