新的CS75藍(lán)鯨版懸掛在如此復(fù)雜的道路上，仍然能保持韌性。面對更大的凹坑，也沒有強(qiáng)烈的不適和強(qiáng)硬的感覺，給我留下了深刻的印象。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，健康)與此同時，車輛的高偏離地間隙也能保證復(fù)雜道路的通過性，使人們在開車時更加自信。
自2014年發(fā)布以來，長安CS75(圖片|配置|咨詢)系列銷量突破了150萬臺。作為長安暢銷SUV的繼任者，新CS75藍(lán)鯨版各方面的表現(xiàn)仍然符合預(yù)期。
新車的外觀和裝修不是大膽的全面創(chuàng)新，而是變得更加年輕和運(yùn)動，符合現(xiàn)在年輕群體的審美要求。從空間上看，新車也繼承了家族的優(yōu)秀基因，足以滿足家族的旅行需求。
而且印象最深的是駕駛經(jīng)驗(yàn)。動力性能、柔軟度、油耗、油耗、NVH性能等都是新的CS75藍(lán)鯨版值得稱贊的地方。而且，非常有彈性的懸掛調(diào)整也給我?guī)砹撕芏囿@喜。(莎士比亞)。
當(dāng)然，還存在一些缺點(diǎn)，包括中、后加速爆發(fā)力、高速行駛風(fēng)噪聲、不使用整個LCD儀表等。但是不可否認(rèn)，它仍然是10萬韓元左右市場上性價比最高的SUV之一。
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