寶拉是一汽大眾第一輛自主設(shè)計(jì)的車型，被稱為“繼承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。上市以來，油耗低、行駛穩(wěn)定性高、備用空間大、配置高的優(yōu)點(diǎn)受到車友們的喜愛。

新寶來2年后推出，能否重新創(chuàng)造經(jīng)典，需要經(jīng)過很多車友的實(shí)際測(cè)試。下面我們來看看車友們是怎么評(píng)價(jià)的。

先談?wù)勥@輛車的外觀。新款的寶來仍然在線。在設(shè)計(jì)上花了很多心思。和以前純粹的娃娃臉、商業(yè)氛圍、中庸的樣子不同，現(xiàn)在更運(yùn)動(dòng)、更年輕、更時(shí)尚、更苗條、劉海、顯眼的線條、鋒利的大燈、導(dǎo)通。

因?yàn)槲屹I了1.4T，所以當(dāng)時(shí)在店里試駕的時(shí)候是試駕的1.4T。個(gè)人在動(dòng)力上有追求，所以好像買車或者買二手。畢業(yè)后出去旅行干什么？整個(gè)駕駛也需要舒適。

大眾的渦輪增壓技術(shù)也成熟了這么多年的技術(shù)，信號(hào)燈啟動(dòng)動(dòng)力充足，速度加起來很有力量。新的寶來的運(yùn)動(dòng)感方向盤，還有這個(gè)儀表盤是我最喜歡的。打開車門進(jìn)入車內(nèi)是一種親和感，一種特別的安逸。當(dāng)你擁有自己的車時(shí)，可能會(huì)有這種感覺。(莎士比亞)。

裝修方面，我想說的是平凡，沒有亮點(diǎn)，也沒有吐口水的地方。畢竟價(jià)格擺在這里，也是純粹的家用滑板車，和一些豪華品牌相比，還是有很大差距的。主要是空間充足，布局合理，顏色選擇也有親和力，工作沒有問題，材料也有。

我是正常身高175。周開車后調(diào)整了舒適的狀態(tài)。后排的家人可以放松雙腿。沒有擁擠或不舒服的感覺，后備箱空間也是同等級(jí)車型中較大的一個(gè)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)外出兩三個(gè)行李箱不成問題。

還沒過磨合期，我也不知道這車有沒有磨合期，但聽朋友說，新車不要開得太激烈。說實(shí)話，我這個(gè)水平也開不了激烈的車，家里路很窄，第一天就壓著鄰居家的盆。油耗現(xiàn)在超過7點(diǎn)。我平時(shí)在城里上下班。下雨的話會(huì)更高一些。還沒有高速行駛。不知道高速油耗，請(qǐng)回來重新評(píng)價(jià)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最滿意的地方是寶麗來的性價(jià)比。不管我選擇哪個(gè)，車的性價(jià)比都是我第一次看到的地方，寶麗來綜合性價(jià)比很高，價(jià)格也正好符合我的預(yù)算。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格)。

優(yōu)點(diǎn)一結(jié)束，下面就吐了起來。前排是MACPERSON的獨(dú)立懸掛，后排是扭力梁的獨(dú)立懸掛，從硬件配套的角度來看，從舒適度來看，扭力梁不怎么樣。過濾器振動(dòng)效果一般。后輪一面振動(dòng)時(shí)，另一面也會(huì)波及。當(dāng)然，多個(gè)鏈接不如獨(dú)立懸掛。

第二，方向盤是仿皮革材質(zhì)，座椅也是仿皮革材質(zhì)，手感和舒適度確實(shí)不如真皮?；仡^也準(zhǔn)備改變自己。幾千美元就能得到。最后，天窗有點(diǎn)小，喜歡全景天窗，看起來更大，視野更好，心情也更舒昌。

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