公眾對斯柯達并不陌生。特別是銷售——榮譽系列的銷售量是很多老司機的最愛。但是，與配有大眾車的speed相比，榮譽pro在品牌影響力方面不如speed，所以很多年輕消費者也在猶豫是否選擇榮譽pro作為自己人生的第一輛車。老實說，如果不想交智商稅，建議在明亮的專業(yè)(pro)和速度(speed)之間選擇前者。

事實上，對于大多數(shù)年輕消費者或年輕家庭來說，敏銳的專業(yè)(pro)比速度(speed)更值得考慮。至于為什么，簡單總結(jié)三點，感興趣的小伙伴可以自己參考。

第一點：明亮的專業(yè)顏料更高

在15萬級家用轎車市場上，可以看到很多合資窯，但顏值高的車型，榮譽專業(yè)絕對領(lǐng)先，主力運動風(fēng)的新速度張力也只能乘涼。(威廉莎士比亞、坦普林、)(Templin)作為主力家用轎車產(chǎn)品，榮譽職業(yè)的整體設(shè)計傾向于運動鞋，但這輛車比海外版車型更加穩(wěn)重一些，沒有那么夸張的視覺沖擊力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是盡管如此，RS基特加入的名譽職業(yè)也很有攻擊性。特別是側(cè)面立體式上下腰部線條充滿了運動感和力量感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)此外，超大輪轂和滑板車設(shè)計使轎車有跑步的感覺。此外，由于知名度極高的尾部設(shè)計，榮譽職業(yè)僅從外觀上就能贏得年輕消費者的好感。

第二點：明亮的專業(yè)價格更便宜

坐在車里，12.1英寸多點觸控LCD控制、10.3英寸FPK數(shù)字LCD儀表兩個大屏幕絕對是搶鏡子的存在。另外，在周邊材料和工作方面，名譽職業(yè)也充滿誠意，觸手可及的柔軟度仍然令人激動。另外，作為傳統(tǒng)大廠的經(jīng)典，榮譽專業(yè)的各處設(shè)計也充分考慮了日常實用性，因此啟動難度幾乎為零。

至于配置，敏銳的專業(yè)標準比很多國產(chǎn)轎車要有誠意得多。在這不到15萬的榮譽職業(yè)身上，還可以看到W-HUD前風(fēng)窗平視顯示器、top view 360全景視頻、最新ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等黑科技。與合資家用轎車相比，同價位似乎沒有對手。以速騰為例，配置差不多的車型都比榮譽專業(yè)貴幾萬韓元。另外，如果現(xiàn)在購買名譽職業(yè)，可以將購買稅減少一半，還可以享受3年8折擔(dān)?；刭徴摺?

第三點：明亮的pro更好

作為主力家用轎車產(chǎn)品，舒適性自然不能忽視。當(dāng)然，榮譽職業(yè)的舒適性不僅來自于座椅的混濁性和包裹性，還有出色的空間表現(xiàn)，還來自于由強大動力支撐的乘坐舒適性。在很多人眼里，德系轎車更注重操作體驗，但與榮譽職業(yè)和大眾速騰等產(chǎn)品不同，為了所謂的駕駛樂趣，在不犧牲家庭舒適度的情況下，兼顧了兩件事。所以，在這輛車上，青少年不僅能感受到家人的溫暖和舒適，還能找到自己追求的速度和熱情。(大衛(wèi)亞設(shè))。

[最后]在很多人眼里，Skodak旗下產(chǎn)品只是更便宜的大眾汽車，但真正體驗過同價位大眾和Skodak旗下產(chǎn)品的人都知道，在更經(jīng)濟的基礎(chǔ)上，他們已經(jīng)具備比肩或超過同價位大眾產(chǎn)品的實力，榮譽pro就是最好的證明。(威廉莎士比亞，美國作家)。