3月20日,北京現(xiàn)代新一代中級(jí)車新興東在全國6個(gè)城市同時(shí)上市,公布了5種1.6L排氣車型,售價(jià)7.99萬~ 11.59萬美元。新發(fā)售后,將與英東一起組建嘉車“雙子星”,繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大北京現(xiàn)代在C級(jí)市場的競爭力和領(lǐng)先優(yōu)勢。(威廉莎士比亞,美國作家)。
眾所周知,目前邊際差面臨的壓力不小。據(jù)悉,特別是在新興移動(dòng)的部門,過去樂東是很多消費(fèi)者的選擇。在北京現(xiàn)代,近年來汽車市長/市場趨勢不斷變化,年輕家庭成為消費(fèi)主導(dǎo)力量,匯信升級(jí)的新樂趣正是針對這一目標(biāo)——,面向中國主流中小城市、30-35歲的新生家庭用戶。
作為北京現(xiàn)代進(jìn)入15周年,也是2017年產(chǎn)品匯新公社推出的第一款車型,新樂洞代表了一代經(jīng)典車型對快樂的質(zhì)量傳承,也代表了北京現(xiàn)代把握消費(fèi)需求、不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品方向。
世界汽車測試中心主任魏文博。
——緣分來了,無法阻止
如何才能打動(dòng)消費(fèi)者,特別是影響80后和90后兩個(gè)群體,或者第一個(gè)購車者的購買意圖。沒有人敢理解,因?yàn)闆]有人占據(jù)主要市長/市場份額。不僅難以抓住脈搏,競爭也相當(dāng)激烈。否則,小型級(jí)別也不會(huì)有近160輛車型,在這個(gè)部門苦苦掙扎。
新推出的快樂是專為中國消費(fèi)者打造的專屬車型,以“完全超越的經(jīng)典轎車”的定位,完美滿足了年輕家庭對第一輛車的實(shí)用性、舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性要求。
所以那個(gè)設(shè)計(jì)外觀和裝修都很符合這個(gè)位置。中國人說緣分,車也一樣。因此,對一個(gè)產(chǎn)品來說,眼部很重要。第一個(gè)是顏色。新興洞有魅族黑色、極地白色、大地棕色、星光銀色、熱紅、奇幻藍(lán)色六種外觀顏色。室內(nèi)有黑色、米色、香檳金色等三種搭配,給消費(fèi)者帶來更多的心動(dòng)。
在設(shè)計(jì)方面,岳勇的外觀設(shè)計(jì)靈感來自明亮廣闊的星空。采用“Modern Simplicity”的現(xiàn)代簡單外觀設(shè)計(jì)理念,通過瀑布星云的視覺效果,結(jié)合兩側(cè)的投影星星禮燈和兩條直線LED周行車照明帶,使外觀更加美觀。裝修采用“Wide Sphere”優(yōu)雅的設(shè)計(jì)理念,是以中央出風(fēng)口為中心的水平側(cè)裝修布置。屏幕設(shè)計(jì)采用歐洲流行的獨(dú)立屏幕,不僅可以降低成本,而且位置更高,司機(jī)更容易獲得信息,提高安全性。所以,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我看來,在我
總之,作為經(jīng)濟(jì)型小型轎車,新的樂趣保持了北京現(xiàn)代、可靠的品質(zhì),以精湛的做工為基礎(chǔ),更加動(dòng)人,相信會(huì)有越來越多的消費(fèi)者和眼緣。
《中國汽車市場》主編劉赫
——“高興”“高興”
突然想起了著名演員陳達(dá)明:的話?!坝腥苏f這個(gè)角色,沒有人比你做得更好。如果我再演一次呢?”“。我認(rèn)為這篇文章很適合新的樂趣。說到快樂,無疑是小型汽車市場的“頂梁柱”之一。上市以來,深受消費(fèi)者喜愛,成功塑造了“動(dòng)力、空間、配置高”的產(chǎn)品形象,打造了一代經(jīng)典家用轎車。岳通的成就似乎很難被其他模式取代,除非新月通。
對家用轎車來說,油耗是必須考慮的問題。新悅通搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)使用了最新的鋁合金氣缸材料,與許多傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)重量有效降低,從而降低了車身重量,提高了燃料經(jīng)濟(jì)性。
從數(shù)據(jù)上看,新的快樂1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91kW/6300rpm,最大扭矩151N?M/4200rpm,手動(dòng)擋和汽車種100公里綜合油耗分別為6.5L和6.7L。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變閥門定時(shí)技術(shù)和最新偏心曲軸技術(shù)。在日常使用中,這種CVVT技術(shù)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)穩(wěn)定燃燒,轉(zhuǎn)速低時(shí)獲得更大的扭矩,轉(zhuǎn)速高時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)率。發(fā)動(dòng)機(jī)陸續(xù)勻速行駛時(shí),CVVT相對延遲進(jìn)氣口開啟時(shí)間,減少閥門重疊角度,減少燃料消耗,減少污染排放。最新的偏心曲軸技術(shù)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦和旋轉(zhuǎn)慣性,從而提高動(dòng)力性能,以實(shí)現(xiàn)新的快速運(yùn)動(dòng)。
