我以前的駕駛是泰斯科達(dá)克特快。開久了會癢，加速度減弱，從后面拖屁股，躲避沖擊就像坐船一樣。雖然空間真的無敵了。好像自己沒事找事，挑缺點(diǎn)，綜上所述，手要換車，心里清楚地知道在賣虧損。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，金錢)但換句話說，人生是活著的，在能力范圍內(nèi)體驗(yàn)很多其他的東西，為什么不是好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀?

那么問題來了。快播后買什么車好？這個問題我琢磨了很久，每天下班回家后都會做兩件事，帶著——和寶寶看車。

寶馬1系想過，開車的話心情很好，但我覺得裝修太普通了。如果我真的想體驗(yàn)寶馬，我會攢足夠的錢買F30。F30剛出來的時候，大家都在吐槽，聽說失去了開車的樂趣，E90不純。現(xiàn)在G20出來了，大家又在吐了。F30開得不好，給您添麻煩了?！?。

我還看了奔馳A-Class，很好。但是很小。所以看了B200，哎呀，純進(jìn)口，新燈也很好看，還研究了一圈，這車好像很容易壞，前面噴嘴有小快照，很容易松，別的什么都沒有。價格不便宜，但更大的原因是心靈障礙。買一輛奔馳不是大奔，而是先隱藏奔馳夢想。

說實(shí)話，一開始沃爾沃不在第一梯隊的考慮范圍內(nèi)。當(dāng)時開GTI好像也很爽，但是GTI人氣車型價格也不便宜，最后只能說再見了。

一直在網(wǎng)上刷車，啪啪，發(fā)現(xiàn)了雷神的一盞錘子燈！呃，雷神的錘子大燈不可能是60或90系列嗎？為什么還有這個小V40？繼續(xù)看詳情，原來是開學(xué)后的車型。喜歡沒有尾巴的小型車，V40車身大小為4369 * 1802 * 1439mm，軸距為2647mm，很符合品味。新款60我們買不起，但這雷神之錘的V40還是沒問題的。

大家都能看到燈很漂亮。側(cè)面和腰部曲線也是吸引我的地方。這輛車走的是強(qiáng)硬路線。線從前面到后門下面是拋物線曲線，V型前臉延伸到引擎蓋上的兩條收緊線，產(chǎn)生強(qiáng)烈的肌肉感。

這輛車也確實(shí)有很多運(yùn)動風(fēng)味，發(fā)動機(jī)室有穩(wěn)定桿、后尾尾和戰(zhàn)斧式后尾燈。沃爾沃家族的這種設(shè)計語言個人認(rèn)為造型最好的是V60，其次是XC60。

V40的前面看起來很長，同一等級的其他房子的前面沒有這么長。我猜是為了預(yù)訂碰撞緩沖區(qū)。當(dāng)時這輛車上市的時候去做碰撞測試，同等級的第一名就是它。也就是說，V40海外上市是2.0T北極星版本，它的動力，哇。

沃爾沃來自北歐瑞典，裝修具有家庭優(yōu)雅的風(fēng)格。這個裝修很久以前就開始使用了，但現(xiàn)在2022年液晶系統(tǒng)仍然很絢麗。

我特喜歡物理按鍵，這樣不用低頭靠觸覺就能盲操。液晶屏這幾年開始大流行，最開始大家都吐槽空調(diào)還得低頭觸摸，有時候還摸不到，后來推廣語音控制，一樣是不夠準(zhǔn)確?，F(xiàn)在空調(diào)按鍵紛紛回歸，可見并不是所有功能都適合做成觸摸的。總之我是實(shí)用至上，物理按鍵YYDS。

全景天窗，面積超大又明亮，讓車內(nèi)通透感提升不少。后來我自己搗鼓的時候，發(fā)現(xiàn)前面有個小點(diǎn)點(diǎn)，擦，細(xì)看原來是氛圍燈（雖然跟奔馳的沒法比，只是個小小的led）。還可以設(shè)置為隨著溫度變化，總共7種顏色，大家能猜到那個點(diǎn)點(diǎn)在哪里嗎？

V40座椅蠻舒服的，填充厚實(shí)，對比自己開過的速派、老奔馳E，最明顯的感受就是腰不酸了，支撐很到位，雖然避震硬了但是彈跳控制很好，震動傳到屁股的時候也沒有再往上走。方向盤我不是很中意，因?yàn)樘罅?，但是轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，這個倒是蠻讓人驚喜的，可能跟車短也有關(guān)系。

