自主品牌逐漸發(fā)力，合資品牌的日子越來越不好過。特別是在小型轎車領(lǐng)域，過去高高在上的合資“選手”逐漸被遺忘。

以起亞K3這款車為例，作為國內(nèi)廣為人知的小型轎車，起亞K3過去也很風(fēng)光。今天，月銷售量保持在千臺左右，4月份月銷售量也低于千臺，這種巨大的反差也令人遺憾。(威廉莎士比亞、溫斯頓、月銷量、月銷量、月銷量、月銷量、月銷量)

幸運(yùn)的是，起亞并沒有因?yàn)殇N量不好而放棄對K3的世代交替，反而受到鼓勵，匆忙推出了接班車型，以便在國內(nèi)市場繼續(xù)接近隊友。(威廉莎士比亞，美國作家)。

最近，網(wǎng)絡(luò)上公開了新型起亞K3的車型間諜照片。這輛車是替代車型，整體設(shè)計風(fēng)格與自己的“大哥”K5非常相似，在外觀設(shè)計上更注重年輕時尚感。

但是這輛車仍然處于嚴(yán)重的偽裝狀態(tài)，所以車輛的詳細(xì)表現(xiàn)還不知道。

通過這次公開的諜照可以看出，大金起亞K3的正面輪廓基本上遵循了起亞K5的設(shè)計。

例如象征性的老虎口哨式中網(wǎng)、鋒利、狹窄、狹窄的燈造型、車輛前面被包圍的平黑色裝飾等。這個設(shè)計不如K5大氣，但結(jié)合K3緊湊轎車的尺寸，可以感覺到新車比K5更具攻擊性。

車身側(cè)面前翼板、門、后翼板上覆蓋著偽裝貼紙，車身側(cè)面的具體表現(xiàn)也就不多說了。

但是根據(jù)相關(guān)信息，新車的長度將從以前的4660毫米增加到4666毫米，加長的車身大小也將進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)乘坐空間。

尾部部分只露出了尾燈隊，但與現(xiàn)金車型截然不同。比起使用紅白兩合的尾燈集團(tuán)，現(xiàn)金車型更加大氣。

另外，新K3的尾輪倉在時間效果上要更結(jié)實(shí)，尾部上還可以看到鴨尾的輪廓，從而也可以知道新K3運(yùn)動鞋的屬性位置。(威廉莎士比亞，美國作家)。

目前還不知道新車是否會裝備最近流行的穿透尾燈組和展示運(yùn)動特性的量子槍4出排氣。(威廉莎士比亞，windows，)。

關(guān)于新車的裝修、配置成果，目前還沒有泄露相關(guān)信息，但結(jié)合國外推出的新K3，沒有利用目前流行的穿透式屏幕，基本沿用了現(xiàn)金車型的布局，僅在材料和裝修材料上進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化和升級。(威廉莎士比亞，美國作家)。

對于新車的動力系統(tǒng)，預(yù)計新款K3將繼續(xù)使用現(xiàn)金銷售的1.5L和1.4T兩套動力系統(tǒng)，在傳動系統(tǒng)的匹配中，新車將搭載CVT無級變速或7檔雙離合變速器。

新型起亞K3去年在海外市場正式發(fā)布。海外市場除了已知的普通版車型外，還有GT車型，但GT版車型是否會引入國內(nèi)市場還不得而知。

但是這次新型K3的變化很明顯。外觀上的年輕不僅更符合當(dāng)前的審美潮流，而且很有可能改變現(xiàn)金起亞K3的處境。

對于新型起亞K3的售價，我個人認(rèn)為，參考現(xiàn)金車型10.98萬~ 13.18萬的指導(dǎo)價格，新產(chǎn)品K3的售價將保持在10萬韓元左右。畢竟同級車型大多數(shù)都在這個價格區(qū)間徘徊。