2022年8月5日,在“鳳凰云機(jī)國朝興”中國榮威品牌技術(shù)平臺(tái)發(fā)布會(huì)上,隨著“珠峰機(jī)電一體化體系結(jié)構(gòu)”(以下簡稱“珠峰體系結(jié)構(gòu)”)的發(fā)布,“珠峰機(jī)電一體化體系結(jié)構(gòu)”(以下簡稱“珠峰體系結(jié)構(gòu)”)

新的第三代榮威RX5共有6種配置,官方指南為11.79-15.59萬韓元。超級混合eRX5共有3種配置,官方指南為15.39 ~ 16.59萬韓元。新車提供天鵝絨銀色、北極藍(lán)色、珍珠黑色、珍珠白色、云錦材料5種車身顏色,搭配動(dòng)感的棕色、優(yōu)雅的黑色兩種室內(nèi)配色,滿足用戶個(gè)性的需求。

現(xiàn)在訂購的話,可以輕松解鎖“超感上市禮遇”,享受36期0利息/公積金,最高4000韓元的兌換補(bǔ)貼和終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量三中禮遇。燃油版車型用戶將額外享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器核心部件終身保修、888元8888元終身基礎(chǔ)保養(yǎng)禮包等專有權(quán)益。超混合型號用戶也可以享受3電系統(tǒng)終身保修、6年或15萬公里車輛保修、智能充電樁免費(fèi)贈(zèng)送和安裝服務(wù)等專有權(quán)益,享受放心的旅行體驗(yàn)。

經(jīng)過三大進(jìn)化,可以傳承《珠穆朗瑪峰》,重塑典型

開創(chuàng)“想看星星”、“互聯(lián)網(wǎng)汽車”先例,打造“屏幕”,開創(chuàng)“情感相互智能室”的榮威RX5系列自2016年誕生以來,經(jīng)歷了三大進(jìn)化,始終走在時(shí)代前列,積累了超過100萬車主的信任和支持,每一代榮威RX5車型在用戶需求和使用場景的基礎(chǔ)上不斷升級產(chǎn)品實(shí)力,不斷更新旅行體驗(yàn),(威廉莎士比亞,《北方司法》前情提要)。

作為中國榮威產(chǎn)品型光譜的重量車型,新的第三代榮威RX5/超混合eRX5誕生于由常機(jī)重量制成的珠穆朗瑪峰結(jié)構(gòu)中。這個(gè)基于全球標(biāo)準(zhǔn)的車輛架構(gòu)順應(yīng)了電氣化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的時(shí)代浪潮,代表了機(jī)器時(shí)代蒸汽的高度和開始進(jìn)入智能時(shí)代的開始厚度。珠穆朗瑪峰架構(gòu)專注于“全尺寸帶寬、雙源多核、級別智能、車身安全、隨意操縱、靜態(tài)舒適”六自由度、電力驅(qū)動(dòng)和智能聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù),衍生出了“向電動(dòng)化演進(jìn)、續(xù)航無憂”的質(zhì)量模型。

得益于珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu),新的第三代英偉RX5/超混合eRX5傳承經(jīng)典,重塑范式,實(shí)力展現(xiàn)“二代開拓,三代先進(jìn)”,展現(xiàn)了同類首款情感互動(dòng)和視覺思南地駕駛與持續(xù)高級情感律動(dòng)設(shè)計(jì)、超感官駕駛性能、五星安全守護(hù)等核心產(chǎn)品的優(yōu)勢,超越時(shí)代。

同級最大軸距,最寬車身“得失率”更高

珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu)具有500毫米托架帶寬、150毫米旋轉(zhuǎn)距離帶寬和350毫米車輛高帶寬的全尺寸帶寬,可提供完整型號、完整類別和整體風(fēng)格覆蓋。以珠穆朗瑪峰體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品,車輛運(yùn)行空間的效率很高,可以最大限度地提高造型。

