新京報(bào)(記者蔡燕飛)有人懷疑“氫發(fā)動(dòng)機(jī)只要加水就能跑幾千公里”，被認(rèn)為是騙取補(bǔ)貼的騙局。

事件還引起了公眾對(duì)汽車領(lǐng)域邊緣的企業(yè)——青年車的關(guān)注。新京報(bào)記者指出，青年汽車曾在浙江海寧、江蘇連云港、貴州六盤水等地設(shè)立過(guò)很多青年蓮花轎車項(xiàng)目，但一個(gè)也沒(méi)有形成，汽車項(xiàng)目完全沒(méi)有進(jìn)展。

與此同時(shí)，由于投入巨資收購(gòu)瑞典薩博汽車的企圖告吹，青年蓮花因資金鏈不足被法院判處破產(chǎn)清算。

氫燃料汽車曝光，續(xù)航數(shù)千公里

據(jù)《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》 5月23日《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊！》報(bào)道，青年汽車集團(tuán)的氫發(fā)動(dòng)機(jī)正式在南陽(yáng)市下線，氫燃料車輛只要加水就可以行駛，可以跑上千公里。據(jù)報(bào)道，5月22日，南陽(yáng)市委書(shū)記張文心在進(jìn)行氫能汽車項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公時(shí)，對(duì)氫能汽車項(xiàng)目的最新成果表示贊賞。這篇報(bào)道發(fā)表后引起了公眾的廣泛疑問(wèn)。

早在2017年，青年汽車集團(tuán)董事會(huì)主席、董事長(zhǎng)方青年就宣布生產(chǎn)了世界上第一輛氫燃料汽車。在不加油、不充電、只放水的情況下，續(xù)航里程超過(guò)了500公里，轎車?yán)m(xù)航里程可以達(dá)到1000公里。2017年8月，青年車宣布世界上第一輛氫燃料電池卡車離線。

如果只加水，如何驅(qū)動(dòng)燃料電池汽車？新京報(bào)記者在青年汽車集團(tuán)官網(wǎng)上對(duì)青年汽車進(jìn)行了官方介紹，發(fā)現(xiàn)青年汽車水解水技術(shù)是車輛水實(shí)時(shí)氫、水、反應(yīng)物在某種“特殊催化”作用下生產(chǎn)氫和水海產(chǎn)品。車輛只要加水就可以行駛，有效地解決了目前氫能汽車推廣過(guò)程中氫氣站布局不完善、車輛氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)成本較高的問(wèn)題。

5月24日，據(jù)媒體報(bào)道，青年汽車董事長(zhǎng)方青年在接受采訪時(shí)回答說(shuō)，氫燃料汽車技術(shù)成熟，不會(huì)推遲南陽(yáng)項(xiàng)目的進(jìn)行。然后堅(jiān)持說(shuō)：“事實(shí)在這里，不是捏造的?！薄芭c此同時(shí)，青年汽車創(chuàng)始人秘書(shū)也對(duì)媒體表示：正在開(kāi)會(huì)，統(tǒng)一入口鏡后正在回答。南陽(yáng)市工信局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：現(xiàn)已要求相關(guān)集團(tuán)負(fù)責(zé)人方青年寫一份情況說(shuō)明。

外界對(duì)氫氣這一技術(shù)有很多懷疑。我認(rèn)為這是騙取補(bǔ)助金的騙局，如果給車加水，不太可能讓它續(xù)航一千公里。

新京報(bào)記者對(duì)此今天打電話采訪了幾位新能源和動(dòng)力方面的專家，以采訪他們對(duì)“氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的看法，但專家們表示：“這件事太熱了，暫時(shí)不做判斷?！辈辉敢饷膶＜艺J(rèn)為“氫發(fā)動(dòng)機(jī)”是一個(gè)脫環(huán)概念。