說回方向盤，之前從標(biāo)致308換到速派就覺得大，到了沃爾沃這兒感覺又大了一圈，不知是不是安全氣囊的原因。說到安全配置，這車有膝部、座椅、側(cè)簾、行人保護(hù)等好多氣囊。貌似這個行人安全氣囊還是沃爾沃首創(chuàng)的，買它心理安全感十足，整車小小的卻有1.45噸，比我的速派還重，這就是鋼材的重量，質(zhì)感不俗。

還有音響，這音響沒有貼哈曼卡頓的牌子，但第一次確實(shí)震撼到我了。我擦，音域廣，低音高音都有細(xì)節(jié)，好像我戴的BOSE耳機(jī)。這里放一下，我的均衡器調(diào)節(jié)細(xì)節(jié)，喜歡音樂的朋友可以試試。

高音：+3、低音：+4、

100Hz：-2；200Hz：+1；500Hz：+3；1KHz：+5；2kHz：-3；5kHz：-2；10kHz：-1。

OK，說說優(yōu)點(diǎn)再來聊聊我感受沒那么好的地方。第一點(diǎn)就是聲音大，這次封禁，車子在車庫停了一個月，冷啟動的時候發(fā)動機(jī)“噠噠噠”的聲音很明顯。不過后來車子長距離駕駛后，聲音就消失了。對比我那10年的甲殼蟲，發(fā)現(xiàn)其實(shí)甲殼蟲也有這種“噠噠噠”的聲音。

后來網(wǎng)上自己查詢，也“騷擾”了銷售顧問兩次，讓她幫我詢問質(zhì)檢師傅?！皣}噠噠”的聲音是因?yàn)橛捅美鋯樱瑵櫥到y(tǒng)油壓也還沒有完全建立，部件之間的潤滑還沒到理想狀態(tài)，所以才會有，開一開車熱了就好了。

另外就是胎噪。輪胎可以換靜音，整車的話，我查了一下說是因?yàn)檐嚿頉]有用減振膠，所以能聽到。

很多車會在車底貼減振膠，我國乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評測溫度只有25度，在這個溫度進(jìn)行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測，使用瀝阻尼片的車輛，都可以輕松過關(guān)。而沃爾沃汽車的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測溫度是65度。這個溫度與中國南方夏天太陽暴曬下的車內(nèi)溫度大致相同。如果使用了瀝青阻尼片，車內(nèi)空氣質(zhì)量根本無法達(dá)標(biāo)，所以沃爾沃沒有使用，安全環(huán)保是第一原則。

OK，第二個小缺點(diǎn)就是遮陽簾，遮陽簾是完全覆蓋全景天窗的，但是這個簾容易一不小心就卷到一邊褶起來，不大美觀，應(yīng)該很多車友也這樣。我還上外網(wǎng)看了看老外的情況，他們也是如此，有的直接貼隔熱膜當(dāng)特斯拉開，哈哈哈。

這里表揚(yáng)下我們當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)槲疫€在官方質(zhì)保期，直接幫我檢查和索賠了遮陽簾的問題，還有漏油的發(fā)電機(jī)皮帶輪也幫我質(zhì)保了。這里也放下圖，這個軸承是國產(chǎn)的，質(zhì)保后換了德國的。

干貨Tips大放送：

還有啥缺點(diǎn)呢？那就是對比豐田大眾，咱這車配件貴點(diǎn)。大家印象中，沃爾沃的零售比很高，配件維修保養(yǎng)超級貴，但話說回來，每年沃爾沃都會有一些官方活動?；鸹ㄈ?、保養(yǎng)等等系列都可以在6折到7折左右。

又或者，你真的不想多花錢，可以自己去網(wǎng)上買相應(yīng)的配件，怎么查呢？比如你想要曼牌的空濾、空調(diào)濾，那就直接上他們的官網(wǎng)，輸入自家的車架號，就會跳出來相應(yīng)的型號，或者不用那么麻煩，直接問網(wǎng)店客服給你鏈接，然后放入購物車，等活動就行了。想省錢，辦法多得很。

買完去自己熟悉的汽修廠換就行了，分享下昨天剛換的剎車片，tips：更換第三幅剎車片的時候要考慮換剎車盤了，我這次是直接磨一下，把不平的面打磨平，剎車就沒有尖叫聲了。

然后啊，我這車居然有2年延保，也就是說，我質(zhì)保到2024年，就更不用擔(dān)心了，現(xiàn)在回去4S店保養(yǎng)，大伙說我是虧了還是賺了呢？

感謝你看這份流水長篇到這里，誰讓我對沃爾沃愛得深沉呢。對您有幫助的話點(diǎn)贊收藏評論來一波唄，也歡迎大家評論區(qū)交流沃爾沃的用車心得。祝老鐵們早日開上自己喜歡的車。