新的第三代榮威RX5/超級混合e

RX5以2765mm同級最長軸距、1890mm同級最寬車身,不僅彰顯出越級寬體氣勢,也實(shí)現(xiàn)了更高的“得房率”,即使在滿載情況下,每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。高達(dá)1200mm的艙內(nèi)垂直空間與388mm的單側(cè)肘部空間,令駕乘人員更加舒展自如。

新車行李廂容積可從507L拓展至1484L,短途郊游時(shí),能輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備。

超混eRX5極限續(xù)航1,483公里 零百加速實(shí)測6.7秒

“雙源多核”的珠峰架構(gòu),提供5種發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及5種發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共10種動(dòng)力組合,既能“一點(diǎn)就走”,又能“寧靜致遠(yuǎn)”。全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車方案”,滿足用戶多場景出行需求,實(shí)現(xiàn)“超感駕控性能”的全面進(jìn)階。

全新第三代榮威RX5傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因,采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱,運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù),性能全面升級,最大馬力高達(dá)188匹,峰值扭矩達(dá)300?!っ祝琋EDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L,同級最低。

在超級電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下,全新第三代榮威超混eRX5零百加速時(shí)間6.9秒,權(quán)威媒體實(shí)測成績僅為6.7秒,滿油滿電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/百公里,打造沒有里程焦慮的出行經(jīng)濟(jì)學(xué),實(shí)力演繹“15萬元級別混動(dòng)SUV天花板”。近期,吉尼斯節(jié)油挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄保持者、中國榮威車主李晨陽駕駛超混eRX5,在滿油滿電的狀態(tài)下實(shí)測極限續(xù)航達(dá)到1,483公里,彰顯硬核產(chǎn)品實(shí)力。

智駕、智艙媲美頭部新勢力 智慧出行體驗(yàn)觸手可及

珠峰架構(gòu)為車輛提供越級的感知、計(jì)算、交互能力,全面賦能智能駕駛、智能座艙,并支持智駕系統(tǒng)、車機(jī)及車控系統(tǒng)等全模塊的不斷進(jìn)化。全新第三代榮威RX5/超混eRX5在智能駕駛、智能座艙等方面亦擁有出色實(shí)力,體驗(yàn)媲美頭部新勢力。

作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型,全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備800萬像素120°前視攝像頭、厘米級高精定位模塊、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、周視攝像頭、環(huán)視攝像頭等28個(gè)傳感器,具備360°全方位環(huán)境感知能力,并在3顆地平線自研高性能AI芯片的驅(qū)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的規(guī)劃決策與執(zhí)行控制能力。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版的NGP功能能基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛,覆蓋高速、高架和城市快速路,智能變道策略流暢,智能車速控制線性細(xì)膩,進(jìn)出匝道表現(xiàn)穩(wěn)定,更懂中國路況,帶來如“老司機(jī)”般的智能駕駛體驗(yàn)。

同級首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏,畫面清晰細(xì)膩,色彩還原度高。同時(shí)提供智駕模式和智享模式,在高通驍龍8155旗艦級芯片加持下,為用戶帶來極致流暢的沉浸式交互體驗(yàn),并可以實(shí)現(xiàn)雙人同時(shí)操作和多指快捷交互等便捷模式。

智駕模式下,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的多視距地圖桌面,融合車道級AR實(shí)景增強(qiáng)功能、超視覺MR場景重構(gòu)功能,完美還原真實(shí)道路環(huán)境,變道時(shí)超視距預(yù)覽帶來清晰路線指引,不錯(cuò)過每個(gè)路口和匝道。智享模式下,副駕乘客能夠協(xié)助主駕進(jìn)行導(dǎo)航等功能設(shè)置,讓出行體驗(yàn)更加愜意從容。在娛樂模式下,副駕乘客還可通過Bilibili、歡喜影業(yè)、音樂plus等APP,享受獨(dú)立音區(qū),舒緩一天的疲勞。

同時(shí),全新第三代榮威RX5/超混eRX5 開創(chuàng)東方美學(xué)交互系統(tǒng),原創(chuàng)山水UI視覺主題,并首創(chuàng)二十四節(jié)氣場景,將古詩詞中對節(jié)氣的描述還原到綺麗山水場景中,作為沉浸模式桌面。獨(dú)創(chuàng)山水紋水晶電子排擋,更藏有激光雕刻大江大河紋樣,演繹“國潮”之美。

