低成本配置,實(shí)用,4L低燃料消耗,日系大勢(shì)廂耐久性窯,實(shí)打環(huán)
凌派這款車自從推出四缸混動(dòng)車型以來銷量有所好轉(zhuǎn),但這段時(shí)間我們接觸的都是二手配搭車型,配置不差,但價(jià)格也不便宜,價(jià)格比較便宜的中低配車型這次也是首次接觸,我們非常好奇。本田一直配置不高,低配的凌派配置到底夠不夠。
外觀整體上低配的凌派長相也和二手差不多,鉻裝飾都有,大燈形狀也看不到太大的差別,整體顏值不低。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,外觀,外觀,外觀,外觀,外觀,外觀。
16英寸的輪子和4756毫米的長度在凌派也算是普通的,凌派這輛車的車身比例一直很奇怪。尤其是車輪大小小后,總有不協(xié)調(diào)的感覺。
尾巴也看不出構(gòu)成上的差異。尾燈設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾的高低是一樣的,外觀上至少低的船也沒有降低等級(jí),這一點(diǎn)令人放心.(大衛(wèi)亞設(shè))。
外觀上沒怎么降級(jí),裝修上從一開始就來了河馬威。取消大屏幕后,在空白區(qū)域砍掉了小收音機(jī),使用了蓋子,等級(jí)瞬間下降,大屏幕上也加上了這個(gè),但其他實(shí)用的配置保持不變。比如,一鍵啟動(dòng),多功能方向盤等。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure,)但是內(nèi)部裝飾的塑料感還是太強(qiáng)了。
座位不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)已經(jīng)是意料之中的事了。手動(dòng)調(diào)節(jié)低配車型都是奇怪的事。
后排保持空調(diào)出風(fēng)口,但低配車型沒有天窗,可以配合大空間,保證基本舒適度,但肯定沒有天窗帶來的浪漫和儀式感。(大衛(wèi)亞設(shè))。
動(dòng)力方面沒有收縮,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩134牛米,電機(jī)也與該電機(jī)、功率131馬力、扭矩267牛米、E-CVT無級(jí)變速箱一致,平順性自然比三缸版本要好。
低配版本的凌派外觀很好。裝修除了取消大屏幕外,其余實(shí)用性配置保持不變。但是取消大屏幕真的是一件很難的事。最終取消大屏幕,取消娛樂性會(huì)減少一部分,也沒有倒車影像。但是價(jià)格肯定會(huì)便宜很多,可以買自己的衣服。(莎士比亞)。
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