文：理解次帝原創(chuàng)福報(bào)

【了解車制原裝產(chǎn)品】5月27日，金杯新能源首款純電動(dòng)車型——新海獅EV正式上市，新車側(cè)重家庭用戶創(chuàng)業(yè)需求和私營個(gè)體經(jīng)營者貨物需求，目前只有一款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.28萬韓元。

新海獅EV官方地圖為13.28萬韓元

新車配備40.55千瓦磷酸鋰離子電池、60千瓦永磁同步電機(jī)、“綠芯”智能算法VCU車輛控制技術(shù)、NEDC續(xù)航里程300公里、長寬高4495/1680/1990毫米、5.28立方米裝載空間、990公斤超強(qiáng)載荷

新車特征

藍(lán)色品牌標(biāo)志表明新能源型號(hào)的身份

外觀上，新車以金杯家族式設(shè)計(jì)語言經(jīng)典，前臉飾有多運(yùn)動(dòng)鉻格柵，前周也很精致，純電動(dòng)車型也保留了造型經(jīng)典前格柵，可以給現(xiàn)有用戶帶來熟悉感。(威廉莎士比亞(Windsummer))(以英語發(fā)言)。(以英語發(fā)言)此外，新車還通過使用新的藍(lán)色品牌標(biāo)志，體現(xiàn)了新能源動(dòng)力特征。

新海獅EV的長寬分別為4495/1680/1990毫米，海灣為2925毫米

側(cè)滑動(dòng)門設(shè)計(jì)提高了日常車輛的便利性

車門開口低，容易卸貨

車身側(cè)面，新車配有雙滑動(dòng)門，可以更靈活地適應(yīng)各種復(fù)雜場(chǎng)景中的裝卸需求。后半部分車身采用封閉式廂式車設(shè)計(jì)，托運(yùn)人的隱私和貨物安全更有保障。新海獅EV的長寬分別為4495/1680/1990毫米、車軸2925毫米、車內(nèi)裝載空間為5.28立方米，實(shí)用性很強(qiáng)。

室內(nèi)設(shè)計(jì)干凈，藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴

裝修部分，新車配有LCD儀表，中控臺(tái)上方用藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，使用旋轉(zhuǎn)變速機(jī)構(gòu)和機(jī)械手剎，駕駛室和倉庫之間有觀察窗口，讓車內(nèi)配送人員觀察貨物狀況。

在配置方面，新車標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、冷暖雙溫空調(diào)、控制大屏幕、遙控鑰匙、12伏電源、LED位置燈、備胎、車輛監(jiān)控系統(tǒng)、能量回收、斜坡/聯(lián)鎖和低速行人報(bào)警功能。

動(dòng)力信息

新車支持快速充電，高能效

動(dòng)力方面，新車搭載匯川永磁同步2合1驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率60千瓦，最大扭矩220牛米。最大限速80公里/小時(shí)，最大爬升坡度30%。與此同時(shí)，還采用了國軒高科40.55kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，NEDC保持了300公里的續(xù)航時(shí)間?？焖俪潆姇r(shí)間常溫下，SOC從10%到80%，不到45分鐘。在緩慢充電時(shí)間室溫下，SOC從10%到100%，不到13小時(shí)。

對(duì)于底盤懸架，新車采用后腿驅(qū)動(dòng)布局、前MACPERSON式獨(dú)立懸架和最后6個(gè)鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、前盤式后鼓式剎車系統(tǒng)、真空管和油管定制助推器的新開發(fā)、真空助力器和杠桿比的優(yōu)化等。官方測(cè)試數(shù)據(jù)，50公里/小時(shí)-0制動(dòng)距離11.7米，80公里/小時(shí)-0制動(dòng)距離35米。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

上述大同MAXUS EV30(供應(yīng)商指導(dǎo)價(jià)格12.88-13.88萬)

Wuling EV50(供應(yīng)商指導(dǎo)價(jià)格11.68-12.88萬)

在電動(dòng)車的大趨勢(shì)下，貨運(yùn)也越來越多地采用電動(dòng)美客，電動(dòng)車的扭矩、承載能力、車輛成本低的特性也更適合這個(gè)場(chǎng)景。新海獅EV面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括上汽大通MAXUS EV30、五菱EV50等，長安藝行EM60、Search EC35、開瑞宇將在一定程度上與新車展開競(jìng)爭(zhēng)。