最近，海外汽車網(wǎng)站公開了新的捷豹XK車型的效果圖，雖然只是合成照片，但足以讓喜歡捷豹跑車的粉絲們興奮不已。最終，捷豹(Jaguar)是一家擁有英國運動基因的制造商，現(xiàn)在也只有F-TYPE的跑車艱難地支撐著它。經(jīng)典的捷豹XK幾乎要被遺忘了。

好消息似乎是，不久前，外國媒體曝光了捷豹的新XK車型的合成圖，暗示這款經(jīng)典車型即將回歸。這也將成為第三代XK車型。從合成圖可以看出，該車的外觀目前采用了捷豹家族最新的設(shè)計風(fēng)格，該車看起來像GT風(fēng)格跑車。

比起第二代車型的設(shè)計，新車看起來更鋒利。繼承了前輩車型激烈的表情，但看起來更加精致帥氣。很低很長的車頭設(shè)計相當(dāng)有活力。讓我們用新的捷豹XK車型的效果好好回憶一下這款經(jīng)典車型。

捷豹XK曾經(jīng)是該品牌旗下最經(jīng)典、最著名的車型之一。第一代美洲豹XK誕生于1946年。當(dāng)時這輛車被稱為XK120。這輛車不僅外觀是英國復(fù)古風(fēng)格，優(yōu)雅的車輪拱和個性的進(jìn)氣格柵也在那個時代大放異彩。

當(dāng)然，XK120的成功不僅僅是外觀設(shè)計。1949年，XK120在比利進(jìn)入的Jabbeke賽道上創(chuàng)下了192公里/秒的官方記錄。此后，在1951年勒芒24小時耐力比賽中，以XK120模型為基礎(chǔ)改裝升級版的C-TYPE車型首次獲得了該賽事的冠軍。當(dāng)時這輛車裝有雙凸輪軸6缸發(fā)動機(jī)，最大功率為160馬力。正是這輛車，美洲豹開啟了賽車生涯的黃金時代。

第二代捷豹XK發(fā)布于1996年，這輛車的名字是XK8。我相信這輛汽車上很多人還有點印象。和我一樣，知道美洲豹這個品牌，就是從這輛車開始的。那輛車是當(dāng)時最引人注目的跑車之一，現(xiàn)在我還清楚地記得那兇惡、氣勢十足、氣力充沛的前臉設(shè)計。(莎士比亞)。

2007美洲虎XK

動力方面，這一代XK最強(qiáng)大的版本是2003年生產(chǎn)的，當(dāng)時這輛車裝有4.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到294千瓦，傳動系統(tǒng)是6速水一體變速器。同時，汽車擁有當(dāng)時非常先進(jìn)的技術(shù)配置，包括自適應(yīng)限制技術(shù)系統(tǒng)、自適應(yīng)固定速度巡航系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。

2013美洲虎XKR-S

盡管如此，第二代XK車型于2015年正式停產(chǎn)，從XK120到XK8共結(jié)束了70多年的歷史。目前，XK車型能否回歸還沒有正式確認(rèn)，但有理由相信，隨著市長/市場競爭的進(jìn)一步激烈，捷豹將增加自己的陣容，與其他豪華品牌抗衡。