說(shuō)到合資汽車品牌，大家腦子里首先想到的是大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、別克等幾個(gè)汽車品牌，其中大眾無(wú)疑是國(guó)內(nèi)最有影響力的汽車品牌，得益于最早的時(shí)間進(jìn)入中國(guó)，而且長(zhǎng)期以來(lái)，公共汽車在大眾心中的地位不可動(dòng)搖。

從銷量來(lái)看，雖然大眾近兩年受到了“中保研究測(cè)試”、“芯片不足”雙重負(fù)面buff的影響，但1 ~ 9月累計(jì)銷量仍達(dá)到1515144輛，大大領(lǐng)先豐田本田。具體來(lái)說(shuō)，在產(chǎn)品方面，大眾的郎可以說(shuō)是體面的“銷售王”。朗逸是上海大眾自己開發(fā)的“特級(jí)車”，但對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大眾汽車來(lái)說(shuō)，空間更大，顏值也更符合國(guó)內(nèi)用戶的審美。這是上市以來(lái)國(guó)內(nèi)最受歡迎的小型轎車。但是這個(gè)世界上沒(méi)有完美的車。部分車主朗逸后也發(fā)現(xiàn)了一些缺陷，品茶PC總結(jié)了三點(diǎn)，并不完全歡迎大家補(bǔ)充。

動(dòng)力弱\變速器可靠性差

筆者有朋友入手的1.5L手一體視野版車型，為什么沒(méi)有選擇1.4T？一個(gè)原因是預(yù)算低，1.4T型號(hào)比1.5L貴2萬(wàn)韓元，另一個(gè)原因是1.4T型號(hào)與干式雙離合器變速器一致，穩(wěn)定性和可靠性低于6AT，后期的維護(hù)成本也比較高。但是，開車三個(gè)月后，后悔沒(méi)有加錢選擇1.4T，因?yàn)?.5L型號(hào)的動(dòng)力肯定有一些肉，本身就長(zhǎng)得很舒服，身體比澤塔重，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是113馬力，動(dòng)力感真的很差。

車主在城市區(qū)間行駛還好一點(diǎn)，但是在中后段，動(dòng)力輸出比較弱，根據(jù)郎一的官方統(tǒng)計(jì)，郎一1.5L版車型的100公里加速快了近13秒。后排裝滿了人，別說(shuō)動(dòng)力了，腳底板有力度也很慢，超車也很困難。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

朗逸1.5L 6AT燃料消耗并不低

很多人說(shuō)日系車和德系車省油，除了日系的混動(dòng)車型，主流燃油車跌了一升的油價(jià)真的沒(méi)意思，朗逸的工信部綜合油耗只有5.5L，看起來(lái)不錯(cuò)，但實(shí)際情況很難擺脫這么低的油耗，高速上確實(shí)可以做到，但是大多數(shù)車主都在城市區(qū)間用車。這個(gè)時(shí)候朗逸的實(shí)際駕駛習(xí)慣再粗糙一點(diǎn)，油耗水平就能達(dá)到89個(gè)，現(xiàn)在油價(jià)這么高，92號(hào)汽油快了7個(gè)多。1公里油費(fèi)6毛，這個(gè)油耗低嗎？

油耗低，汽車成本低，選擇純電動(dòng)汽車，或者選擇純電動(dòng)車，沒(méi)有別的辦法！

朗逸1.5L 6AT駕駛質(zhì)感不好

同樣的價(jià)格，大眾的駕駛質(zhì)感肯定比豐田、日產(chǎn)更出色。例如，Myton \ Pasarter給人的感覺(jué)比Kemary完勝，但并不是所有大眾汽車都有出色的駕駛質(zhì)感。這東西取決于預(yù)算。不到100，000的朗逸1.5L顯然不在這里。朗逸的這款6AT變速箱比干式離合變速箱更堅(jiān)固可靠，但大眾對(duì)此的矯正不是特別好。一般來(lái)說(shuō)，AT變速箱應(yīng)該是“上升變速箱積極、反應(yīng)性好”的，但這個(gè)變速箱有點(diǎn)遲鈍，與其他AT變速箱相比不是這樣。

以1美分的價(jià)格1分、10萬(wàn)韓元的價(jià)格可以買到的是家用贓車。何況，有品牌溢價(jià)的合資車、動(dòng)力肉、配置比預(yù)想的要低。朗逸銷量高的原因是大眾的品牌影響力起著非常重要的作用，同時(shí)朗逸空間大，舒適度強(qiáng)，動(dòng)力不強(qiáng)，但有足夠的空間滿足家庭，作為家庭比較合適。