我相信每個男人心中都有終極車型。當你放下眼前的茍且，想象“詩和遠方”的時候，心里會不會想起什么車型的影子？日產(chǎn)GT-R、勞斯萊斯古斯特、也許是蘭博基尼Urus…….不管是什么車型，我相信那個價格不會便宜。否則不會是終極車型。我心中的終極車型是奧迪R8，價格為232.38萬人民幣。有人說，你出生的時候能活就能活，出生的時候不能活也不能活，殘忍現(xiàn)實。也許在你人生的某個階段，你有能力買下這輛車。但是家永遠站在車前。超過200萬人的房子被很多人擁有。但是超過200萬人的車就像鳳毛麟角。(大衛(wèi)亞設)。

奧迪R8是兩臺雙門硬頂跑車，車身尺寸不大，長寬分別為4429 * 1940 * 1236毫米，為2650毫米，軸距為2650毫米，亮點為1940毫米的寬度，寬大的車身提高了行駛穩(wěn)定性，抓地力更好。但是底盤很低，所以越過減速帶的時候要慢一點。敲地板不好。而且，前嘴唇、側裙、后圍都使用了碳纖維面板，所以更換一個愛馬仕包就可以消失。機箱方面，奧迪R8的前后懸架都是雙橫臂型獨立懸架，前輪由陶瓷通風盤式制動器組成，平順性、座椅硬、底盤硬，一切都是為了操作和運動而提供的。

動力才是5.2L V10自然進氣發(fā)動機，最大功率620馬力，最大扭矩570牛米，傳動系統(tǒng)是7檔濕式雙離合器變速箱，搭載了quattro全時四驅系統(tǒng)，3.1秒內搭載了100，妥妥的性能“怪物”。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，Northern Exposure(美國電視)，)與其他奧迪車型不同，奧迪R8是基于中央發(fā)動機罩的全時四驅動器系統(tǒng)，本質上是后車、姿態(tài)低、車身寬、發(fā)動機中心、前旋轉和并列線完全感覺不到傾斜，20英寸輪胎緊緊抓住地面順便說一句，奧迪R8的5.2L V10發(fā)動機和蘭博基尼Huracn是同一個發(fā)動機，價格也不太便宜，Huracn是254萬件。

前面說的奧迪R8不是最終型號。最近公開了奧迪R8最終版本的無偽道路考試諜報照片集?？梢钥吹绞褂眯驴諝鈩恿W套件的外觀。動力采用相同的5.2L V10發(fā)動機7齒輪濕式雙離合器的動力總成。新車可以重新啟動“奧迪R8 GT”的名字，新車有望重新啟動“奧迪R8GT”的名字。

我看到有人在網(wǎng)上說奧迪的國產(chǎn)車型都與7檔式雙離合變速箱相匹配，但進口車型與蔡依夫8AT變速箱相匹配。奧迪是否存在“重視海外市場”和“輕視國內市場”的問題？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，)他們舉的例子是奧迪A8和奧迪Q7都配備了CAEP 8AT變速箱，反觀國內的奧迪A6L和奧迪Q5L等，都是7檔濕式雙離合變速箱，他們?yōu)槭裁床徽f奧迪R8呢？(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)不都是7檔濕式雙離合變速器嗎？因此，匹配什么變速箱與價格無關，從對車型定位的思考中可以知道更多。此外，奧迪的7檔濕式離合變速箱成本并不低。甚至比愛信8AT變速箱還貴。

奧迪R8最終版的到來將是奧迪進入電動化之前的大容量發(fā)動機“絕唱”，其推出預示著一個時代的結束。那你覺得奧迪R8最終版怎么樣？