看起來像過分的明星，也像汽車行業(yè)被拋棄的兒子。從高傲的鷹獅皇冠圖案變成了“SAAB”字的狼狽，看起來像被遺忘的野獸，機(jī)艙里傳來疲憊而堅(jiān)定的聲音，除了暗示我是以前的國王，惻隱之心也動(dòng)了起來。(大衛(wèi)亞設(shè))。

有人說，收購和重組是偉大搗亂者的棲息地，也是理想者的重生之路。它已經(jīng)被收購了十多年，但經(jīng)過努力，各種宮里也無疾而終，留下了傳說，供世人回憶。

這時(shí)“他”屹立在我面前，我在向他致敬。雖然知道“他”的飾品必須從歐洲進(jìn)口，但現(xiàn)在不能退出

受客戶委托，我對這輛車進(jìn)行車輛狀態(tài)檢查。2007年，Vector Saab-93、中文譯名SAB 9-3、B207R發(fā)動(dòng)機(jī)、Ecopower串行4缸渦輪增壓、最大馬力210Ps、銘牌參數(shù)讀取，一系列數(shù)據(jù)在我腦海中不斷涌現(xiàn)。

前保險(xiǎn)杠縫隙太大，參差不齊，油漆顏色異常，前保險(xiǎn)杠有油漆和更換。

車身上的劃痕多處未修復(fù)，右前翼板、后保險(xiǎn)杠油漆、右車身和左后翼板鈑金噴涂。

車身骨架正常，沒有修理的跡象。

更換坦克框架、前燈、坦克、冷凝器。

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前縱梁、翼子板內(nèi)襯、減震器座等部位沒有變形修復(fù)痕跡，前減震螺絲有拆卸，減震器更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架螺絲拆卸。

氣門室蓋更換，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱主體有漏油情況。

車內(nèi)座椅底部、滑軌、安全帶、儀表臺骨架以及內(nèi)飾等部位沒有發(fā)霉、泥沙或生銹痕跡，排除了水淹。

行車電腦和儀表沒有故障燈，表顯11.8W公里。

后包的方向盤以及出現(xiàn)破損，結(jié)合內(nèi)飾使用程度再結(jié)合踏板輪胎等易損件，可判定此車有過調(diào)表且里程數(shù)不低于20W公里。

底盤有托底情況，固定件有變形剮蹭。

傳動(dòng)半軸、轉(zhuǎn)向機(jī)、曲軸后油封均有滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油底殼有過拆卸維修后打鈑金膠和漏油。

隨著檢測尾聲到結(jié)束，我對這輛車的思緒戛然而止，客戶得知車況后眉頭緊鎖，“川”字形的褶皺足以夾死一只蒼蠅，身旁的朋友督促著他盡快離開，似乎多看這車一眼也是對他光鮮打扮的一種褻瀆，客戶不停打量薩博似乎是在猶豫，拿出手機(jī)后手指在上面迅速滑動(dòng)，專注的神情已然表明事情的重要。之后客戶還是沒有購買，匆忙告別之時(shí)塞給我了一瓶水以示感謝。

看著停泊在原地的瑞典雄鷹，我似乎讀懂了他的悲傷，舉手把瓶中的水一飲而盡，冰冷的液體順著喉嚨而下，滋養(yǎng)著我的身軀。見證了英雄的暮年和在歷史長河中的悲愴，盡管他從不開口，但我知道，輝煌與榮耀往往伴隨著孤獨(dú)和哀痛，過了愛做夢的年紀(jì)，還依然相信詩和遠(yuǎn)方，就是真的英雄。