文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

用于 2022的r8 v10性能rwd后置驅動器

【了解車制原裝產品】Audi R8是奧迪品牌旗下唯一的超級跑車，目前在國內市場上以4驅動器版本銷售車型。奧迪最近公開了2022款R8 V10 performance RWD后版車型，分為Coupe硬端版和Spyder開放版，在德國市場從Coupe版開始售價為14.9萬歐元(約合人民幣111萬元)，Spyder開放版開始售價為16.2萬歐元新車將于10月21日在海外接受預訂，國內市場還沒有確定的上市時間。

帶有前R8標志的啞光黑色蜂窩中網

車身延續(xù)了奧迪R8的經典造型，前面使用了帶有R8標志的啞光黑色蜂窩中網，車側有大型誘導通道，尾部裝有黑色下擴散器和奧迪高性能車型標志性的量子空腹橢圓排氣，展現了跑車風格。

次側有大型過渡通道

尾部配有黑色散流器和橢圓排氣

車輛提供用戶可選擇的19英寸和20英寸車輪，與20英寸車輪匹配的是前245/30 R20和后305/30 R20的輪胎。此外，還提供18英寸高性能鋼制動系統(tǒng)和可選的19英寸高性能碳瓷制動系統(tǒng)，提供剎車保護。

車輛提供賽車駕駛艙

車內的主要駕駛信息由12.3英寸虛擬座艙提供

車輛提供了類似賽車的駕駛艙，車內的主要駕駛信息由12.3英寸虛擬駕駛艙(LCD儀表板)提供。多功能方向盤提供四個獨立的圓形控制按鈕：奧迪駕駛模式選擇、一鍵啟動引擎、性能模式激活、排氣聲波控制。車輛還配備了皮革和Alcantara相結合的運動型座椅，隨時調動司機的熱情。

繼續(xù)搭載5.2升V10發(fā)動機

奧迪R8 V10性能RWD發(fā)動機罩繼續(xù)搭載5.2升V10發(fā)動機，如蘭博基尼Huracan，采用中央發(fā)動機、后輪驅動設置。最大功率為419千瓦(570馬力)，峰值扭矩550牛米，傳動系統(tǒng)與7檔S tronic雙離合器變速器相匹配。

和所有R8一樣，采用奧迪ASF全鋁空間框架結構，大部分零部件由碳纖維增強塑料(CFRP)制成，硬頂車輛重量為1590公斤，敞篷版車輛重量為1695公斤。

按照倒車設計理念，工程師平衡該車的懸架和駕駛動態(tài)反饋，在ESC開啟的情況下激活運動模式，車輛可以通過懸架和電子穩(wěn)定系統(tǒng)進行受控移動。此外，后驅R8首次提供動態(tài)轉向系統(tǒng)，提供更準確的反應和反饋。

新車背景，贈品分析：

奧迪新款r8 v10寇性能4驅動器型號

奧迪新的R8 V10 Coup Performance 4驅動器型號此前在國內上市，售價為228.88萬韓元。根據海外媒體曝光的奧迪計劃，奧迪R8將不再推出車型。這次海外推出的車型補充了在國內銷售4版車型，對于愛奧迪R8的用戶來說，后期版本似乎也是一個不錯的選擇。(莎士比亞，奧迪R8，Northern Exposure)。

法拉利羅馬

邁卡倫540C

蘭博基尼Hurakaen EVO后置驅動器

在國內市場，有接近奧迪R8 4驅動器型號價格的法拉利羅馬(238萬韓元起)、邁凱倫540C(220萬韓元起)、蘭博基尼Huracan EVO胡德live(254萬韓元起)等車型。這個等級的買家可以根據自己的喜好嘗試不同的車型。