大眾寶來在國內(nèi)的銷量還不錯,新寶來的上市也吸引了很多消費者的關(guān)注,但1.5L自吸發(fā)動機的取消反而引起了很多爭議。公眾可能會感受到市長的聲音。最近從工信部最新申報目錄中得知,新的寶來提供了1.5L自吸收型車型。接下來,我們一起看一下新車型的具體細(xì)節(jié)。
外觀沿用大眾的家庭式設(shè)計風(fēng)格,前臉用一根裝飾條貫穿前臉,與LED燈塔相連,車票放在格柵中間。下面是三級造型設(shè)計,下進(jìn)氣口大小也比較長,可以帶來一定量的進(jìn)氣量,提高熱效率。
車身方面比較一般。車窗和車門是一體設(shè)計的,尾窗不獨立于C柱,所以C柱的末端要厚一些。同時,這輛車前后懸掛時間長,所以即使水平小,視覺效果也更短。另外,新車腰線是長短雙層布局,整體上看起來不會太單調(diào)。
尾部部分調(diào)整,尾燈采用分層設(shè)計,識別度提高,后保險杠上的鉻裝飾帶也進(jìn)行了修改,排氣仍然是隱藏的布局。
作為新車型,裝修方面預(yù)計將沿用現(xiàn)金車型的設(shè)計,但會有部分配置或更改。新型寶來的整體內(nèi)飾與以前的車型相比變化不大,但控制屏幕不再使用嵌入式設(shè)計,而是采用懸浮型設(shè)計,屏幕大小增加了。裝修材料的中規(guī)中矩、硬件、材料都有,但材料的處理工藝比較一般,印花和質(zhì)感方面沒有太多特色,視覺效果比較便宜。(莎士比亞,莎士比亞,《材料》前情提要)。
空間可以參考1.4T和1.2T版本的車型,這個軸距為2688毫米,軸距仍然比主流水平不足。我們以178厘米高的體驗者為例,坐在前排,測試頭部有四指空間,這時座位已經(jīng)調(diào)整到最低?;氐胶笈抛潞?,頭部空間只有三個手指,腿部空間只有四個手指,坐姿放松,腿部空間只有一拳左右??偟膩碚f,空間方面不寬裕,但不是壓迫。需要指出的是,后座的角度比較直,坐久了舒適度會受到一定的影響。
動力方面,新車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,代號EA211 - DMB,該發(fā)動機搭載最大功率83kW。數(shù)據(jù)方面比渦輪增壓板差距太大,在動力輸出方面不是這輛車的強項,但從過去大眾的車型來看,1.5L版本的寶來預(yù)計在燃料經(jīng)濟方面會取得良好的成果。
實際上,從市場的角度來看,這款車型主要是為了提高銷量而推出的,寶來近年來與強敵在縣一或差距很大。例如,如果取消自然吸氣版本,必然會受到銷售額的一定影響。面對奉獻(xiàn)的壓力,大眾推出低配車型提高銷量也可能是不得已的事。(莎士比亞)。
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