在國內(nèi)汽車市場上，我們對寶馬的認識通常停留在1系/3系/5系/7系、X1/X3/X5等車型上。因為其中一部分是國產(chǎn)車型，一部分是知名度特別高的車型。

說到第二課，可能很多朋友對它的認識仍然停留在那個鼓的休養(yǎng)車身上。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、MARTLET)畢竟，當(dāng)年華川寶馬國產(chǎn)雙系旅行車的時候，掀起了不小的搶購熱潮，這款雙系旅行車也因終端優(yōu)惠多次獲得“最便宜”寶馬的稱號。直到國產(chǎn)版寶馬1系登場，打破了2系旅行車保持的“低價記錄”。

寶馬2系旅行車

寶馬1系第三版

當(dāng)然，現(xiàn)在回想起來，早上寶馬1系列的上市也失敗了。每月的銷售量只有幾千臺。與自家“三哥”寶馬3系每月銷量超過萬輛相比，其數(shù)據(jù)對比可謂天壤之別。

第一次嘗到失敗的“苦果”，寶馬不想看奔馳A級奧迪A3L“二級獨隊”，心里也很狠心，想在小型轎車市場占有一席之地。老話說得好。所謂“做一次就不能再做一次”。沒有永遠的上升將軍。如果在哪里跌倒，就要從哪里爬起來。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《流言蜚語》)在小型轎車市場上，寶馬從1系的失敗中吸取了教訓(xùn)，目前寶馬2系4門型車型將在2020廣州國際車展上正式亮相，因此寶馬似乎也在小型轎車市場上吹響了自己的逆襲號角。

寶馬2系列4門版

寶馬2系敞篷版

寶馬2系這個車系已經(jīng)有2系旅行車、2系敞篷車，為什么今年要把2系Gran Coupe (4門版)帶入國內(nèi)市場？其實這個問題上面已經(jīng)提到了。也就是說，國產(chǎn)華川寶馬1系在國內(nèi)市場表現(xiàn)不好，寶馬需要在國內(nèi)引進新的“血”車型。因此，我們看到了2系4門版將推出廣州車展的消息。

寶馬2系4門的亮點是什么？

如果說寶馬1系的造型不被大多數(shù)人所認可，那這臺2系四門版應(yīng)該就能符合大部分人的審美了。作為一款在2019年洛杉磯車展上才正式全球首發(fā)亮相的全新緊湊型車，寶馬2系四門版采用了與寶馬全新一代Z4相似的設(shè)計語言。外觀沒有采用"大鼻孔"的前臉設(shè)計，整個給人感覺也是十分的運動、簡約、干練。

寶馬2系四門版

寶馬1系三廂版

側(cè)面采用了溜背造型和干練的腰線，整體勾勒出了一輛四門轎跑車應(yīng)有的運動感。尺寸方面，2系四門版的長寬高分別達到了4526/1800/1420mm，軸距2670mm。相比寶馬1系三廂，在長度上要占優(yōu)，而寬度、高度以及軸距上則基本與1系三廂保持一致。

寶馬2系四門內(nèi)飾

寶馬1系內(nèi)飾

內(nèi)飾也是較有看點的地方，與國內(nèi)采用老款內(nèi)飾設(shè)計的1系三廂版車型有所不同，全新2系四門版采用了與海外版全新寶馬1系相同的內(nèi)飾設(shè)計。該套內(nèi)飾也是寶馬最新的家族式設(shè)計，旨在強調(diào)和突出以駕駛者為中心理念，所以在全新一代Z4和4系車型上我們也都能見到這套內(nèi)飾的身影。

此外，這套內(nèi)飾的一大亮點在于采用了雙10.24英寸的屏幕，同時新車還會搭載iDrive 7.0車載多媒體系統(tǒng)，系統(tǒng)反應(yīng)速度或會提高不少，也能更好地滿足娛樂需求。值得一提的是，為迎合中國用戶喜好，新車將提供全景天窗作為選裝，這點也是討好國內(nèi)用戶的表現(xiàn)。

最后，寶馬2系四門版車型還提供無框車門這一配置，對于那些看重顏值、追求個性的用戶來說，這項裝置的配備可能會吸引一部分人群去關(guān)注它。畢竟，20萬左右除了大眾CC，裝配無框車門的車型并不多，所以如果它能國產(chǎn)那勢必又會引起不小的議論。

現(xiàn)款寶馬1系三廂版1.5T三缸發(fā)動機

全新寶馬2系四門版1.5T三缸發(fā)動機

至于動力，寶馬2系四門版將提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機，其中1.5T還是1系三廂版車型身上的那臺，為三缸發(fā)動機。最大功率140馬力、最大扭矩220牛米，傳動匹配7速雙離合變速箱。2.0T車型是四缸機，最大功率190馬力，最大扭矩280牛米，傳動則仍是7速雙離合變速箱。

目前暫不清楚兩款發(fā)動機是否都會引入國內(nèi)，不過值得一提的是，未來2系四門版車型很可能會由華晨寶馬國產(chǎn)，所以不知道這樣一臺高顏值的寶馬三廂四門轎車是否能夠打動你呢？

點評：隨著寶馬2系四門與國內(nèi)用戶見面的日子越來越臨近，咱們花20多萬買一臺擁有無框車門、高顏值的寶馬三廂四門轎車似乎也變得越來越有可能。當(dāng)然，雖然2系四門版的造型很美，但其動力端仍然會使用1.5T三缸發(fā)動機，所以這又是否會成為國內(nèi)消費者購買它的一根心頭刺呢？我現(xiàn)在開始有些期待起它在廣州車展上的正式亮相了，拭目以待吧。

（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）