全國(guó)燃料電池和油類電池標(biāo)簽委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)盧振玉在朋友圈明確表示，所謂的“氫發(fā)動(dòng)機(jī)”是青年汽車炒的?！耙枣V粉和水反應(yīng)制氫的原理，剽竊了廣東聯(lián)合即得能源技術(shù)有限公司向華博士提出的“氫水”概念?？紤]到青年車的欺詐保黑歷史，這次被稱為南陽(yáng)船，估計(jì)是屬于資本運(yùn)營(yíng)的無(wú)量投機(jī)。”

南陽(yáng)氫能項(xiàng)目政府出資40億元

數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，青年車與南陽(yáng)市政府達(dá)成了項(xiàng)目合作框架協(xié)議。同年11月14日，南陽(yáng)鄧州市也與青年汽車集團(tuán)簽署了氫能汽車項(xiàng)目合作框架協(xié)議。

2018年12月28日，根據(jù)《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》，金華青年汽車氫能車輛項(xiàng)目落戶南陽(yáng)市高新區(qū)。值得注意的是，該項(xiàng)目規(guī)劃生產(chǎn)能力為1班10萬(wàn)輛/年，3班30萬(wàn)輛/年新能源轎車，預(yù)計(jì)2020年完成投產(chǎn)，利得稅超過(guò)100億，增加100。值得注意的是，該項(xiàng)目共投資83.16億元人民幣，其中南陽(yáng)市政府平臺(tái)出資40億元人民幣。

當(dāng)時(shí)，韓國(guó)青年會(huì)長(zhǎng)方青年在簽約儀式上表示，青年汽車從2014年開(kāi)始以氫燃料電池和氫發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，以氫汽車為龍頭，以工業(yè)廢氣和煤炭地下氣化來(lái)保障氫。以金屬鎂合金儲(chǔ)氫、車輛水解站為支撐，以立體交通運(yùn)營(yíng)為目的，以“五位一體”為目標(biāo)的氫能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。特別是車水海水站技術(shù)，可以制造車水實(shí)時(shí)氫氣，只要給車輛加水就能開(kāi)車。

此前，2017年工信部曾對(duì)新能源汽車欺詐企業(yè)處以罰款，并對(duì)包括青年汽車在內(nèi)的7家公司作出了對(duì)欺詐汽車企業(yè)的行政處罰決定，撤銷7家汽車制造商生產(chǎn)欺詐信息產(chǎn)品的公告，取消相關(guān)欺詐產(chǎn)品的生產(chǎn)資格。指示這7家公司停止申報(bào)新能源汽車推廣推薦車型的資質(zhì)，對(duì)上述企業(yè)進(jìn)行為期2個(gè)月的整頓。

青年蓮花在建廠方面進(jìn)行了大量投資，但沒(méi)有如期生產(chǎn)。

青年汽車成立于2001年1月9日，注冊(cè)資本10000萬(wàn)元人民幣。成立商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)、汽車零部件集團(tuán)三大子集團(tuán)，是生產(chǎn)、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)，均由方青年實(shí)際控制，并擔(dān)任法人代表。

據(jù)新京報(bào)記者透露，多年來(lái)，青年汽車在浙江海寧、江蘇連云港、貴州六盤水等地設(shè)立了許多青年蓮花轎車項(xiàng)目，但都沒(méi)有成型。

2006年，青年汽車與馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議，正式進(jìn)入轎車領(lǐng)域。根據(jù)當(dāng)時(shí)的方案，青年汽車集團(tuán)將與寶騰旗下控股蓮花公社合作，共同推出包括轎車、轎車、MPV、SUV在內(nèi)的多種轎車。同年，青年汽車宣布在山東泰安投資28.32億韓元建立生產(chǎn)基地，生產(chǎn)蓮花汽車，可生產(chǎn)15萬(wàn)輛。但是直到2008年，該基地才生產(chǎn)出第一輛蓮花轎車。2014年，該項(xiàng)目因經(jīng)營(yíng)不善而停產(chǎn)。

