直奔主題，今天的主人公是10年來發(fā)牌的中泰5008，顏色很好?！吧馀d隆”，車主要賣車。通過咨詢得知二手車也買了，開了兩年，當(dāng)時買的時候在外面看到的顏色買得很正。(莎士比亞，《哈姆雷特》)(整個汽車油漆，當(dāng)然顏色是非常積極的)

這樣看，經(jīng)銷商不錯！

看裝修正常磨損，需要一輛15公里的車，調(diào)整的可能性不大。安全帶，儀表臺都是原車。下面的機(jī)艙檢查是今天的亮點(diǎn)。水箱框架上有明顯的鈑金，翼板內(nèi)襯受傷，不需要認(rèn)為左前翼板基本改變了。(事故總是在外面)，前面碰撞梁上焊接的痕跡(手機(jī)下面不拍照)水箱也煥然一新。毫無疑問，這輛車的左前角被撞了。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)發(fā)動機(jī)閥門蓋墊有點(diǎn)滲水，這是個小問題。我會繼續(xù)往下看。

水箱框架左側(cè)鈑金

左前翼子板內(nèi)襯鈑金

我們來看看4門8柱。兩個A柱和翼板松開的縫隙在顯眼的鈑金后可以看到油膩的裂紋痕跡，手藝相當(dāng)差。2 B柱子卻沒有維修的痕跡。這輛車C柱屬于外漏C柱，但只是油漆，不會出現(xiàn)鈑金。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

能改的心計

而且，

能改的心計

四個車門都有很嚴(yán)重的鈑金，油膩的厚度不能用漆膜計測量，通過漆面破損的地方判斷至少2毫米的厚度！

相當(dāng)厚！相當(dāng)厚！相當(dāng)厚！

檢查行李箱的話，后面防風(fēng)玻璃會變(一般很少車換后面防風(fēng)玻璃)，打開行李箱蓋屋頂側(cè)板和屋頂焊接邊緣有明顯的修復(fù)痕跡，這么高的位置怎么可能撞上！(威廉莎士比亞，溫德夏，讀書，科學(xué)，科學(xué)，科學(xué)，科學(xué)，科學(xué))。

剝下其他橡皮筋，下面的封條嚴(yán)重生銹，這車到底經(jīng)歷了什么！

行李箱簧片鉸鏈位置鈑金

突出的敲擊焊接痕跡

低頭看了一眼底盤后面，目測后腿都在掉油，左邊大梁上有焊接的地方，車要橫向拖動或滑過去。(威廉莎士比亞)。

后腿要保養(yǎng)，漏油了

右側(cè)縱梁和減震連接位置正常

左側(cè)縱梁和阻尼連接位置明顯的焊接修復(fù)

問車主，問這些修理過的地方是否都知道，車主說自己買回來后沒有進(jìn)行正常的保養(yǎng)。當(dāng)時看到顏色變亮就買了。(暫時不質(zhì)疑真相)反正車況相當(dāng)糟糕。

這輛車在這兩個車主手里到底經(jīng)歷了什么，也可以說是“鞠躬盡瘁，充分利用東西”。提醒買二手車的朋友，最好帶認(rèn)識的可靠朋友去選車。不知道價格是第二次。關(guān)鍵是要掌握好車的情況。