在大約一個(gè)月的預(yù)售過(guò)程中,榮威第三代RX5/eRX5獲得正式上市,其中RX5件售價(jià)比例低7000韓元,11.79-15.59萬(wàn)韓元的售價(jià)區(qū)間包括6種車型。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),銷售名言)ERX5銷售價(jià)格區(qū)間為15.39-16.59萬(wàn)韓元,相當(dāng)于預(yù)售,包括3種車型。
以珠穆朗瑪峰為氣質(zhì)
我先說(shuō)一下大家最關(guān)注的優(yōu)惠政策!中國(guó)榮威建議,如果現(xiàn)在下單,可以解鎖“超感上市禮遇”,享受36期0利息/先發(fā)制人、最高4000韓元的增購(gòu)補(bǔ)貼和終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量三中禮遇。
另外,購(gòu)買RX5燃油版車型,可以額外享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器核心部件終身保修、888元價(jià)值8888元終身基礎(chǔ)保養(yǎng)禮包等專有權(quán)益。購(gòu)買ERX5超混合型號(hào)可享受3電系統(tǒng)終身保修、6年或15萬(wàn)公里車輛保修、免費(fèi)贈(zèng)送和安裝智能填充物服務(wù)等好處。
關(guān)于這輛車的外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)包裝、動(dòng)力系統(tǒng)的小編已經(jīng)在之前的報(bào)道中介紹過(guò)了,所以這里不加贅述,請(qǐng)點(diǎn)擊圖片鏈接閱讀。
我在這里給你另一點(diǎn)。主編已經(jīng)實(shí)際探索了RX5賣場(chǎng),對(duì)高倍車型的Bose音頻系統(tǒng)進(jìn)行了深入測(cè)試。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦,Northern Exposure)值不值得選擇,一看就知道了!
除了新車出道外,中國(guó)榮威還以“鳳云機(jī)國(guó)朝興”的身份在上市發(fā)布會(huì)上發(fā)布了“珠峰機(jī)電一體化體系結(jié)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱“珠峰體系結(jié)構(gòu)”)”“星云純?nèi)到y(tǒng)化平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“星云體系化平臺(tái)”)”。第三代英偉RX5/超混合eRX5是基于珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu)構(gòu)建的。
所謂的“珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu)”是按照全球標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的車輛技術(shù)基礎(chǔ),重點(diǎn)是“全尺寸帶寬、雙核多核、級(jí)別智能、超高安全性、隨心操作、靜態(tài)舒適性”六大技術(shù)。
珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu)采用500毫米托架帶寬、150毫米旋轉(zhuǎn)距離帶寬和350毫米車輛高帶寬的全尺寸帶寬,涵蓋從小型到中端車型、轎車、SUV到MPV的整個(gè)類別。通過(guò)雙源多核,提供5種發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和5種發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共10種動(dòng)力組合。
珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu)采用新一代電子電氣體系結(jié)構(gòu),包括中央計(jì)算平臺(tái)和區(qū)域集成控制,提供更高的識(shí)別、計(jì)算和交互功能,并完全提供智能聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能座艙和智能車輛控制。另外,汽車系統(tǒng)、智能駕駛、車輛控制等模塊正在進(jìn)化。
s-cn-i-qvj2lq49k0/c641193006cf49fc998097fa3b756ff8?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="159"/>珠峰架構(gòu)的前懸采用優(yōu)化調(diào)校的麥弗遜全框式獨(dú)立懸架,后懸采用可調(diào)隔振多連桿,有著較大的后輪外傾補(bǔ)償設(shè)計(jì),提升了車輛的操控性能;轉(zhuǎn)向采用運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向比設(shè)定,令得轉(zhuǎn)向更靈敏、精準(zhǔn)。
以星云探未來(lái)
發(fā)布會(huì)上,中國(guó)榮威還發(fā)布了星云系統(tǒng)化平臺(tái),其是上汽電動(dòng)化戰(zhàn)略和“云、管、端”技術(shù)的載體,將成為未來(lái)中國(guó)榮威純電動(dòng)汽車的“創(chuàng)生之柱”。
星云系統(tǒng)化平臺(tái),主要是通過(guò)“超薄純平電池模塊、長(zhǎng)軸距、主后驅(qū)”3大特征,“駕乘人員最大舒享空間、動(dòng)感造型設(shè)計(jì)空間、電池最大安全空間、大車不大占地空間”4大空間,從51度到150度的魔方電池10級(jí)能量梯度,10級(jí)動(dòng)力梯度的綠芯電驅(qū),以及“超級(jí)安全、超級(jí)性能、超級(jí)智能”三位一體能力,創(chuàng)生出面向未來(lái),可拓展的生活場(chǎng)景。
前面提到的魔方電池,主要具備“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”技術(shù)組合,具備L0級(jí)防熱失控技術(shù),實(shí)現(xiàn)電池模組50度高溫、多針穿刺無(wú)熱失控。而在網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全方面,星云系統(tǒng)化平臺(tái)采用“云、管、車、邊”、軟硬件結(jié)合的安全策略,構(gòu)筑滿足各項(xiàng)安全法規(guī)要求的全局網(wǎng)絡(luò)安全體系。
星云系統(tǒng)化平臺(tái)通過(guò)梯度化的電子電氣架構(gòu),支持梯度化智能需求,疊加計(jì)算平臺(tái)、軟件平臺(tái)與智能云平臺(tái),可搭載銀河全棧解決方案第3代、L3級(jí)智駕能力、“云、管、端"3位一體等數(shù)字技術(shù),為用戶提供艙駕融合的數(shù)字化體驗(yàn)產(chǎn)品。
未來(lái),中國(guó)榮威將基于這些全新技術(shù),推出多款更適合中國(guó)家庭的中高端新能源車型,例如代號(hào)為ES39的全新純電豪華SUV將于近期發(fā)布;還有代號(hào)EP39的新能源轎車,提供純電和超級(jí)混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本;以及基于星云系統(tǒng)化平臺(tái)三電系統(tǒng)的純電MPV榮威iMAX8 EV也即將上市。
非僅發(fā)布新車,還充足底氣面對(duì)未來(lái),相信中國(guó)榮威之后會(huì)有更多好產(chǎn)品帶給消費(fèi)者。
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