夢想還是要有的，如果實現(xiàn)了呢？

比如，我先定個小目標，先買一輛高檔品牌轎車！

一、沃爾沃V40

沃爾沃V40現(xiàn)階段作為該品牌旗下的入門級車型，2017年完成了改組，改組后最大的變化是大燈。大燈變成了帥氣的“雷神之錘”，引人注目。

V40分為普通版本車型和Cross country版本車型。Cross country版本車型最大的區(qū)別是添加了跨界套件，運動感看起來更強。

V40分別有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機動力，但2.0T車型有高低功率之分，低功耗版本代碼為T4，高功率版本為T5。如果是家用應對的話，1.5T車型其實夠用，價格也便宜。當然，如果想要更強的動力，想要“小鋼炮”的感覺，也可以選擇2.0T大功率版本。

第二：奧迪A3

改編的A3，外觀設(shè)計語言與新款A4非常相似，大燈也是鐮刀狀的棱角形狀，看起來比老兄更有力。

A3有1.4T和2.0T的動力，如果購買，個人比較推薦1.4T型號，價格相對較低，配置也足夠日常使用，但A3的內(nèi)部空間是短板，僅限于軸距，所以如果家里車輛數(shù)量多，可能會很擁擠。

第三：寶馬1系列(進口)

這款車型中唯一的倒車車成為了很多駕駛愛好者和寶馬粉的駕駛。

但是，國內(nèi)第一、第三版采用寶馬的前體平臺，之后進口版本第一系也將使用前體平臺制作，所以未來第一、第三或第二版都沒有倒車驅(qū)動器(重點)，所以如果想買第一節(jié)車廂，請盡快抓緊。最終會絕版的。

第四：雷克薩斯CT

CT使用了雷克薩斯家族的紡錘型前臉設(shè)計語言，但個人認為這種前臉設(shè)計放在ES或更大的SUV車型上，看起來很霸氣。

CT和前三名都不一樣。1.8L自然吸氣發(fā)動機電機的動力總成，也就是我們說的油田混合動力，油耗當然不用說了。汽車之家網(wǎng)友提出的平均油耗在5.0 l/100公里左右，真的相當省油。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國電視劇)。

發(fā)動機沒有T，但動力輸出仍然足夠，但爆發(fā)力不如前幾位的渦輪增壓發(fā)動機。住宅還是很合適的。

5:英菲尼迪Q30

可能有人會問，呃？化名，我為什么沒見過這輛車？

當然，這款車還沒有在國內(nèi)上市，但認識的朋友應該都知道Infinidi Q30是和奔馳A級一樣的平臺制造的。所以在本期的幾款車型中，化名沒有提到奔馳A級。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

就像英菲尼迪QX30和奔馳GLA一樣，Q30和A級也是兄弟車型，但個人更喜歡Q30的設(shè)計。線條曲線多，但力量感更強，更帥氣。

英菲尼迪不是一開始就把Q30推向中國市場，而是趁著SUV熱潮率先引進QX30，成為“領(lǐng)頭羊”，但相信在不久的將來Q30也將引進國內(nèi)銷售，售價應該低于奔馳A級，很有競爭力。(威廉莎士比亞，溫斯頓，Northern Exposure(美國電視)，)反正我已經(jīng)長草了，你呢？