一汽豐田的花冠真的質(zhì)量好嗎?
恐怕退貨率很低。油漆太柔軟,容易刮傷,累計(jì)銷售2800萬輛,全球汽車單一品牌累計(jì)銷售總冠軍- COROLLA花冠的研發(fā)公司,可以說是超越顧客期望的不斷創(chuàng)新挑戰(zhàn)自我的旅程。COROLLA花冠作為TOYOTA前線陣容的核心車型,總是根據(jù)不同時(shí)代不同地區(qū)客戶群體的不同需求,提供更高的性能和更高質(zhì)量的汽車。TOYOTA一貫以全球愿景為基礎(chǔ)的研究和開發(fā),培養(yǎng)全世界喜愛的名牌車COROLLA花冠,這就是Toyota的研究和開發(fā)。(威廉莎士比亞、科洛拉、科洛拉、科洛拉、科洛拉)1966年10月20日,第一代科洛拉花冠的新聞發(fā)布會(huì)在日本東京舉行。以每月銷售3萬臺(tái)為目標(biāo)的宣言震撼了當(dāng)時(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)界和媒體界。隨著這個(gè)在外部世界幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí),Korola花冠開始馳騁世界,演奏備受喜愛的華麗樂章。從那以后,COROLLA花冠以杰出的表現(xiàn)繼續(xù)奔跑在汽車化社會(huì)的正面。出生以來,KORLA花冠連續(xù)33年獲得日本國內(nèi)汽車銷售冠軍。在國際上,Korola花冠在全世界140多個(gè)國家和地區(qū)受到好評(píng)。2002年6月,在以對(duì)汽車質(zhì)量挑剔嚴(yán)格著稱的德國ADAc公布的顧客滿意度調(diào)查中,KORLA花冠在同等級(jí)的15款車型中名列綜合評(píng)價(jià)第一。高性能、高質(zhì)量受到全世界推崇的Korola花冠從2000年開始以“暢銷汽車”的頭銜登上了《吉尼斯世界紀(jì)錄》輛,2003年以2800萬輛的成績刷新了汽車單一品牌累計(jì)銷量的世界紀(jì)錄。造型渾然一體,動(dòng)態(tài)魅力整潔,在動(dòng)態(tài)的外觀線條下,Korola花冠承載著奔騰的心。從前面看,高亮度四元燈正席前面的大燈散發(fā)的氣勢(shì),Korola花冠似乎蓄勢(shì)待發(fā)。(威廉莎士比亞,溫德薩默。)鍍鉻前格柵將線條向左右平穩(wěn)擴(kuò)散,沿著前燈向后平滑展開,描繪出動(dòng)態(tài)的車身前部。與車身顏色相同的鉻車側(cè)面平穩(wěn)地呼應(yīng)了前面的線條,切割了車輛優(yōu)雅的曲線——鉻手柄式車門把手,恰當(dāng)?shù)匮b飾了CORLA花冠的高檔感覺。(威廉莎士比亞、柯羅拉、柯羅拉、柯羅拉、柯羅拉、柯羅拉、柯羅拉)側(cè)面面對(duì)面經(jīng)過時(shí),整輛車呈圓潤、厚重、渾然一體、充滿緊張感的動(dòng)態(tài)風(fēng)格。流線型尾燈以水晶質(zhì)感、高亮度和瞬間發(fā)光的LED照明與車輛光滑的線條相呼應(yīng)。COROLLA花冠的飽滿,更加突出厚實(shí)的后車身,還沒有開始,活力的氣息已經(jīng)迎面而來。COROLLA花冠質(zhì)地豐富的外形在克服空氣阻力方面同樣令人滿意。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)表明,CD值為0.30的低風(fēng)阻系數(shù)可以最大限度地減少空氣噪音,并通過開車盡情享受樂趣。好的,2005年3月買了一輛,到現(xiàn)在為止還沒有修理過。沒關(guān)系。我也是花冠。現(xiàn)在沒有1.8。只有1.6。是花冠ex。我三月份買的。以前開車的是豐田的位置。車省油,手動(dòng)擋現(xiàn)在也有7升油,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,如果都做好公路,十萬出頭。我最快高速開180,但車有點(diǎn)浮。120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很平穩(wěn),車內(nèi)噪音不大,可以說在10萬韓元的汽車中確實(shí)性價(jià)比很高。我不是查托。我的品牌是b170s3??梢源_認(rèn)。暢銷世界的車型。已經(jīng)過了十大車型。En
豐田花冠車有什么缺點(diǎn)?
豐田花冠車,即豐田花冠的主要缺點(diǎn)如下。
1.車輛行駛到50英里,前面會(huì)發(fā)出呼呼的聲音。
2.車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下用腳踢前輪時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲,在行駛狀態(tài)下穿過不平的道路時(shí),偶爾會(huì)發(fā)出咔嗒聲。
3、皮薄、外觀陳舊、內(nèi)部裝飾土壤,適合實(shí)用消費(fèi)者。
4、倒車檔不好用。方向盤太重了。特別是停車場泊位上,長期容易傷到手,會(huì)引起酸酸。(大衛(wèi)亞設(shè))。
5.車?yán)锏乃芰衔兜辣容^重。尤其是夏天氣溫高的時(shí)候。
收集了20萬公里,出了磨合,一輛車傳遞了三輛車的名聲,三件衣服可靠,裝修簡化,底盤是國內(nèi)一個(gè)品牌的典范,非常經(jīng)典。配件便宜,維修方便,有些可以和比亞迪通用。找到了練習(xí)手、家用代步保修新車、一輛車況良好的車、一輛業(yè)界常見的兩年原價(jià)銷售參股。(莎士比亞,坦普林)。
除了油耗比較高外,自動(dòng)放心。手動(dòng)砌塊節(jié)油耐久性維護(hù)便宜,是純工具車。
這個(gè)2010年的花冠手動(dòng)要求12萬公里2.6萬韓元,大家覺得怎么樣?
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