與同級(jí)市場的許多競爭對手相比,新的快樂外形更接近于現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美觀。此外,隨著新樂趣的推出,北京現(xiàn)代將在小型轎車市場上進(jìn)一步提升競爭力,使更多消費(fèi)者“高興”。
”心動(dòng)。
汽車商報(bào)執(zhí)行副總編 孫雯
——全新悅動(dòng)“重回”戰(zhàn)場
“讓年輕經(jīng)典,讓經(jīng)典年輕。”——這句話對于全新悅動(dòng)來說,頗有點(diǎn)耐人尋味的味道。
3月20日,北京現(xiàn)代新一代中級(jí)車全新悅動(dòng)上市,售價(jià)7.99萬~11.59萬。按照官方說法,“全新悅動(dòng)是北京現(xiàn)代在傳承悅動(dòng)經(jīng)典品質(zhì)和品牌口碑的基礎(chǔ)初上,專門針對中國消費(fèi)者打造的一款專屬車型,通過多項(xiàng)參數(shù)的大幅提升,以‘全面超越的經(jīng)典家轎’定位,完美滿足年輕家庭對家庭第一輛車的實(shí)用、舒適和安全、經(jīng)濟(jì)的需求?!?/p>
顯然,“專屬”、“提升”、“實(shí)用”、“經(jīng)濟(jì)”這幾個(gè)關(guān)鍵詞,構(gòu)成了全新悅動(dòng)的關(guān)鍵所在。在外界看來,長期深耕家轎市場北京現(xiàn)代現(xiàn)在面臨的壓力并不小,尤其是在韓系品牌目前所遭受的壓力,不僅僅來自于同行業(yè)者的競爭。這也是為什么北京現(xiàn)代要走出曾經(jīng)帶來豐厚利潤的“多代同堂”,轉(zhuǎn)而開始以新產(chǎn)品導(dǎo)向戰(zhàn)略布局。
據(jù)了解,在去年的中國乘用車市場占比中韓系車僅為7.3%,這樣的數(shù)字可不是韓系品牌愿意看到的,尤其是現(xiàn)代,因此推出更具有市場吸引力的產(chǎn)品,也成為這個(gè)品牌的當(dāng)務(wù)之急。
據(jù)了解,全新悅動(dòng)是基于CELESTA全新中級(jí)車平臺(tái)打造的全新車型,也是首款現(xiàn)代汽車煙臺(tái)技術(shù)研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)的本土全新產(chǎn)品,被外界評論為“徹頭徹尾的中國特供”;更重要的是,全新悅動(dòng)也是北京現(xiàn)代產(chǎn)品煥新工程推出的第一款車型,正是北京現(xiàn)代口中“讓年輕經(jīng)典,讓經(jīng)典年輕”的典型,看來,帶著更先進(jìn)技術(shù)和更高性價(jià)比而來的全新悅動(dòng),將要在它曾經(jīng)輝煌過的領(lǐng)域再次大顯身手了。
寰球汽車內(nèi)參主編 牛大為
——全新悅動(dòng)帶來的不只是傳承
中級(jí)車市場一直是北京現(xiàn)代多年來的優(yōu)勢領(lǐng)域之一。數(shù)據(jù)顯示,去年12月份,朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)兩款車型累計(jì)銷售超過5萬輛,展現(xiàn)了北京現(xiàn)代在該領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。相比這兩款車,悅動(dòng)則上市更早,在用戶中的口碑更響。
眾所周知,悅動(dòng)、凱越和愛麗舍,是中國中級(jí)車市的一代經(jīng)典之作,曾被稱為國內(nèi)幸福家轎“新三樣”。悅動(dòng)2008年上市以來,憑借在外觀設(shè)計(jì)、空間、配置和可靠品質(zhì)方面的優(yōu)勢,多次在行業(yè)用戶滿意度測評中斬獲冠軍,累計(jì)銷量突破130萬。
此次,上市的全新悅動(dòng)延用北京現(xiàn)代暢銷中級(jí)車“悅動(dòng)”名稱,代表了對北京現(xiàn)代暢銷經(jīng)典中級(jí)車悅動(dòng)品質(zhì)和口碑的傳承。
作為專為中國市場研發(fā)的全新經(jīng)濟(jì)型家轎,全新悅動(dòng)在傳承悅動(dòng)優(yōu)良DNA的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)參數(shù)大幅提升,并新增多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有配置。
值得一提的是,全新悅動(dòng)是首款由現(xiàn)代汽車煙臺(tái)技術(shù)研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)的本土化全新產(chǎn)品,并由北京現(xiàn)代第三工廠fuzeshengchan ,從零部件供應(yīng)、生產(chǎn),到最終的總裝、校驗(yàn),全新悅動(dòng)以高于國家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛安裝與測試水準(zhǔn)。
可以預(yù)見的是,在凱越停產(chǎn),愛麗舍光環(huán)不在的今天,全新悅動(dòng)將引領(lǐng)“新三樣”繼續(xù)煥發(fā)生機(jī)。
(文章源自:汽車商報(bào))
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