奧迪R8長期被稱為奧迪一哥、奧迪最牛的車“換殼”蘭博基尼小牛。(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)R8在路上不容易看到。畢竟，買一輛奧迪超過200萬的巨頭并不常見。(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)來自江蘇連云港的陳老師就是這樣的實力派。最近通過我們帶走了一輛奧迪R8。

送給陳老師的這輛奧迪R8是V10 Coupe performance。車輛選定電磁懸架、5個V型輪轂、高性能專屬包、黑色后視鏡外罩，包括消費稅共235.72萬韓元，最終以227.7萬韓元交付，UU H落地254萬韓元左右，包括8萬韓元、購買稅、保險、船稅、商牌等。年初買這輛車要提高20萬件，總分配額為250多萬韓元。你看，現(xiàn)在真是入手這輛豪華車的好時機！

這款R8車身是凱莫拉灰的配色，這種顏色的R8維不多。經(jīng)常看車的朋友應(yīng)該知道奧迪A4L專門推出了40TFSI quattro RS套件燃速型。就是這個顏色，比普通40T FSI車型貴幾萬韓元。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，汽車名言)這個顏色確實看起來很有運動性，性能很好，好像馬力會更大一些。

據(jù)說奧迪前臉“大嘴”越來越大，在這個R8上更夸張，非常扁平，整體看起來像“扁”奧迪A4L RS套件的氣勢非常兇猛。中網(wǎng)內(nèi)部是六角形的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，嵌入了R8標志，兩側(cè)也形成了通風(fēng)口形狀。大燈配置很高，近光燈是LED，遠光燈是激光，標配有LED一行燈、自適應(yīng)透視燈、全大燈非霧模式、大燈延遲關(guān)閉、高度調(diào)節(jié)。

R8的車身設(shè)計還是很有特色的，識別度很高，這么多年整體輪廓變化不大，都是細節(jié)方面的進化，和早期產(chǎn)品一樣比較圓，但是今天的攻擊性更強。車身大小在超跑中處于一般水平，車長在4米以上，寬度為1米94，高度不到1米24，車軸距離為2650。保養(yǎng)質(zhì)量為1665公斤，在超跑中稍微偏了一點。法拉利F8 Tributo只有1430公斤，相差200公斤以上，畢竟是10缸車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

尾巴是典型的超跑形狀，寬而趴著，頂部有碳纖維尾翼。尾燈非常平整，是整個LED光源。中間和車頭的中網(wǎng)一樣，覆蓋著密集的六角形蜂窩網(wǎng)。底部最引人注目的是兩個超大型排氣口，各有兩個排氣管、電動閥門，中間是碳纖維擴散器。

與銳利的外觀相比，R8的內(nèi)部裝飾有些普通。是關(guān)于200多萬輛車的。車里的功能也比較簡單。這是基本配置，包括多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、倒車影像、電話、藍牙、多盤光盤等。音響不錯。標配Bang Olufsen。中央控制地區(qū)與其他奧迪最大的區(qū)別是沒有“控制大屏幕”。相關(guān)功能顯示屏集成在儀表板上。三幅平方向盤非常移動，按鈕非常多，除了普通的一鍵啟動、多媒體菜單、電話、語音控制外，還集成了驅(qū)動器選擇、排氣設(shè)置。

和蘭博基尼Hura CON一樣，這款R8搭載了5.2升V10自然吸氣引擎?？梢暂敵?20馬力，比Hurachun EVO RWD多9馬力，最大扭矩為570雨米。變速箱和Hura CON一樣，7齒輪濕式雙離合器，全時4驅(qū)，0-100公里/h只需要3.1秒。這個成績比胡德萊夫的Huracn快，比4驅(qū)動器的Huracn慢一些(0.2秒的差距)。

陳老師是我們的老朋友和性能車愛好者，之前通過我們啟動了奔馳C63、A45。7月13日，陳老師看到我們陳列了這輛凱莫拉灰色的R8，一眼就看出，尤其是這款車漆，在超跑中，相對低調(diào)的R8表現(xiàn)出了另一種非凡，非常喜歡。

陳老師的個人事務(wù)很忙，所以驗車、乘車的事請我們代勞。7月16日，我們停車院所在地的工作人員一早去4S店檢查車，車輛的油漆和裝修沒有瑕疵，所有細節(jié)都實時遠程反饋給陳老師。辦完乘車手續(xù)后，提前預(yù)訂的物流拖車也已經(jīng)在店外等著了，把這輛R8運到連云港，陳老師在家歡迎愛心車就可以了。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞))最后，祝賀陳老師收獲了愛茶。希望這款R8能帶來愉快的駕駛體驗！