5月11日，海外媒體公開(kāi)了新馬自達(dá)6的外觀。新車什么時(shí)候上市還不好說(shuō)。樂(lè)觀估計(jì)也要等到今年下半年才有準(zhǔn)信，喜歡馬自達(dá)的小伙伴也可以期待一下。

小磊發(fā)現(xiàn)，新馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于之前發(fā)布的馬自達(dá)CX-60，新車使用了與CX-60相似的設(shè)計(jì)線條?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，神馬字6和CX-60的轎車版本一樣。前前燈、中間格柵、進(jìn)氣口或側(cè)面裝飾、腰線、窗線等因素都接近CX-60。

新馬自達(dá)6的后尾也有一些看點(diǎn)。尾部形狀非常簡(jiǎn)潔，尾燈面積小，有線條感，看起來(lái)不是非主流的穿透尾燈設(shè)計(jì)，而是寶馬的感覺(jué)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

相比之下，索磊認(rèn)為，將CX-60的設(shè)計(jì)要素放在轎車上更協(xié)調(diào)一些。不得不說(shuō)，出乎意料的是，新馬自達(dá)6在外觀和配置上都可能是適合CX-60的高級(jí)車型，而新馬自達(dá)6看起來(lái)比特斯拉model 3高級(jí)得多。

裝修部分，新馬自達(dá)6也遵循了CX-60的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，控制臺(tái)上覆蓋著大面積的纖維材料，車頭附近有黑暗的硬皮質(zhì)感。小磊認(rèn)為黑白兩種顏色沖突，容易造成汽車內(nèi)飾的高級(jí)感。LCD儀表顯示屏不缺席，控制屏幕尺寸不大，預(yù)留空調(diào)所需的機(jī)械按鈕，方便車主盲操作。小型控制屏幕降低了娛樂(lè)屬性，使司機(jī)能夠?qū)⒏嗟木性隈{駛上。

在功率方面，新馬自達(dá)6是基于后置驅(qū)動(dòng)平臺(tái)構(gòu)建的，3.0T直列6缸e-Skyactive X汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.3T e-Skyactive D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本均采用48V輕型混合技術(shù)。3.0T以上的車型動(dòng)力強(qiáng)，但經(jīng)濟(jì)燃料性可能比較一般。重視年費(fèi)的小伙伴可以期待電動(dòng)混合版的新馬自達(dá)6。

可以看出，新馬自達(dá)6和老哥之間已經(jīng)有了不小的差距。最引人注目的是看起來(lái)更高級(jí)。馬自達(dá)已經(jīng)正式宣布要接近豪華品牌，CX-60是該公司沖擊豪華SUV市場(chǎng)的答卷，預(yù)計(jì)新馬自達(dá)6將走豪華商業(yè)路線。

但是現(xiàn)在大多數(shù)汽車企業(yè)都集中在空間更大、更舒適的SUV、MPV上，轎車的優(yōu)先級(jí)可能沒(méi)有那么高，新的馬自達(dá)6可能還要等一會(huì)兒。