今天我很興奮，又做了滿(mǎn)員茶系列。半年前我做了1萬(wàn)韓元的渡船。那輛車(chē)還是很中意的。畢竟他很便宜?？梢杂靡徊渴謾C(jī)的價(jià)格買(mǎi)車(chē)。包括我在內(nèi)，無(wú)法想象。但是很多客官姥爺都覺(jué)得那輛車(chē)不太好看，想推薦其他品牌的滿(mǎn)員車(chē)，正好我身邊有朋友。

斯茲基伍延(Swift)是老手，1999年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但那時(shí)候是3箱版本，也就是我們熟知的羚羊，長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司引進(jìn)了國(guó)產(chǎn)。對(duì)營(yíng)養(yǎng)印象最深的是我家那邊的黑車(chē)和出租車(chē)大部分都是營(yíng)養(yǎng)。從司機(jī)口中可以看出營(yíng)養(yǎng)粥結(jié)實(shí)、省油、放心、價(jià)格低廉。(莎士比亞)。

2007年長(zhǎng)安鈴木推出了新的營(yíng)養(yǎng)，新的家族化前臉給消費(fèi)者帶來(lái)了新鮮感。但是，由于產(chǎn)品力大幅下降，僅通過(guò)Jane，車(chē)型價(jià)格就降到了5萬(wàn)以?xún)?nèi)，然后推出了12種車(chē)型，但隨著時(shí)間的推移，營(yíng)養(yǎng)的產(chǎn)品力越來(lái)越低。此后，中國(guó)品牌也代替老營(yíng)養(yǎng)成為了我家出租車(chē)主力。事實(shí)證明，不能以較低的價(jià)格轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者，只有更高的產(chǎn)品力才能擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。

先放下客觀(guān)因素，今天只談這只燕子。在第三代飛度上市之前，燕子在A0級(jí)入門(mén)改裝車(chē)中，包括作為挑夫入門(mén)的拉力賽，在很多比賽中都可以看到燕子的身影，還有成熟的改裝方案、大量的改裝、漂亮燕子的改裝車(chē)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

M16或M18發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是自吸還是渦輪，性能控制還是外觀(guān)黨，燕子都會(huì)給我留下很多回憶。直到第三代飛度出現(xiàn)，搶走了燕子所有的光，以前老將們也應(yīng)該退休，但這并不妨礙燕子是性?xún)r(jià)比高的車(chē)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

今天我們的車(chē)是第四代雨燕(Swift)，造型更時(shí)尚、更有活力、更年輕、更有活力。正面線(xiàn)條圓潤(rùn)豐滿(mǎn)，正面前燈小巧可愛(ài)。所以燕子可以進(jìn)行兩種風(fēng)格的改造。一種是戰(zhàn)斗性的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一種是小巧可愛(ài)的少女風(fēng)格。

這輛車(chē)是05年16年生產(chǎn)的第四代燕子，已經(jīng)是12年的老將，但外觀(guān)比過(guò)去04年的費(fèi)里奧還年輕。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，MART)對(duì)外觀(guān)做了一些改造，原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的前峰，前幾天前峰撞了一下，改變了原來(lái)工廠(chǎng)風(fēng)格的前峰，整體效果有一定影響。

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原廠(chǎng)大燈全系都沒(méi)有透鏡，這個(gè)大燈是車(chē)主后加裝的，外觀(guān)效果立竿見(jiàn)影。動(dòng)力系統(tǒng)搭載的卻是羚羊上那臺(tái)G13B型1.3升SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86馬力。2007年，長(zhǎng)安鈴木為雨燕新增了采用雙頂置凸輪軸、可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的M15A型1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力。

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內(nèi)飾第一眼看上去不會(huì)聯(lián)想到這是一臺(tái)12年前的車(chē)，相比之前的派力奧內(nèi)飾真的漂亮多了。雖然沒(méi)有大屏幕，但是整體設(shè)計(jì)還是挺年輕的。雨燕的內(nèi)飾貫徹了小型車(chē)能用硬塑料絕對(duì)不用軟材料的宗旨，看的見(jiàn)的看不見(jiàn)的都很硬。

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雨燕從1999年開(kāi)始以Swift三廂版“羚羊”來(lái)打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，并且一直賣(mài)到了現(xiàn)在，經(jīng)歷了近20 年的風(fēng)風(fēng)雨雨，如今卻已物是人非，鈴木在中國(guó)每況愈下，并且前不久微博有人爆出有合資品牌要退出中國(guó)市場(chǎng)，我想到的品牌其中就是有鈴木，但很快鈴木官方就發(fā)出聲明，不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，并且會(huì)著重開(kāi)發(fā)小型車(chē)市場(chǎng)。光說(shuō)不做也不行呀，全新一代雨燕早在16年底就已經(jīng)亮相了，長(zhǎng)安鈴木到現(xiàn)在也沒(méi)有引進(jìn)，并且沒(méi)有一點(diǎn)要引進(jìn)的消息，所以還是祝愿鈴木吧，很可能退出中國(guó)市場(chǎng)。

雨燕的視頻版會(huì)在次日發(fā)布，喜歡的朋友記得點(diǎn)關(guān)注。