2009年，方青年會(huì)長(zhǎng)公開(kāi)表示，將在全國(guó)建立十大生產(chǎn)基地，使青年汽車的生產(chǎn)能力達(dá)到146.3萬(wàn)輛，投資濟(jì)南、泰安、連云港、石柱山、鄂爾多斯、大海。

寧、六盤水等，總投資計(jì)劃444億元。

2010年，青年汽車與寧夏石嘴山政府達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃投資267億元打造石嘴山汽車項(xiàng)目。青年汽車承諾在石嘴山建設(shè)年產(chǎn)21萬(wàn)輛重型卡車、10萬(wàn)輛蓮花轎車、51萬(wàn)臺(tái)大型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等項(xiàng)目，石嘴山政府將為其提供擁有采礦證的煤礦。但在青年汽車進(jìn)入石嘴山多年后，汽車項(xiàng)目毫無(wú)進(jìn)展，但靠出售煤炭資源獲利10億元。

2011年8月18日，與寧夏石嘴山項(xiàng)目類似，青年汽車與鄂爾多斯市政府、鄂爾多斯市東勝區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，投資90億元在鄂爾多斯生產(chǎn)蓮花乘用車，計(jì)劃總共年銷售548億元，利稅200多億元。彼時(shí)雙方協(xié)議約定，在青年汽車客車項(xiàng)目第一臺(tái)整車總裝下線后60天配置不少于1000萬(wàn)噸，剩余資源在項(xiàng)目彎沉廠房建設(shè)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝、總投資完成50%后，鄂爾多斯市將配置給青年汽車6億噸煤炭資源。

同年8月26日，青年汽車再與鄂爾多斯市政府、鄂爾多斯市東勝區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，承諾在鄂爾多斯投資瑞典薩博汽車AB項(xiàng)目，計(jì)劃投資200億元，并計(jì)劃形成年銷售1126億元，利稅高達(dá)332億元。這次雙方協(xié)議約定，在薩博AB項(xiàng)目土建基礎(chǔ)工程出零米、主要設(shè)備訂購(gòu)?fù)戤吅?，鄂爾多斯市將配置給青年汽車集團(tuán)AB項(xiàng)目的煤炭資源或開(kāi)采礦權(quán)分別為7億噸和6億噸。

值得關(guān)注的是，在進(jìn)行與鄂爾多斯項(xiàng)目的同時(shí)，為了尋求技術(shù)上的支持，青年汽車還在忙于收購(gòu)瑞典的薩博汽車。當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道，鄂爾多斯之所以引進(jìn)青年汽車，也是源于對(duì)青年汽車能夠成功收購(gòu)薩博汽車的信任。

但后來(lái)，因收購(gòu)瑞典薩博汽車失敗，青年汽車在鄂爾多斯的生產(chǎn)線未能如期投產(chǎn)，從而鄂爾多斯市政府也未將煤炭指標(biāo)配置給青年汽車。根據(jù)法律文件，鄂爾多斯方面以詐騙罪報(bào)案并獲得立案。據(jù)一份鄂爾多斯市人民政府辦公廳出具的證明顯示，“青年汽車宣稱成功收購(gòu)薩博汽車60%股權(quán)的前提下，三方才簽訂合作協(xié)議。而截至2014年1月20日青年汽車未在鄂爾多斯投資建設(shè)薩博汽車制造廠，鄂爾多斯市人民政府未給其配置資源?！?/p>

收購(gòu)薩博未果 青年蓮花汽車被破產(chǎn)清算

2017年8月，由龐青年控制的青年汽車集團(tuán)旗下的乘用車子品牌青年蓮花因資金鏈不足，新產(chǎn)品研發(fā)與更新停滯不前，被法院裁定破產(chǎn)清算。

