現(xiàn)在來后臺咨詢汽車問題的網(wǎng)民越來越堵。很多網(wǎng)民的問題比較專業(yè)，很多網(wǎng)民的問題太隨意，無法解釋問題的時候提問，真空回答的時候很苦惱。在這里，也希望網(wǎng)友提出問題時注意，明確自己汽車的故障，這樣真空也能快速準(zhǔn)確地解決。

先回復(fù)第一位網(wǎng)友，他的問題是2013 Mondio 2.0自動，讀取故障碼加速到TCC可變離合器電路性能失敗和卡停滯關(guān)閉的狀態(tài)，銳減的挫折感，上升延遲，汽車修理店更換5000，新的8000，價格合適。一定要換嗎？真空的回答是，你好，這種情況是變速箱耦合器的故障。需要修理。不需要改變。據(jù)說翻新的8000度工廠很容易出問題。工廠價格在1萬6千5左右?，F(xiàn)在我修理的福特變速器的問題和你的一樣。維修的費用是4000韓元左右。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

請再次回答一位網(wǎng)友的問題。車的前肢斷了。走爛路太好了。不修理有影響嗎？(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)當(dāng)車速從20碼跑到40碼時，車發(fā)生了晃動。加速到40碼以上時抖動有點好，有什么問題嗎？車速高于80碼時也會搖晃。為什么？快點！真空的回答是，你好，下臂有間隙，需要更換。如果不改變，可能會影響其他懸掛的零件。時間長了就會松。你的發(fā)動機抖動也和它有關(guān)。踩剎車試試剎車。

最后，一位網(wǎng)友，馬自達(dá)銳翼2.5自動檔跑了18.8萬公里，現(xiàn)在急速加速度弱，無法加快速度，不加速，低速起步時從一檔跳到二檔時，能感覺到車在拉拽。真空的回答是你的車是明顯的發(fā)動機碳污染現(xiàn)象。馬自達(dá)汽車發(fā)動機在碳積累上特別明顯，如果有碳積累發(fā)動機，嚴(yán)重的力量不足。自動檔特別明顯。要解決這個問題，必須把吸入口和燃燒室兩個地方打掃干凈。動力上升，上汽點提前。這時車速和轉(zhuǎn)速將同步。