安全性、操控性、靜謐性全面進(jìn)階 滿足用戶多場景出行需求

基于用戶不斷進(jìn)階的多場景出行需求,全新第三代榮威RX5/超混eRX5在安全性、操控性和舒適性等方面進(jìn)行了全面提升。

安全性是珠峰架構(gòu)與生俱來的DNA。全新第三代榮威RX5/超混eRX5基于C-NCAP五星、雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),關(guān)注每一名駕乘人員的安全。整車高強(qiáng)度鋼占比更高達(dá)79%,結(jié)合高相容性與高效率型的先進(jìn)碰撞載荷路徑設(shè)計(jì),為用戶的出行保駕護(hù)航。

如果說被動(dòng)安全決定整車安全的底線,那么主動(dòng)安全將決定整車安全的天花板。 全新第三代榮威RX5 NGP智駕版還具備前向安全輔助AEB、后向駕駛輔助RDA、車道偏離輔助LDA等主動(dòng)安全防護(hù)預(yù)警功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍行車環(huán)境狀態(tài),對可能發(fā)生危險(xiǎn)的場景提前預(yù)警,在必要時(shí)及時(shí)介入,全方位呵護(hù)駕乘人員的安全。DMS疲勞分心、HOD電容式脫手監(jiān)測功能,則確保駕駛者始終處于安全行駛狀態(tài),為智能輔助駕駛更添一份安全保障。

在操控性方面,珠峰架構(gòu)遵循“低重心”開發(fā)理念,底盤懸掛模塊全面迭代升級,鑄就卓越操控性能。全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用全面升級的前麥弗遜、后多連桿懸架布局,配合更低質(zhì)心高度與軸荷分配,加上專業(yè)精準(zhǔn)的“大師級”底盤調(diào)校,以及車身二階8~15Hz頻段設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)出色的支撐性與舒適性,為用戶帶來“如履平地”的魔毯質(zhì)感與“車隨心動(dòng)”的駕控體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5的轉(zhuǎn)彎直徑小于11.4米,具備更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎便利性和通過性。結(jié)合DP-EPS高階轉(zhuǎn)向系統(tǒng),輔以舒適取向的車輛轉(zhuǎn)向手感設(shè)計(jì),低速輕盈、高速穩(wěn)重,帶來順滑舒適的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

基于珠峰架構(gòu)開發(fā)的車型,在靜謐性方面也有精彩呈現(xiàn)。通過“源頭降噪、路徑阻隔、響應(yīng)鈍化”等全鏈路創(chuàng)新技術(shù),車輛靜謐性全面提升,開起來“不吵”。全新第三代榮威RX5/超混eRX5在怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝,媲美純電車型,為用戶帶來“圖書館級別”沉浸式靜謐體驗(yàn)。

同時(shí),得益于關(guān)鍵部位的優(yōu)化升級,全新第三代榮威RX5具備出眾的NVH性能,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)瞬間,可實(shí)現(xiàn)“立幣不倒”。在120km/h速度下,車內(nèi)前后排駕乘人員仍能無障礙交流,語音清晰度達(dá)75%以上,媲美豪華品牌40萬價(jià)格區(qū)間的SUV車型。

在用戶關(guān)注的保值率方面,據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年7月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,榮威RX5在10-20萬中國品牌緊湊型SUV(三年車齡)保值率排名中位列前三,榮威RX5 ePLUS在中國品牌新能源SUV(一年車齡)保值率排名中位列第一。相信隨著全新第三代榮威RX5/超混eRX5的上市, 榮威RX5車系的保值率勢必得到進(jìn)一步拉升。

日前,全新第三代榮威RX5/超混eRX5已正式上市,并全面啟動(dòng)交付。即刻起,用戶可通過上汽榮威App、小程序、抖音直播間、天貓旗艦店等平臺(tái),一鍵下定,解鎖“超感上市禮遇”,暢享美好的智慧出行生活。

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