如果用10萬美元以上的預算買車，我認為普通人會推薦思域或安科塞拉或?？怂?。其實買10年左右的二手入門豪華車也是個不錯的選擇，開起來更有面子。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure，)10年左右的車齡也不用擔心1年2審。其中寶馬3系(E90)和奧迪A4(B7)等二手價格將降至6萬韓元左右。(售價截圖僅供參考，細節(jié)根據(jù)實際車輛狀態(tài)計算。）

今天要給大家的是車齡10年左右的入門豪車改裝事例。不僅是“BBA”，也是日系豪華品牌最具代表性的兩個品牌。雷克薩斯和英菲尼迪都出現(xiàn)了！

奔馳c級(W204電動型)

首先，肯定是BBA里面的“老大”奔馳。這款電動W204外觀部分仍然是原裝的。立表和這種風格的中網(wǎng)比代表中網(wǎng)更有紳士氣質(zhì)，銀灰色車身看起來很奢華。氣動皮欽摔下車身后，由于卡邊效應，姿態(tài)變得更加漂亮，非常復古的OZMAD多芯片鍛造輪轂給這款W204涂上了深色VIP顏色！

寶馬3系(E90)

BBA里寶馬給人的印象一定是“運動”和“操作”兩個詞。當年E90由于結(jié)實的機箱調(diào)整，很多人現(xiàn)在似乎也忘不了。天藍色的車身更有年輕的味道。這款E90的造型也是運動的路線。定制的前唇和敞開式引擎蓋使前面更加運動，側(cè)裙和寬套件使車身更加豐滿。鴨尾、定制尾唇、雙方雙出口排氣管更升華運動美。多幅Y型鍛造輪轂復古又合身，D2扭結(jié)避震的添加也更符合運動這一主題！

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奧迪A4（B7）

當我們談論到BBA里的奧迪，更多的是以"官車"的形象示人，打造成為VIP風格座駕也許才是正確的道路！DTM Edition版的前后包圍、前后唇以及雙邊雙出的排氣讓外觀上更為運動，黑色的車身卻又有種穩(wěn)重的感覺。密輻式的多片式鍛造輪轂配以氣動避震降低車身，VIP的氣息瞬間就出來了！

凌志IS（XE20）

當車友們之間說起來凌志IS，我想更多的是想到被稱為"咬地鯊"的初代IS（XE10）。其實二代凌志IS（XE20）也是很多人拿來改裝，不過前輩咬地鯊的光芒太過耀眼罷了！一條Lexon前唇的加入就已讓這部香檳棕XE20的車頭更具侵略性，在Charge Speed的側(cè)裙與尾唇的加持下更是令外觀鋒芒畢露，LED的尾燈也是科技感十足。但相比其他部分，這十分細小雙邊雙出排氣就顯得氣勢不足了！純白色Work Kiwami顯得十分有戰(zhàn)斗的味道，但氣動避震降低車身后做出的卡邊效果卻告訴我們這是部姿態(tài)車！

英菲尼迪G35/G37（V36）

與上面幾位"知名網(wǎng)紅"相比，英菲尼迪G37（V36）就顯得知名度不足了！與其他的玩家不一樣，這部尼桑Skyline（G35/G37在日本被稱為尼桑Skyline）的外觀選擇了USDM化，掛上了英菲尼迪的中網(wǎng)。T-Demand的包圍讓原本就低調(diào)奢華的銀灰色車身更具奢華的氣息，與其他改VIP風格的車輛一樣，這部尼桑Skyline也使用了多片式鍛造的輪轂，單五幅的造型加之絞牙避震降低車身后簡直就是VIP教科書。如此造型給人種凜冽的感覺！

也許這些入門豪華車的價格放在十年前并不是那么容易得到，但時過境遷，經(jīng)過十年的風雨洗禮，這些入門豪車已經(jīng)成為車友們觸手可及的玩物！不知道在看了這些改裝案例之后，有沒有車友已經(jīng)心癢癢了呢？前提要做好心理準備，畢竟這些車的維修費也非常高昂！

這幾款車，你會選擇哪輛來玩改裝？