新京報(bào)記者看到，2011年6月13日，青年汽車曾聯(lián)手龐大集團(tuán)與薩博三方簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議，不過(guò)在2011年11月9日，美國(guó)通用公司表示，不支持瑞典汽車公司將薩博汽車賣給中國(guó)企業(yè)的計(jì)劃。因此，青年汽車、龐大集團(tuán)及薩博簽訂的購(gòu)買協(xié)議于2011年11月11日自動(dòng)終止。2012年12月20日，薩博汽車宣布進(jìn)入破產(chǎn)程序，龐青年收購(gòu)薩博汽車也宣告終止。根據(jù)外界評(píng)估，在青年汽車收購(gòu)瑞典薩博汽車期間，耗資將近5億元。

與此同時(shí)，2012年，青年汽車集團(tuán)與寶騰的合作協(xié)議到期，蓮花工程公司的技術(shù)人員撤離，導(dǎo)致青年蓮花在新車的設(shè)計(jì)和性能等方面競(jìng)爭(zhēng)力不足，失去后續(xù)車型開(kāi)發(fā)能力，車型銷量十分慘淡。再加上青年汽車在此前的多項(xiàng)計(jì)劃失敗，2014年初開(kāi)始，青年汽車出現(xiàn)資金短缺的問(wèn)題，青年蓮花陸續(xù)爆出工廠停產(chǎn)停工、項(xiàng)目癱瘓、拖欠工資。

在2015年，青年蓮花嘗試轉(zhuǎn)型向新能源業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)，青年蓮花將位于濟(jì)南和杭州的兩個(gè)生產(chǎn)基地改造成了電動(dòng)車生產(chǎn)基地，拿到了數(shù)億元補(bǔ)貼。不過(guò)后來(lái)，工廠因長(zhǎng)期處于停滯狀態(tài)被列為“僵尸企業(yè)”。

2016年6月，中國(guó)融資租賃有限公司以被申請(qǐng)人浙江青年蓮花、青年汽車集團(tuán)有限公司資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，明顯缺乏清償能力為由，向杭州中院申請(qǐng)對(duì)上述兩個(gè)公司進(jìn)行破產(chǎn)清算。不過(guò)當(dāng)時(shí)法院認(rèn)為，被申請(qǐng)人仍在繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，不存在資產(chǎn)完全不能變現(xiàn)的情況，尚不符合破產(chǎn)清算的條件,故未能受理。不過(guò)新京報(bào)記者看到，在2016-2017年兩年里，浙江青年蓮花涉及幾十起訴訟，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善及欠薪問(wèn)題，早已列入多家金融機(jī)構(gòu)的失信名單。

2017年7月，青年蓮花的一家供應(yīng)商發(fā)布公告稱，該公司作為債權(quán)人之一收到杭州市蕭山區(qū)人民法院裁定受理浙江青年蓮花破產(chǎn)清算一案的通知，將于8月11日前向管理人浙江天冊(cè)律師事務(wù)所申報(bào)約964.99萬(wàn)元的債權(quán)。2017年8月，掙扎多年后，青年蓮花汽車正式宣布破產(chǎn)。

天眼查還顯示，青年汽車的司法風(fēng)險(xiǎn)高達(dá)641項(xiàng)，包括開(kāi)庭公告106項(xiàng)、法院公告36項(xiàng)、失信被執(zhí)行人30項(xiàng)、被執(zhí)行人13項(xiàng)、司法協(xié)助24項(xiàng)等。目前龐青年本人控股企業(yè)共26家，擔(dān)任法定代表人企業(yè)共49家，其中青年汽車集團(tuán)已被法院列為失信被執(zhí)行企業(yè)，實(shí)控人龐青年本人因13次未按時(shí)履行法律義務(wù)而被法院強(qiáng)制執(zhí)行，也已被法院列為失信被執(zhí)行人以及被列為限制消費(fèi)人員。

新京報(bào)記者 蔡妍霏 圖片來(lái)源 網(wǎng)絡(luò)截圖 編輯 張冰 校對(duì) 吳興發(fā)